東方網·縱相新聞記者 陳浩洲
今天是一年一度的清明節，話題#王偉墓前有人送來殲20模型#登上了微博熱搜。
據錢江晚報報導，在杭州安賢陵園的「海空衛士」王偉烈士墓前，已有不少市民前來獻過花。墓前祭臺上的鮮花中間，還擺放著一架殲-20戰鬥機模型。19年過去，英雄一直未被人們遺忘。陵園內一名工作人員說，「每年都有人來獻花，祭奠他的人很多。」
（圖說：王偉墓前擺放著的一架殲-20戰鬥機模型。來源：錢江晚報）
時間回到2001年4月1日，美軍一架EP-3偵察機侵犯我南海領空，我軍隨後派出兩架飛機跟蹤攔截。殲-8Ⅱ作為一種高空高速截擊機，跟蹤攔截EP3這種慢速的螺旋槳飛機是非常困難，在飛行過程中，王偉憑藉非凡的勇氣和高超的技術，駕駛殲-8Ⅱ高昂著飛機機頭，以接近性能極限的飛行姿態，三次接近美國飛機，對美國飛機進行警告驅離。
當天上午9點7分，當王偉駕駛飛機調節飛行姿態，試圖繼續跟蹤EP-3時，美國飛行員違反飛行規定，突然駕機大角度轉向，結果EP-3的螺旋槳與殲-8Ⅱ的垂直尾翼發生碰撞，殲-8Ⅱ隨即失控墜海，王偉的生命永遠定格在了33歲。
（圖說："海空衛士"王偉生前在戰鷹前留影。圖片來源網絡）
王偉犧牲後，2001年4月24日，中央軍委在北京舉行命名大會，授予王偉「海空衛士」榮譽稱號和一級英模獎章，海軍黨委批准王偉為革命烈士。
王偉犧牲時，中國的空軍力量比較薄弱，他當時駕駛的殲-8Ⅱ還屬於第二代戰鬥機。十年後的2011年1月11日，中國第五代隱形戰機殲-20完成了首飛。
（圖說：空軍殲-20戰機進行實戰化訓練。來源：新華社）
中國科學院院士、殲-20總設計師楊偉在接受媒體採訪時表示，殲-20在世界上獨創「升力體、邊條翼、鴨翼」布局，使得飛機既有很好的隱身性，又有很強的超音速和機動飛行能力，是人民空軍空中致勝作戰的一個重拳頭產品。
（圖說：殲-20五機編隊飛越天安門。央視截圖）
殲-20見證了中國航空工業和空軍戰鬥力的飛速發展。2019年10月13日，慶祝人民空軍成立70周年航空開放活動新聞發布上，空軍新聞發言人申進科大校宣布，殲-20戰機已列陣人民空軍「王牌部隊」。新中國成立70周年閱兵中，殲-20五機編隊飛越天安門。
清明時節，微博網友留言緬懷王偉。