大家好，今年小編主要和大家聊聊獵豹黑金剛復生的一些事。大家都知道獵豹黑金剛在2014年停產停售了，對此大家還覺的比較可惜，認為一款非常不錯的硬派越野車可能就退出歷史舞臺了。比較幸運的是獵豹汽車集團14年在黑金剛的基礎上推出了黑金剛的小改款車型獵豹Q6。此後也是不斷對獵豹Q6進行改造升級。接下來小編就和大家詳細聊聊獵豹Q6的一些事兒。
一、外觀篇
從外觀上看，Q6重新再黑金剛的外觀基礎上進行了一些設計。
剛改款的14款獵豹Q6和老款的黑金剛，在發動機動力參數來基本上沒什麼變化都用的是一樣的。就是底盤上Q6 前懸掛由黑金剛的麥弗遜式獨立懸架變為雙叉臂式獨立懸架。汽車的抗側傾性有所增加。
變化比較大的是車身的尺寸。Q6的車身長度是4819㎜比黑金剛長了19㎜，寬度是1795㎜比黑金剛的縮短了有35㎜，高度沒變還是1890㎜。新改款的Q6外觀整體看著沒有老款的黑金剛大，沒有老款的看著霸氣。小編個人還是喜歡老款的外觀。
二、內飾篇
從內飾上看剛推出的14款獵豹Q6和老款的內飾是沒區別的。可能是剛推出的時候比較倉促沒來的改內飾。在15款的獵豹Q6上內飾才有了翻天覆地的變化。
三、獵豹Q6的發展
從當初剛推出14款以後，Q的更新變化速度還是很快的，接著又推出了15款16款17款等，後續推出的車外觀基本上沒變主要還是內飾和和動力上有所改變。
後續改款的車型動力增加了2.0T渦輪增壓發動機，動力上有所提升。但是整體從油耗上來說和老款黑金剛基本上都差不多。官方油耗11個左右，但是實測油耗的話可能要比這個高一兩個油。但是新款車型的內飾比老款進步了太多。
四、小編說
整體來看新款獵豹Q6比老款黑金剛還是有了非常的的進步。從新款車內飾上來說就有了一個質的飛躍，新車內飾向現代人們的審美靠近，買車的時候也給了一個年輕人選擇Q6的機會。如果還是黑金剛的老古董內飾，我覺得人們都沒有考慮它的機會。
其實說起硬派越野車內飾這話事兒了，網上有些人說硬派越野車內飾就得硬點了，這話我就不認同了，越野車越野歸越野，但是這和內飾好點有矛盾嗎？Q6 作為一個硬派越野車油耗有點高還是可以接受的，畢竟接近兩噸的車身自重也不是開玩笑的。但是還是希望獵豹汽車集團可以不斷創新進步把油耗降下來。
喜歡玩越野的人還是可以考慮獵豹Q6的，它有著不俗的越野表現，它還在陪著很多越野老炮在翻山越嶺，浪跡天涯，追尋自我的路上！