打卡R STORE體驗中心 買車已經不流行去4S店了

2020-12-12 皆電

為了和傳統燃油品牌做出區分，如今越來越多車企針對新能源車而推出全新品牌，上汽R汽車正是因為如此而誕生。

R汽車是上汽定位「中高端新能源車」的一個全新品牌，它的設計語言完全獨立，運營體系也相對獨立。另外，新能源車的銷售模式也逐漸和傳統的4S店模式產生差異，新能源車的銷售更像是一款科技電子產品，它的銷售渠道也更加的多元。

為了適應潮流趨勢，R汽車推出了全新的新零售服務模式。目前，R汽車開始布局開到用戶身邊的R STORE體驗中心。覆蓋各大城市寸土寸金的商圈和居民生活圈，R STORE讓消費者在商場吃飯逛街之餘就可以看車、試車，同時，用戶在手機上就可以輕鬆下訂，讓購車服務更高效、更省力。

今天，我們就受邀到訪進位於廣州市珠海區的R汽車廣州合生廣場體驗中心一探究竟。

R STORE體驗中心的選址可以說是絕佳的，它一般落地於周圍遍布寫字樓、大型購物中心、酒店和文化中心，或臨近交通樞紐的商圈，以及用戶聚集的生活圈，真正做到了把體驗中心開到用戶的身邊。

用戶日常散步或周末逛街時，就能走進體驗中心，將看車買車完美融入日常生活，更便捷、更輕鬆。

而店面的風格是以簡潔科技風格為主，踏入店內，映入眼帘的是無處不在的R元素和統一規範的設計細節，地面統一使用精美質感地磚；牆面用木質材料和金屬面板進行裝飾，品質感立顯；天花板特別選用了軟膜材質，配合店內明亮的燈光，帶來簡潔的科技感；陳列牆也一改傳統排列模式，採用了更接近於零售業態的形態。

功能區域劃分方面，體驗中心內設置展示互動體驗區、用戶接洽與休息區等區域。在體驗顧問的引導下，用戶可在輕鬆舒適的環境中，享受到更便捷的整車零售、試乘試駕等全套的購車服務。

R汽車交付方式

R汽車在全國的大城市內都會設立交付中心，同時交付中心會提供給用戶全國統一的服務標準、全國統一的價格和全國統一的品質，並給予用戶承諾，會在用戶籤訂合同後的30分鐘內跟進提示並協助用戶辦理貸款、保險、補貼、牌照等業務。

R STORE體驗中心

R汽車把R STORE體驗中心開進用戶的生活圈，讓用戶在逛街時就能看車試車。目前R STORE已經在全國鋪開，在上海、北京、廣州、成都、重慶等各大城市紮根，讓用戶在自己家門口就能體驗。

7×24實時專屬顧問

提供7*24小時實時線上顧問、1對1專屬客服服務、24小時隨身服務以及預約快修、上門服務等全面升級服務。

目前，R汽車推出兩款車型

R汽車在售的是一款ER6純電轎車，另一款豪華SUV則開啟了預售中。

ER6補貼後售價16.28萬～20.8萬，它最大的亮點，莫過於那620km的NEDC續航了。

「 1分鐘讀懂ER6 」

1）ER6定位緊湊型轎車，長/寬/高分別為4724/1835/1493mm，軸距2715mm

2）620km的NEDC續航，NCM523電芯，液冷電池組

3）ER6支持SKYEYE天眼系統，可通過紅外線技術實現刷臉啟動車輛

4）儀表部分同樣支持AR車道實景導航

5）新車百公裡加速7.8s

「 全新「集智設計」語言 」

官方將往後R標都在使用的設計理念，起了一個名字，它叫「集智設計」，廠家也用了三個詞定義這套設計理念，那就是「集成、本質、生命力」。

我們來看到ER6的設計，前臉上方前艙蓋作了下壓處理，除了能有效降低風阻和營造前進的姿態以外，還能讓大夥的視覺中心聚焦在中間的部分，很好地突出這全新設計的「R」。

前臉中上方位置不出意料地使用了封閉式設計，符合時下消費者對於純電車型的審美，但比較特別的是，下方用了一個「外顯式」主動進氣格柵的設計，豎條從中間往兩端逐漸變得密集，對優化汽車動力學表現和提升散熱性能有一定的作用。

車尾尾箱蓋上方設計了一個「小翹臀」，但效果和車頂一樣，也是不算明顯，或者你可以理解為低調的運動。中間的部分和前臉作了呼應，貫穿式飾條和矢量符號尾燈都能和前臉一一對應起來。

進入車內，電哥首先被這別致的灰+藍內飾顏色所吸引，這顏色可以說是相當大膽的，起碼很少能在其他車型上看到，但給人的感覺是舒服同時還帶來了幾分來自未來的科技感。

ER6使用了一塊14.3英寸的曲面大屏，尺寸和系統大家應該都是蠻熟悉的了，在此前的多款上汽車型上都能看到。但ER6上也作了一點變化，那就是直接將這塊屏幕與擋把區域相連，打造了一個懸浮式的中控臺區域，給人感覺更整潔的同時，也讓整個操作區域更加明了。

在2020廣州車展開幕當天，上汽乘用旗下高端純電R汽車也正式公布MARVEL R的預售價格：22萬元起。新車定位純電動中大型SUV，整體造型設計十分時尚。

總結：商場賣車成新趨勢

很多人對於商場賣車已經司空見慣，這也許是受到特斯拉、蔚來等造車新勢力的影響。越來越多的人已經會將這種線下直營的新零售模式與新能源汽車聯繫在一起。對於一些新客戶來說，這種門店會讓其對品牌更加了解，全透明的購車流程和價格也會讓購買過程更方便和放心。

不過這種方式也還存在些缺點，那就是進來看車的人群中很多並不是目標用戶，去傳統4S店諮詢的人很可能已經有了購車意向和目標，但來商超店購物消費的人們大概率沒有這種目的性，因此用戶轉化率也會更低。

不過短期內這類門店還是以提振品牌知名度和服務質量為目標，但長期來看依然要通過提高銷量來填補這部分成本。

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