60年老品牌難敵租金飛漲 再加上網購火爆致連續虧損 很多市民紛紛趕到南京西路「翼風」告別童年記憶
又一家老店黯然離開南京路，逼走它的，是不斷上漲的租金、便利又便宜的網購。
昨日，多名老主顧來到南京西路459號，發現承載著幾代人童年回憶的中國第一家模型店「翼風」模型店已於4月6日晚拉下冰冷的鐵閘門，貼上關閉的告示。
這家經營近60年的老店因租金上漲等原因難以維繫，不得不最終停止營業。
此前在去年10月，因為南京西路大中裡地區改造，擁有55年歷史的少年兒童書店宣告暫停營業。
「翼風」老顧客難掩惋惜4月8日下午，「翼風」模型店內已經空空如也，玻璃門上貼著兩張醒目的告示：「因租約到期，本店自即日起停止營業，如有不便，敬請新老客戶諒解。」告示中還留下了一個聯繫電話。
直至昨日，仍有不少老主顧前來購物，卻發現童年的歡樂回憶已真正遠去。他們難掩惋惜之情，對著空空如也的店裡張望，久久不願離去。
「這種老店應該保存下來。」在店門口，航模愛好者屠大爺不住地搖頭。他小時候就住在「翼風」的街對面，「以前上學路上每天都要經過這裡，每天都會進去看看。不只是孩子被吸引，到下班時，走過"翼風"模型店的大人也常常會被店裡陳列的戰鬥機、艦艇、汽車等模型所吸引，駐足看上一會兒。」
在上世紀，休閒娛樂項目還沒有如今豐富，「翼風」便成了許多人在閒暇時的去處。一位老主顧昨日回憶說，有一年「六一」兒童節，為了搶購限量的木質模型，許多人將「翼風」的櫃檯都擠壞了，從此，「翼風」在店內裝上了保護的欄杆。
「翼風」是幾代人的記憶「翼風」為什麼成為那麼多人的童年記憶？
據上
海航模協會副主任俞宜震回憶，「翼風」於1953年開張，是國內最早的模型商店，開始是公私合營。在「翼風」之前，購買模型的模友都是到吳興昌夫婦經營的上海美琪書店購買。到1958年，美琪和「翼風」合併，「文革」期間曾改名為「新科技」。
上世紀90年代初，「翼風」模型店曾關閉過一段時間，後來由大眾文具店接收了「翼風」的牌子，並在大眾文具店內設了模型櫃檯。「再後來，我們慢慢清掉了文具，重新將南京西路的店鋪拿回來，開始專門做模型。」「翼風」模型店經理李濱（化名）說，「翼風」從此轉變為民營企業。
一位老主顧說，「翼風」不愧是中國第一家模型店，專業，模型種類也多，「足有七八百種，可以說是應有盡有。」「翼風」裡的模型分為靜態和動態兩大類，外形覆蓋海陸空交通工具，動力上則分為彈射、橡皮筋、遙控、電力等。在關門前，「翼風」的商品主要以數百元至上千元的高級組裝玩具為主，有的模型由多達1000多個零件構成。
成本高導致售價偏高由於質量好，再加上店鋪租金不斷上漲，「翼風」的商品價格隨之水漲船高。「這裡的模型質量是最好，但售價也比其他店更高。」屠大爺說，「比如我買的一個船模，這邊賣160元，豫園有家店只賣120元。」
此外，隨著網絡購物的興起，越來越多的航模愛好者轉為網上購物。在淘寶網上，模型的價格普遍比實體店便宜。
在價格劣勢下，願意高價到「翼風」購買模型的老顧客和發燒友越來越少。屠大爺說： 「千把塊錢的東西，玩的人輕易不會買。再說，現在玩航模的人不像以前那麼多了。」
「翼風」店面將變超市昨日下午，李濱表示，店面租金不斷上漲，已連續兩年虧本，「本來約定3月底就搬出，但我們多爭取了一個星期。6號晚上我們一直開到11點，為了趕緊清掉庫存，我們最低打六五折，許多老主顧都是幾千元幾千元地買。我們真的很難過。」
李濱詳細解釋說，「翼風」自2009年開始虧損，兩年一共虧損近11萬元，而今年從1月到現在，已經虧損了7萬元，主要原因就是租金一再上漲，「去年的(租房)合同是一年70萬元，而今年，他們要漲到84萬元，扣掉租金和員工工資等，我們只能越虧越多。」 目前，「翼風」的店面已經租給了一家超市。
老顧客難忘翼風：它為我們家培養了三個工程師「感謝"翼風"，它為我們家培養了三個工程師。」提起「翼風」的停業，「翼風」模型店經理李濱（化名）立即想起一位在北京生活的上海老人專門打來的電話。
在休閒娛樂項目並不豐富的年代，「翼風」出售給孩子們的不僅是玩樂，還有知識，一些孩子因為玩模型，長大後選擇了做工程師或相關工作。李濱說，停業前，經常有年逾花甲的老人來「翼風」看一看，「5年前，一位80多歲的美國華人回上海探親時發現"翼風"還在，立即告訴在美國的上海籍朋友，他們不信，結果這位老人就買了店內的東西，要把發票帶到美國給朋友看。我們當時感動得掉下眼淚。」
「現在娛樂項目豐富了，小孩子可能不太做模型了，而我們那時玩模型經常要按照圖紙，一點一點用銼刀銼出來。」模型愛好者屠大爺回憶起自己小時候玩模型的情形說，先要根據圖紙，一點點細心裁剪機翼和機身，再用膠水點在邊緣，慢慢黏合，最後安裝上金屬彈射鉤，「重重工序之後，一架自己製作的飛機也就誕生了。」
屠大爺自稱還不是發燒友級別，「常常可以看到發燒友拿著自己組裝好的模型過來比賽，還有的拿著成品放在店裡展示。」 「翼風」有著舉辦靜態模型和動態模型組裝比賽的傳統，漸漸地成為了全國模型發燒友的聚集地，有人慕名而來，心愛的作品要到「翼風」裡展示展示才好。
上世紀70年代出生的陸衛鋒也是個航模發燒友，現在他組織起一個航模俱樂部，「那時我讀小學二年級，我還記得啊，"翼風"右手邊賣的是航模，左手邊賣的是做模型的工具材料。」
陸衛鋒對自己當時做的模型如數家珍，那時店裡最受歡迎的是彈射動力和一級橡皮筋動力航模，都是手工製作完成的。橡皮筋動力的飛機是用泡沫塑料片做機翼，進了商店，把木棍、塑料部件、鉛絲鉤子、塑料螺旋槳這些部件一一收在紙袋之中，那種紙質的外包裝、那時製作模型用的簡單工具都成了美好的回憶。
「彈射動力航模是7分錢，一級彈射動力航模是1毛5分。」陸衛鋒對自己常買的模型記憶猶新，「航模製作的樂趣也只有身處其中的人最明白。」
昨日從七寶趕到「翼風」的60歲機械工程師李師傅說：「就是因為"翼風"，讓我從事了這個行業，現在退休了又被返聘。」
昨日在「翼風」模型店門前，還有一位「80後」年輕人趕來告別，「我從小就來這裡，搞航模的一般都知道這個店。這次我就是帶著女朋友再來看看，只是可惜已經關掉了。」
(責任編輯：謝偉)