咱們中國是一個人口大國，雖說之前很窮，但是經過了多年的發展，現在讓很多曾經看不起的國家都高攀不起。說起咱們中國的交通不得不說真的是一團糟了，在很多城市堵車已經是很常見的事情了，車禍也是經常能夠看到。咱們國家為了治理交通和排放問題，就早早的禁掉了摩託車。不得不說在當時摩託車基本上不受管制，無牌無證行駛的人太多了，交通事故也常常因為摩託車發生。不過禁完摩託車又禁電動車，百姓出行怎麼辦？網友：把人往絕路上逼！
對于禁摩已經是很多年了，雖說剛開始禁摩得到了不少收穫，但是時間長了還是解決不了交通和車禍問題。而摩託車被禁了之後，電動車一下子風靡全國，電動車保有量可以說是非常大，基本上各家各戶都有一輛電動車，在一些農村家庭一家裡面有兩三輛電動車。
電動車的出現解決了摩託車被禁百姓出行困難的問題，但是由於電動車不受限制，購買簡單不需要駕照還不用上牌照，很多人都會出現闖紅燈等違法行為，而且電動車偷盜在當時也是非常的嚴重。隨著時間的推移社會發展進步到了現在，很多城市都要求電動車上牌照，並且交警治理方面也是非常嚴格！
電動車載人只允許12歲以下兒童，超過12歲載人就屬於違法，交警查到是會被罰款的。不得不說現在電動車治理的非常嚴格，在很多一線城市電動車上路都是很守秩序的，只有極個別沒有素質的人會闖紅燈無視交通法規。不過在2018年的時候，電動車管理越來越嚴格，很多不符合規定的二輪、三輪電動車不允許上牌更不允許上路行駛，老年代步車也被限制。
不得不說符合規定的電動車價錢貴，而且上牌手續麻煩，很多在一線城市工作的外地人員出行就成為了一個問題。禁完摩託車又禁電動車，不得不說百姓出行如今成為了一個難題，對此有專家也提出了禁摩禁電的退出百姓可以購買新能源汽車，不僅省錢而且補貼之後也沒有多少錢。專家的這一個建議引來了很多網友的謾罵。不少網友表示在這個禁摩禁電規定下，完全就是把人往絕路上逼，買不起汽車的百姓難道真的要騎自行車出行？不得不說嚴格管理是沒有問題都是為了安全著想，但是有些沒有必要的規定真的是可以取消，理解百姓才是最重要的！