新款法拉利Roma 羅馬浪漫極簡超跑夢

2020-12-21 易車網

如果說外觀上的科技感難免流於表面，車內的改頭換面似乎更符合法拉利放眼未來的決心。在這裡，雙座艙布局歸功於經優化的車內空間，滾邊處理尤為醒目。置身環繞式座艙中，座艙由儀錶盤一路延伸至後排座椅，令儀錶盤、車門、後排座椅與通道和諧貫通。

為賽道而生又不止於賽道的每一輛法拉利都能給你叱吒賽道的激情。不過，Roma還能帶來GT車型該有的奢華和舒適，智能的進化讓它更順應潮流。Roma還有著連Portofino都沒有的Race模式，並匹配了全新的6.0版本側滑控制系統，這也是法拉利GT車型上首次採用的。它甚至搭載了L2級自動駕駛，自帶剎車輔助系統、自適應巡航、盲點監測。

從外形到定位都充滿顛覆性，官方視頻昭告天下的是，法拉利不僅僅是汽車品牌，還是浪漫唯美的電影製造者，驕陽，街景，比夏天還黏膩的甜蜜戀情，在漸遠的油門轟鳴中成為念念不忘的迴響。這也許就是Roma的魅力所在。

法拉利製造了世界上一些最美麗，最令人著迷的快速機器。儘管該公司以F8 Tributo和812 Superfast等超級跑車而聞名，但該公司正尋求多元化並吸引首次購買者，他們可能對法拉利的純種賽車遺產感到恐懼。因此，像Purosangue SUV 這樣的新車型應該會吸引更多的客戶，而Roma則是另一個旨在改變那些尚未考慮過法拉利的人的看法。這是一輛故意受到更多約束的汽車，但是如果您不想戴手套怎麼辦?如果您想要更多的功能和完全不同的外觀怎麼辦?德國調諧器Wheelsandmore給出了答案。

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    在汽車市場，有那麼一類車型非常受消費者喜愛，但銷量卻不成正比，那就是超跑。愛美之心人皆有之，超跑靚麗的外觀，誰人不愛，但高昂的售價，註定是小部分人們的玩具，大部分人只能望洋興嘆。在不久前，法拉利發布了全新的超跑Roma，被稱之為最便宜的法拉利，但售價也高達238萬，但比起法拉利其它車型，便宜了不少，讓消費者離法拉利夢想更近了一步。作為一款超跑，時尚前衛的顏值是不可少的，不然怎麼會被稱為撩妹神器。法拉利Roma作為法拉利近期發布的全新超跑，外觀設計風格發生了重大改變。
  • 更前衛的科技,法拉利-Roma的搶佔覆蓋
    以代的羅馬命名，Roma有一個新的任務LANUOVADOLCEVITA！可以稱之為美麗優雅的新生活。上世紀代的經典小品電影RomanHoliday，羅馬假期曾讓當代年輕男女著迷，並創造了奧黛麗赫本一代。我們過去常在羅馬打卡，但那時我們對攝影不太重視。
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    最便宜法拉利超跑正式上市，238萬還買啥保時捷、瑪莎拉蒂根據海外媒體最新消息：近日，法拉利入門級GT跑車Roma已經正式在美國上市，新車折合人民幣指導售價：238萬元。法拉利新款跑車Roma於去年11月份正式發布，定位中置發動機雙座跑車。上市後或降級競爭保時捷911、寶馬M8等車型。外觀方面：法拉利新車Roma延續家族最新設計風格，熟悉法拉利跑車的朋友們應該會發現，新車跟250 GT Berlinetta Lusso和250 GT 2+2比較相似，整體表現更加年輕動感。
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    我相信，接到Roma的設計任務時，法拉利的設計團隊肯定不會想到這是法拉利在售車型裡最便宜的，甚至看到「Roma」這個名字時，還會以為它是法拉利下一任的旗艦車型。畢竟羅馬對於法拉利有著非同一般的意義——躍馬歷史上的第一個冠軍就是在羅馬取得的。
  • 法拉利Roma海外實車 最便宜的法拉利四座跑車
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