印度軍火採購擁有著自由挑選的優勢，卻也存在曠日持久的麻煩，比如，大型預警機採購已經拖延了數年，直到在2020年9月的時候，才終於得到了一個好消息，印度終於同意花10億美元，增購2架大型預警機。
這回拖了好幾年的大型預警機採購，終於有了眉目，十多年前，印度從以色列引進了三架費爾康大型空中預警機，印度對其性能還是相當滿意的，360度的監視視角，探測距離可以達到400公裡，可惜數量非常有限，後來印度也曾經試圖追加採購，可惜一直拖的是曠日持久，從2010年前後開始談判，一直拖到現在，還只是印方確定同意出錢買，具體合同還沒有籤定！
印度有關大型預警機的採購一直是一波三折，一直出現了不斷變化，曾經試圖採購空自主研發，使用空客a330平臺搭裝自己的機載預警雷達，結果自己沒法搞定所有的技術，印度也曾經搞過國產的預警機，可惜性能完全比不上進口型號，只能採用平衡木雷達，監視視角只有240度，探測距離也只有250公裡。
印度實際上早在2016年時就已經批准了向以色列採購兩架預警機的計劃，可惜一直久拖不決，這回算是以色列被金蛋砸中！單價達到5億美元，以左右的空中預警機，絕對是大生意啊，但是大家依然可以問一句，10億美元夠嗎？也許從表面上來說，印度打算購2架新預警機同意花10億美元不是一個低價，可是印度在10多年前引進三架費爾康預警機時，一共花費了11億，單價已經接近4億。按照物價考慮的話，現在想以5億美元採購根本不可能了，以色列在相關技術方面必然進行更新換代，採購全新的預警機價格不可能便宜，印度為唯一的客戶，價格更便宜不了。
現在更麻煩的問題是，所需的大型空中平臺是一個麻煩，如果要是採用空客A330空中平臺，那麼緊，空中平臺的價格可能就達到4億美元，這個可以查一下有關空客與印度之間的談判記錄，這還是幾年以前的報價？如果想要引進俄羅斯的伊爾76空中平臺，那麼價格也不見得便宜什麼，俄方明明知道印度離不開這款平臺，那麼怎麼不可能要高價呢？也許3億美元也不一定能拿下來！
以目前的形式來說，10億美元根本不夠用，也需要20億美元才行，也許最終將要考驗一下，印度錢袋子的深度，即便印度痛痛快快花錢，也需要三年以後才可能收到預警機，那時是不是有點遠水不解近渴呢？