齊魯網·閃電新聞12月11日訊 近日，交通運輸部發布了《交通運輸部關於招商局集團有限公司開展貨櫃碼頭智能化升級改造等交通強國建設試點工作的意見》。多式聯運一體化方案研究與應用中全國僅4園區進入試點，威海國際物流多式聯運中心位列其中。
記者從威海市文登區交通運輸局獲悉，威海國際物流多式聯運中心佔地766畝，總投資15億元，主要建設物流調度中心、海關監管區、倉儲區等功能分區，開通中歐班列、中亞班列、中蒙班列、中俄班列，從事貨櫃、冷鏈物流、汽車及散雜貨的過境運輸、保稅倉儲等物流業務。
為搶抓新一輪對外開放機遇，加快構建與韓國仁川的「四港聯動」物流一體化體系，打造連接韓日及「一帶一路」沿線國家和地區的雙向物流通道，威海市政府與中國外運股份有限公司於去年7月籤訂了戰略合作框架協議，文登是戰略合作框架協議中的重要組成部分。
今年以來，文登區交通運輸局、自然資源等部門和龍山街道始終主動服務、靠前服務、創新服務，加快推動項目建設。前期，由於威海國際物流多式聯運中心項目所處地塊不符合規劃，且土地指標不足，項目短期內無法落地建設，為儘快破解難題，推動項目落地建設，去年底文登區交通運輸局配合中外運公司規劃了將火車站東側120畝閒置土地（文登電業燃料有限公司所有）作為一期建設用地的替代方案，今年以來，經多方反覆協調，替代方案獲得了中外運公司認可。同時，督促配合中外運公司抓緊做好新地塊的規劃設計及施工圖紙設計，多次陪同項目方和設計單位到現場勘察，併到中鐵聯集青島中心站、臨沂濟鐵物流園，考察學習園區的布置、海關監管場地的設置等工作。協助項目方辦理規劃、環評等施工手續，現工程施工許可證已完成，項目建設正在快速推進中。
2020年1至10月份，中歐、中亞、中蒙班列累計發運貨櫃7746標準箱，同比增加1868標準箱，增長31.78%。其中中歐班列5000標準箱，同比增加2700標準箱，增長117.39%；中蒙班列548標準箱，同比增加232標準箱，增長73.42%。
下一步，文登區交通運輸局將督促項目方加快建設進度，爭取一期項目儘早投入使用，並積極幫助項目方不斷豐富國際多式聯運服務產品、拓寬亞歐大陸橋海鐵聯運通道、拓展多式聯運關聯產業市場空間。
閃電新聞記者 孫雅倩 威海報導