仔細看的話，你會發現有的車變速箱上都會有「－」、「－」這兩個符號，這個就是自動擋的手動模式，那這個東西到底怎麼用？可能很多人開自動擋車很多年，基本上也沒去弄過，平時也就是掛個D擋踩油門就行了。
如果說你把檔位切換到手動模式後，「＋」代表是加擋，「－」代表的是減擋，也就是說，實際上這個時候你等於是拿自動擋的車擋手動擋了，但是和手動擋還是有些區別，首先，如果你是在加擋模式下。
比如說現在是2擋，你在加號位置推一下，這個時候儀錶盤就變成了3擋，但是至於行車電腦怎麼去計算這個過程，那就是它的事，也就是說你只是執行了一個加擋的命令，但是提速還得看行車電腦。
並且在這個模式下，無論是你怎麼加油門，那麼檔位也不會繼續往上升。需要你手動進行調整，但相反，如果你這個時候是打算踩剎車降速的話，那麼這種情況下，檔位就會逐步降檔，主要也是考慮到安全因素。
因為如果是在車速過快的情況下，檔位還是處於高檔位，顯然這種情況下是不利的，行車電腦判斷你這個時候是要降檔減速，因此會自動給你的車進行降檔，如果你需要再重新升檔加速的話，那麼就需再往「+」這個符號上推。
總得來說，這個其實多多少少會加入一些駕駛樂趣，但是原則上還是以安全為主，並不完全像手動擋車那樣隨意操作，只是能夠在你的控制範圍內，控制一定的車速，從而不會讓車子自動擋升擋。
同樣在一些特殊的路況下，比如上坡或者下坡，可以利用減檔來控制車速，為車上坡提供更大的動力的。這個是手動模式設計的初衷所在。