貴陽雲巖區天璽苑房開佔道施工後未還路於民,竟將鹿衝關路的車道和人行道 " 佔 " 成小區停車場,引得周邊居民不滿並向貴陽市融媒問政平臺投訴反映。在問政平臺督促下,雲巖區住建局已責成相關公司於 12 月 31 日前完成整改,恢復被佔市政道路和人行道。
記者走訪:市政道路被小區 " 侵佔 " 成停車場,路人無奈走馬路
12 月 2 日,記者來到雲巖區天璽苑 A 區看到,該小區緊鄰鹿衝關路,有一處室外停車場,約籃球場大小,裡面停滿了私家車。市民反映霸被佔市政道路的正位於此。
記者觀察發現,整條鹿衝關路為單向三車道,並設有人行道。但到了天璽苑小區門口的室外停車場,三車道就變成了兩車道,人行道也被 " 斬斷 ",一頭被牆封堵,另一頭被停車場進出口霸佔。路過市民只能緊貼著停車場的邊緣,走在馬路上,加之由於車道變窄,又地處十字路口路段,車流量較多,人車混行險象環生。
" 車子就在身邊唰唰地過,每次走都嚇得一身冷汗!" 提到被天璽苑霸佔道路一事,家住附近的周女士既氣憤又無奈,她告訴記者,天璽苑 A 區大概是在 2009 年開始佔道圍擋施工,一佔就是十餘年," 好不容易等房子建好、圍牆拆除了,路卻不見了!成了人家小區的停車場,這樣的做法太霸道,希望相關部門能督促房開整改,還路於民,保障市民出行安全。"
部門核實:小區室外停車場已越過鹿衝關路 " 紅線 "
隨後,記者向雲巖區規劃局核實了解到,天璽苑 A 區室外停車場已突出小區土地範圍,佔用了鹿衝關路規劃紅線範圍。
那麼,項目建成後為何不恢復道路和人行道?
對此,貴陽雲尚城市資產運行有限公司有關負責人告訴記者,天璽苑樓盤於 2009 年開始建設,開發商為貴州英發集團房地產開發有限公司,因貴州英發房開資金鍊斷裂導致該項目爛尾,雲尚公司於 2015 年接管該樓盤的開發建設。接管時,天璽苑 A 區公共平臺已建成,經測量,佔用的面積約 100 平方米,項目建成後由於資金短缺未能恢復道路和人行道。今年 5 月逐步交房後,因小區停車位不足,業主就將小區公共平臺當成了停車場。
針對天璽苑 A 區公共平臺佔用市政道路和人行道的違建情況,雲巖區綜合行政執法局執法大隊三大隊副隊長趙小紅告訴記者,該局於今年 10 月對該違建行為下達了限期改正通知書,因逾期未整改,該局於 11 月 13 日對天璽苑 A 區公共平臺的圍牆進行了拆除,但由於公共平臺違建部分下方有市政管網和電纜線,並涉及拆除後道路和人行道的恢復施工問題,因此已上報雲巖區社會治理綜合服務中心協調處理。
趙小紅告訴記者,雲巖區社會治理綜合服務中心組織區規劃局、區市政所、區住建局和雲尚公司相關負責人已於 11 月 24 日同赴現場研究處理,但尚未明確處理方案。
問政督促下,相關部門明確時間表,責成年底前恢復
隨後,記者聯繫到雲巖區社會治理綜合服務中心,經該中心對接協商,由雲巖區住建局責成雲尚公司對天璽苑 A 區平臺問題進行整改,恢復被佔道路和人行道。
12 月 3 日上午,雲巖區住建局向貴陽市融媒問政平臺反饋,已向雲尚公司下達關於天璽苑項目 A 區公共平臺佔用道路和人行道的整改通知,要求雲尚公司在 12 月 31 日前完成整改,恢復被佔道路和人行道。
當天下午,雲尚公司項目部向貴陽市融媒問政平臺反饋,已啟動整改工作,正在申請資金並承諾在 12 月 31 日前完成整改。
與此同時,雲巖區市政工程管理所也表示,將與雲巖區住建局保持聯繫,道路整改工作完成後,將組織開展驗收移交工作。
貴陽融媒問政
貴陽晚報 +/ZAKER 貴陽
貴陽日報融媒體記者 劉慶 冉雨生
編輯 柴瀟蕾 / 編審 李楓 / 籤發 黃震
【來源:ZAKER貴陽】
聲明:轉載此文是出於傳遞更多信息之目的。若有來源標註錯誤或侵犯了您的合法權益,請作者持權屬證明與本網聯繫,我們將及時更正、刪除,謝謝。 郵箱地址:newmedia@xxcb.cn