地平線發布16納米徵程3車規級晶片,AI算力達到5 TOPS,典型功耗僅2...

2020-12-22 EDN電子設計技術

2020年9月26日,在2020北京車展上,地平線發布了1納米製程「徵程」3車載AI晶片,AI算力5T,功耗僅2.5W。4Tlednc

據介紹,徵程3採用16納米工藝,基於地平線自主研發的 BPU2.0架構,AI算力達到5 TOPS,典型功耗僅為2.5W,具有高性能、低功耗、拓展性強、安全可靠的特點,支持高級別輔助駕駛、智能座艙、自動泊車輔助、高級別自動駕駛及眾包高精地圖定位等多種應用場景。4Tlednc

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「徵程3不僅擁有極高的AI算力有效性,能耗低等優點,同時還具有出色的圖像接入和處理能力。」4Tlednc

地平線創始人兼CEO餘凱介紹說,該晶片可支持基於深度學習的圖像檢測、分類、像素級分割等功能,也支持對H.264和H.265視頻格式的高效編碼,能更好的實現多通道AI計算和多通道數字視頻錄像。4Tlednc

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公開資料顯示,地平線成立於2015年,從事邊緣人工智慧晶片的研發。4Tlednc

去年8月份,地平線發布了徵程2車規級AI晶片,並於今年與長安汽車等車企基於該晶片聯合開發了智能座艙NPU計算平臺。值得一提的是,徵程2也是國內首款車規級AI晶片。4Tlednc

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據悉,搭載該晶片的長安UNI-T累計銷量已經突破3.15萬輛。此外,9月22日上市的奇瑞螞蟻也同樣搭載了徵程2晶片。4Tlednc

目前地平線正在全力研發徵程5晶片,該晶片面向更高等級的自動駕駛場景,單晶片就能達到96 TOPS的AI算力,組成的自動駕駛計算平臺具備192-384 TOPS算力。4Tlednc

雖然尚未發布,但徵程5晶片已得到很多車企的提前訂貨,甚至有的車企已經提前計劃好搭載徵程5的車型了。4Tlednc

據了解,截止目前,地平線在智能駕駛領域已同奧迪、一汽紅旗、上汽集團、廣汽集團、長安汽車、比亞迪、理想汽車、長城汽車等車廠達成深度合作,初步建成覆蓋智能駕駛和智能座艙的智能汽車芯生態。4Tlednc

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