很多買車人都說魚和熊掌不可兼得，或許平行進口車可以化解這一難題。針對近期很熱門的歐規G350切身體驗了一次歐規奔馳G350奔馳G350車子就是鐵板一塊，喜歡用鐵皮厚度來衡量車子安全性的人一定會覺得這是個坦克奔馳的頂級越野車，純種越野車越野性能絕對是行業的領先地位，車子的空間也不錯，空間利用非常的得當，隔音效果也不錯，率，
20款奔馳G350d暗夜套件，燻黑中網，多光束大燈，環影，外觀運動套件，AMG包圍，20輪，AMG運動懸掛阻尼懸掛拖鉤，寬屏幕，柏林之音，多輪廓座椅，痛風按摩座椅，多彩氛圍燈，駐車加熱，紅色安全帶紅色撞線，超級運動方向盤從內飾來看，新一代G級使用了奔馳品最新的家族式設計元素，包括儀錶盤中控顯示屏、空調控制區COMAND操作區和帶有雙拇指控制（Dual Thumb Controls）的三輻式方向盤等。中控臺上的「3把鎖」、副駕駛前方的扶手等G級經典的設計元素在新車上均得到保留。中控臺功能按鍵盤設計比較緊密，但是做工精細。中控臺配置CO
奔馳G350座椅有豐富的調節功能，除了常規的位置和座椅角度調節之外，椅墊、椅背和腰部都能進行單獨調節，提供不同程度的身體包裹性。後排座椅包裹性與前排一樣，並且為乘客提供了獨立的空調出風口和座椅電加熱功能。且後排的座椅可以摺疊，以得到更寬敞的儲物空間。奔馳G350非常讓人喜歡，外觀的設計依然是一股濃鬱的復古風，但是比較醒目的是前保險槓的設計，配以全新的側後視鏡和輪轂造型顯得更有動感又略顯犀利，另外它採用了led日間行車燈的設計很懂得跟隨時尚潮流，尾部基本沒有多大改變，依然是硬朗的風格。
20款奔馳G350搭載4.0LV8發動機，機械增壓器的裝備使得它在近1800rpm時就能爆發80216kw/5500rpm的最 大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。底盤有好幾道加強梁進行加固，前後體橋式懸掛系統粗壯無絕是最強壯的民用車之一。
在消費者最關心的價格方面：我們也諮詢了有關人士，了解到目前歐規奔馳G350現車充足，本周有不錯的降價幅度車系顏色齊全但個別定製版可能要多等幾天。後期保養維修便利性方面，新政策使平行進口車不再有區域限制，可以全國上牌及全國聯保。一天的體驗下來，結合該車性能配置，保養便利度及實際價格，小編認為，相對傳統4S渠道，該車有著相當不錯的性價
值得入手2020款奔馳G350歐規版寬敞開闊的車內空間就已經令人倍感自由奔放，特有的居高臨下的座椅位置確保您時刻保持的全方位視野。車尾仍然採用了後背的備胎設計，但不再布置在尾箱門上，而是通過支架布置在車體上。越是粗獷的細節、越是與現代都市生活格格不入的那些部件，才正是奔馳G350歐規版最具吸引人的地方。
2020款奔馳G350歐規版擁有奢華的內飾裝飾，大量的真皮運用以及可通過選裝的點綴材質，搭配上富含科技感的中控儀表設計，充滿著一種藐視一切的自信感。寬敞開闊的車內空間就已經令人倍感自由奔放特有的居高臨下的座椅位置確保您時刻保持極佳的全方位視野。
2020款奔馳G350歐規版儀錶盤採用雙炮筒式設計，中間行車電腦採用液晶顯示，直觀而且用戶體驗更好實的表面和簡約的直線賦予了G級車獨特的風格，這是建築設計的包浩斯流派所倡導的「功能決定形式」的設計典
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