原先因為南昌警備區農場用地內建築未拆遷，導致天祥大道未能全線打通，成為了一條斷頭路，2020年10月，該斷頭路處阻礙建築正式拆除，道路建設也進入了施工階段，目前項目也有了新進展。
項目新進展
從項目近期的現場看，目前道路基礎，管網施工基本完成了施工，正在進行水穩層和墊層施工，道路即將瀝青攤鋪以及路沿石安裝。
據了解，天祥大道南段斷頭路處整個道路施工長度約280米，項目預計在2021年年初基本完工，2021年年初可以實現通車。該道路的打通，將連接北京東路和昌南大道，也意味著城市東南區域將新增一條南北主幹道，這也是南昌東站區域內最主要的一條縱軸線，道路打通後也將給南昌東站新城未來的開發建設，提供良好的交通環境。
南昌的斷頭路很多，最受關注的除了天祥大道南段以外，還有南外環高速南昌縣段。
南外環高速打通還得等等~
據了解，南外環東段（塔城至八一互通），西段（迎賓互通至西外環高速）是在2017年9月全部開通，剩下中段（八一互通至迎賓互通）蓮塘鎮範圍內有410米沒有開通。據之前報導，該段涉及部隊和軍事範圍，南昌市對南外環斷頭段用地沒有管轄權，因而南昌市要想徵用這塊地，就必須要多方協調，這也是遲遲未通車的原因。
關於南昌南外環高速何時連通斷頭路通車是一個常談的問題，在近日，南昌縣委民生通道工作室也再次對該問題進行了回覆：南外環工程項目屬省市重大重點項目，業主單位為南昌市城投公司，其中未打通的地段涉及部隊和軍事範圍，致使該段橋梁無法施工建設，導致一直未通車。目前，省、市、縣正在積極與部隊進行協商，方案上報上級審批，待後批覆，爭取早日建成通車。