當汽車品牌不斷推陳出新之時，好車種類就越繁多，10.93萬的車哪個好？哈弗F7和領界固然比較知名，許多人也不知道兩款車哪一臺更好，今天和各位分享的是《汽車界性價王！55L油箱續航700km，1.5T引擎+169馬力，皮實耐開》。
先看哈弗F7的外觀，外觀很新穎，國產車都很漂亮，切合年輕人口味。腰線一般，腳踏板設計偏高較出，出入不是很方面，容易弄髒褲子。日間行車燈加上大燈交相呼應，多了幾分英氣。做工精細、車漆錚亮，典型的中年偶像派車。再看領界，很喜歡這樣的外觀，我不以為這樣的外觀有多誇張，我感覺很符合我的口味。這車輛的車身漂亮，線條完美。最喜歡的車燈，話說奧迪為燈廠，在這裡我也想說領界也是燈廠，不管是內部還是外面燈。外觀相當好看，全景天窗大愛，日常都把天窗罩開著，車內亮堂好多。
進入哈弗F7車內，內飾簡約大方，契合我和我媳婦的審美，簡約而不簡單，低調而不奢華。內飾的話就真的是低配的既視感，中控屏幕完全不是屏幕，感覺就像一個收音機。雖然說很多塑料，但是還是討好了中國人的審美，簡單大氣，讓人舒心。新車異味不算大，比其它的車好多了。車內空間還好，日常就我和我愛人上下班使用，空間是很充足的。空間足夠，我們一家都瘦，後排坐三個人感覺不出擠。後排放倒，還可以放很多東西，媳婦說以後回娘家就得開這車。不太可以用的是尾箱的空間，感覺有一些緊湊。
再看領界，內飾相對來說比較中庸沒有那麼科技感。內飾很豪華霸氣，中控是1這個排量這個尺寸的，看上去就好看。隨處可見的回字文圖案，配上比較時髦的拉絲面板工藝。現在放放以後，領界也沒那麼大味道了。收納空間隱蔽性強，小東西都可以藏起來，車內看著不亂。第二排還算寬大，但中央隆起的一塊，坐久了的中間人可能會感覺很累。側門那個手套箱挺大，可以當1.5升的可樂瓶。儲物箱儲物能力也可以，SUV的車型不缺空間。
先開哈弗F7，操控這一塊上方方面面都還是很穩的。而且又是電子助力轉向的時候一個手指就可以打方向了，不過隨著速度上去方向盤也越來越重。然後就是底盤拉，底盤高再也不怕怕。這款車很重，但是你只要捨得給油，高速跑起來超車很給力，160也完全沒有發飄的現象。舒適度高，能自動調劑。過減速帶的時候只要速度不是很快，整車的跳動幅度不是非常大，坐在內部感覺也是比較舒適的。舒適度非常好，隔音相當好城區開都沒有什麼噪音，空調功效也是槓槓的。椅子很寬，舒適度沒話說。
再開領界，操控沒什麼問題，因為上下班開車路程也就20分鐘的時間，還有好多功能可能還沒感受到。方向盤非常輕盈，開起來格外輕鬆。底盤比較紮實開起來都挺穩的，車身不大不小城區用車相當的靈活。剎車偏軟，緊急剎車請大力踩下去。坐上這個車輛還是比較安適的。舒坦，但是過大的減速帶感覺有些硬。車子隔音功效不是非常好，胎噪和風噪很明顯，要放點音樂才能蓋住它。座椅包裹度相當好，後排中央也沒有凸起，搭乘感好。
總結來說，我想說一句話：哈弗F7和領界的長處都很明顯，但同樣也存在瑕疵。哈弗F7整體看上去外觀新穎，略有青年的犀利，比舊款感覺大了一個尺寸。內飾相當有立體感和層次感。空間剛剛好，還有那麼一丟丟富餘。反正開起來挺舒服的，如果擔心能耗就不要買這個排量的嘛，是居家旅行的好幫手。上坡的時候動力也是異常的給力。說到操控這一個方面，我必須嘮一嘮。
相比之下，領界決定了這個車的外觀品質。內飾策劃格外好，儲存空間充足。與CRV對比，內部空間更大，椅子包圍性更好。這款車子在舒適性方面做的還是挺不錯的。動力對於我家用來說，已然很能用了。操控還算得心應手，比較滿意。感謝聆聽本期《汽車界性價王！55L油箱續航700km，1.5T引擎+169馬力，皮實耐開》。