寶駿又造性價王!一箱油拉550km,投產至今讚譽不止,1.5L排量

2020-12-15 每日汽車訊息速遞

大家好,我是寶駿310W的駕駛者,現在行駛11個月,今天給大家帶來《寶駿又造性價王!一箱油拉550km,投產至今讚譽不止,1.5L排量》。如今汽車品牌可謂異軍突起,時光的流逝如白駒過隙,購車者的要求肯定多種多樣,全方位發展才是汽車行業賴以生存的未來之道。

寶駿310W在當下受到市場廣泛關注,是寶駿的得意之作,利用其具有爆發力的動力輸出,極力滿足購車人把馬力參數作為選車第一要件的要求,因此獲得了廣泛的關注。脫穎而出的寶駿310W,不應只有動力一項亮點,那麼它在其它指標的數據展現如何?其內在性價比是否切合人們的買車預期?現在我來帶領大家去深入了解寶駿的主力車型——寶駿310W。

這車運動起來也大眾,顏值出眾,小璇我給滿分。外觀也還行吧,就感覺它的外觀反正洋氣很有活力的那種。車燈策劃不錯,樣式像老鷹的嘴巴一樣,而且,帶LED大燈,日間。尤其車頭和尾部車燈,不多說了自己體會。內飾也是同價位無敵了。儀錶盤也是顏值的重要方面,映入眼前的儀錶盤採用了雙炮筒給人時髦運動的感覺,算是比較滿意的。車內儲藏空間些許小,後排杯架扶手臺搭載椅子上策劃些許不合理了。新車異味兒不是很大,在太陽下暴曬之後會有一些味道,現在已經沒有。

平日坐一家三口,空間廣闊可以用。副駕空間只能說偏小,後一排馬馬虎虎,座椅比較仰,還好。可是第二排不能比例放倒,拿大件東西只能另想他法。尾箱挺能裝東西的,過年的時候,裝了一個28的行李箱還裝了4箱酒,還有一些空間。買這車還在乎舒適性幹嘛,年輕就是要造。一般,過大坑顛簸很厲害,底盤有待提高。噪音還好,隔音可以,在街市駕車大致是不會感覺很吵的。因為這款車的前排的駕駛室可以調治得更多,可以根據自己的感受進行調治。

動力是隨踩隨到,對於平日上下班的我來看完全足夠了。和發動機匹配的很好,調教的相當積極。但是2檔以後動力輸出就特別好了,前面說了100以內超個車什麼的完全可以用。可以用,起步超車從容應對。這個價格的家用車,就不用談操控了。方向盤比較重,指向性好。聽說底盤是國產亮點,可是我不懂,真的不懂,暫且算它的特色吧。輕點剎車自動啟停就不會啟動,所以短暫停車,我就輕踩。

一年加油大概8600元,保險2332元,保養一次692元,平日停車570元,洗車370元不能少,過路費1710元上下,一年總共14274元,年薪70000元能養得起。感謝聆聽本期《寶駿又造性價王!一箱油拉550km,投產至今讚譽不止,1.5L排量》。

總結這款車的優缺點:我個人萬分喜歡新寶駿310W的外觀。說這話雖然有點心虛,還是要說出來,這個內飾要是再漂亮點是不是更好啊。空間屬於又大又實用型的,這個誰用誰知道。坐起來還是很有感覺的。此時此刻動力提高非常明顯,提速成效很棒,推背感還是可以感受到的。開起來的話,也挺不錯的,挺好,挺愜意的。

總的來說,作為如今王牌車型的寶駿310W,動力只是其中一個方面,其在外觀、空間、舒適、操控、油耗上也一樣有著不俗的發揮,多元化的閃光點滿足了購車人群多元化的需求。和其它轎車對比,寶駿310W的性價比遠勝其它。簡單來看,隨著車型的斷更新迭代,準確定位自己才是萬軍突圍的關鍵,正如寶駿310W。對於讚譽不止的寶駿310W,大家有何見地呢?

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