目前摩託車市場血雨腥風，絲毫不輸戰爭的無情，一代又一代的神車橫空出世，衝擊著摩託車愛好車的購車需求。自主品牌的嘉爵N10，街上出現的頻率不斷提升。「越野王」貝納利金鵬 TRK251，其地位已經不可撼動。在購車選擇數不勝數的今天，摩託車廠商只有發現自身品牌特點，迎合對應的消費人群，才有可能在市場中佔據一席之地。正如即將登場的這位主角寶馬 K1600B，它是寶馬又成功了！1649cc水冷118kw功率，ABS+油耗僅6.5L，36萬貴嗎。
寶馬 K1600B是寶馬傾盡全力主要締造的王牌摩託車，善於運用它優雅清新且比例和諧的外觀造型，極力滿足買車人對時髦的外觀青睞有加的要求，因此獲取了騎士們的一致肯定。社會經濟水平在不斷地提升，人們對車輛有著各種各樣的要求，動力總成、駕駛體驗、外在體面等，全方位發展才是摩託車行業賴以生存的未來之道。在車場浴血奮戰殺出重圍的它，勢必還有更多值得眷注的優勢，那麼它到底還有哪些特點？352900起步的官方價是否能得到購車人的認同呢？下面我們一起共同研究這款寶馬的代表之作——寶馬 K1600B。
外觀設計給人耳目一新的感覺，落落大方地車身彰顯雍容華貴的魅力氣息。車頭似乎有些審美疲勞，但是看著還是比較大氣的，隨風而動的側身造型展現一種俯衝的視覺效果，驚豔的尾部已詮釋了活力氣息，幾處線條處置使得整車立體感十足。富有辨識度的後車燈造型，能讓人輕鬆地辨認出：這是一輛寶馬。液晶屏滿分，即便是正午陽光也可以顯示清晰，反光鏡也是汽車級配置，可以極大提升對盲區的觀測能力，構型運動的輪轂與車體風格相得益彰。
對於動力和駕駛感受方面，發動機的實際排量為1649cc，六缸水冷設計，而且還是電噴，表現特別穩定，扭矩峰值為175牛米，而118KW的最大功率值也算得上同類領先水準。變速方式選用6擋常嚙合鏈傳動模式，升降檔的效率和穩定性都令人滿意，寶馬通過利用水準很高的調教技術來調教寶馬 K1600B，形成了柔中帶剛的動力總成。想要體驗這臺車的暴躁一面，只需要輕擰油門，就能爆發強大動力，讓駕駛員在超車時非常有自信，綜合來說，在動力和操控方面擁有核心優勢。
寶馬 K1600B的尺寸長寬高依次為2470x1000x1300mm，在750mm的座位高度的幫助下，駕馭起來有一些難度，較為主流的-mm離地間隙，在通過性和涉水性上，都不用太擔心，而-mm的軸距尺寸，通過性不用多說，特殊路段也能安全通過，對於舒適性而言，寶馬努力將打造成跟家中客廳沙發凳一樣舒適。鞍座設計上有一定的高度差，座墊平整舒適，前輪懸架和後輪懸架均是同價位領先配置，每次走到細碎爛路的時候，能帶來如同四輪小轎車般平穩和濾震體驗。
油耗方面，油耗經濟實惠，綜合數據僅為6.5L。在城區常常起步和停車，油耗也只有7.15L而已，而高速公路的實際測試油耗僅為5.91L左右。加上車體本身360KG的質量進行判斷，"寶馬 K1600B能有這樣的油耗數據令人佩服。
毫不客氣的說，操控是寶馬 K1600B的強項之一。把手很輕便，單手也能輕鬆駕馭，整體的感覺相當順手。油門很有彈性，腳感很好，動力回饋足。總體來說，駕駛上特別討好駕車者。
簡而言之，寶馬 K1600B之所以受年輕用車者歡迎，顯然，並不是絕對憑藉操控優勢，動力、外觀方面也有著出色表現，消費者需求獲得極大地滿足。同時等配置應有盡有，在旅跑中，寶馬 K1600B顯然具有更高的性價比。那麼對於此款摩託車-寶馬 K1600B，各位有什麼見解呢？