返崗員工從200人增至400人,復產率從四成恢復至九成……自2月10日復工以來,長春亞大汽車零件製造有限公司(以下簡稱「亞大汽車」)不斷搶時間,補進度,產量逐步回升。「我們前期做了一些準備工作,能夠為主機廠提供物資保障。今年預計產值實現10億元,這個目標不會改變。我們有信心把失去的時間搶回來。」亞大汽車總經理李宏傑信心十足。
據介紹,長春亞大隸屬於全球的汽車流體管路系統領導者——亞大集團,主營業務是開發製造車輛及液壓、氣動行業應用的管路系統,並提供完善的管路系統技術解決方案。產品主要應用於車輛燃油系統、制動系統、真空助力系統、曲軸箱通風等多個方面,是國內管路系統行業內供給車型最多、供貨量最大的行業領先企業。面對嚴峻的疫情形勢,亞大汽車持續創新研發,充分發揮優勢,化危為機,跑出了復工復產「加速度」。
未雨綢繆,順利復工「搶時間」。連日來,為搶制客戶急需的訂單,亞大汽車生產車間一片繁忙景象。在生產車間的二層,寬敞的車間整整齊齊擺滿了生產所需的原料,「這些都是我們年前備好的庫存,還可以維持近兩個月的時間。」李宏傑介紹,汽車行業推行「準時化生產」機制,零庫存是很多企業追求的理想狀態,但為了更有效地應對快速變化的市場,亞大汽車結合供應商春節休假時間長、主機廠休假時間短的生產特點,每年都會提前做好生產安排。面對突如其來的疫情,這些庫存不僅保證了企業的正常運轉,甚至迎來超出預期生產計劃的「機遇」。
備戰有序,凝心聚力「化危機」。為實現防疫、復工兩不誤,亞大汽車及早謀劃、主動作為,在春節放假前便著手研究企業疫情防控和復工復產準備工作,成立疫情防控應急小組,制定各項防控措施,提前採購消毒液、口罩、飯盒等防護用品;告知員工提前返長隔離,隨時準備復工。1月28日,企業採購的第一批口罩便已到位,為2月初企業復工復產做好了保障。
研發不止,疫情期間「穩蓄力」。亞大汽車堅持自主研發製造,不斷創新,即便是疫情期間也未曾有過絲毫鬆懈。「趁著這段時間,我們完成了一件一直想做、卻沒有時間做的事。」據了解,亞大汽車的產品更新迭代速度業內最快,每年都會投入近千萬元,推出大量的研發新品,僅2019年就增加了270多種。目前,企業已取得國家專利37項,完成新產品研發項目5個,參與制定行業標準兩項。為把多年積累的經驗轉化為創新突破的動力,亞大汽車上下在疫情期間通過線上辦公,沉澱思考,整合彙編出一本承載著顆顆匠心、凝聚了無數研發心血的「產品設計手冊」,技術人員可以通過它更細緻地了解產品,也為企業的未來發展積蓄了創新力量。
多年砥礪,汽配行業「領跑者」。吉林省質量獎、吉林省科技小巨人企業、長春高新技術企業50強……走進多功能室,李宏傑對企業獲得的每一個獎項都如數家珍,逐一介紹著企業多年砥礪取得的豐碩成果。「1993年,9個人,2個車庫,2間辦公室,就是亞大汽車的全部家當。27年時間,我們已成長為行業中的領跑者,其中,技術是能力的重要支撐。」
為了在突破中尋發展,亞大汽車先後投入3000多萬元建立實驗室,引進拉伸試驗機、高低溫試驗箱、紅外光譜儀、三綜合振動試驗機、流體實驗處理系統等設備,在管路材料、管材、總成等各項性能驗證方面為客戶提供最好的能力保證。2014年,亞大汽車實驗室獲得國家實驗室認可委員會的CNAS認證,出具的試驗報告可在多國互相認可;隨後實驗室通過了德國大眾審核,可同步進行設計及產品驗證並認可結果;2016年,實驗室通過FCA實驗能力審核。現在,亞大汽車的實驗室已具備行業內最高資質和水平,並已接受大眾、一轎、瀋陽華晨等主機廠的委託實驗,得到了眾多廠商的認可,用核心科技為公司產品打造了一條「護城河」。
厚積薄發正當時,繼往開來謀新篇。立足當前,亞大汽車將全力把因疫情耽擱的時間搶回來,力爭完成2020年實現10億元的產值目標;放眼未來,亞大汽車將繼續堅持創新,凝心聚力,蓄勢前行。
(來源:新華網)
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