作為國產差異化品牌的代表——銀鋼摩託,在本屆摩博會上,不僅攜以邊三輪系列為首的諸多國四新品亮相,更有銀鋼精美文化用品,漂亮的摩旅實景照片帶你領略摩旅文化。同時,銀鋼旗下電動車品牌塞夫電動,也以獨立展位展示其在電動領域內的創造性新產品,顯示出銀鋼持續在便利出行和娛樂交通產品的專注力和創造力。
銀鋼摩託,作為中國邊三輪文化的大眾化興起的推動者,自2015年以來,從YG150B-22十字架邊三輪,到YG150B-23船型配YGF200發動機,再YG300B的推出,持續佔領邊三輪的領導地位。本屆展會,更是同時升級兩款邊三產品,一是YG300B悍路者國四電噴全升級,二是船型升級為YG200B巡邏者國四電噴倒檔。
銀鋼邊三——悍路者YG300B
作為銀鋼展位最大亮點的,獲得2018年度行業年度車型大獎——悍路者YG300B電噴國四,在推出來的短短幾個月時間,就推出其升級產品,以一身軍旅數碼迷彩的塗裝,顯示其濃鬱的摩旅特徵,順應軍事迷摩友的呼聲。
最大的升級看點是發動機的升級,原有水冷發動機為低扭機,雖然震動略有偏大,但非常成熟穩定,不少摩友進藏摩旅都不會半路停擺,作為周邊短途騎乘,或作為B格樣車在特色餐飲店或服裝店等的擺設,這點震動也不是什麼障礙。此次升級的發動機帶平衡軸,將減輕震動感,同時提升了動力性能。其次,升級為鋁輪,真空胎。
同時,整車細節優化,包括邊鬥——焊接工藝由外焊轉為內焊,表面光滑更平整;儲物箱蓋——安裝防震隔音條;備胎固定螺栓——增加防塵套;防燙板——在排氣管、腳踏板位置安裝防燙板,避免過熱燙壞鞋;導風罩——水箱增加導風罩,避免熱風襲腿。並且,本次展出的車輛,內飾定製,大大提升品質感;加裝了邊鬥的前後護槓,更顯雄性氣息;備胎上的擱物架,摩旅時有更多的裝載空間。
銀鋼邊三——巡邏者YG200B
銀鋼作為中國邊三輪文化大眾興趣的推動者,MINI邊三是其成名之作,YG150-23船型邊三一直作為其主力車型佔領中國邊三銷量的領導地位。此車型,不僅部分摩友,甚至網紅騎他進西藏,進新疆,長途旅行,更多人拿他做周邊釣魚、小生意裝載、周末休閒的娛樂玩具。
此次國四升級,增加了軸傳動倒檔技術,更是鞏固了銀鋼MINI邊三輪的領導地位,眾多跟隨者無法匹敵和超越,而且這一技術已在其國三產品上批量應用,成熟穩定,讓愛好者更是進退自如,放心購買。發動機採用YGF200電噴,YGF渦燃平衡軸發動機是銀鋼的主力機型,近十年的使用,成熟穩定,具有4大優點8大技術。當然,出廠時,還增加了邊鬥的前護槓,非常貼心。
銀鋼MINI二代YG150-22D國四電噴
作為中國MINI摩託的品類創造者,此次展會銀鋼推出其全新升級車型——銀鋼MINI二代YG150-22D。從外觀造型,更加敦實,油箱、側蓋、座墊、後扶手都強化了這一訴求。根據工作人員介紹,展車是一個工程樣車,設計定型,將選擇銀鋼主力機型——YGF150渦燃平衡軸發動機,不是展車所配的發動機及消聲器。
同時,尾部有扶手、貨架可選,針對西南市場還選擇摺疊貨架,仍然,會出小迷你和大迷你兩個公告。預計上市時間:春節後。筆者認為,不管跟隨者如何跟風,銀鋼的堅持將極大可能將小太子風格的銀鋼MINI打造為像泰本田、五羊、鈴木王、鈴木太子一樣的經典傳承車型。
銀鋼自主踏板——沃夫
踏板,已成為中國摩託車的半壁江山,作為希望持續堅持摩託產業的銀鋼在本屆展會上也推出了自主踏板——沃夫,這款車為銀鋼自主開發,採用彎踏風格造型,頗具歐範。
名字取得很別致,一是從前臉看頗具狼的仿生造型,大燈尤如狼的眼睛,炯炯有神;沃夫,又是英文Wolf音譯,歐洲人常用名,此車也具備歐範;同時,沃夫之名,取「男人騎陽剛,女人騎旺夫」之意。
怪獸系列——大怪獸YG250-8(電噴國四)
銀鋼的個性化車型進入譜系化時代,在個性車款研發製造中殺出了一片新天地。幾年前推出玩樂型小怪獸,到目前為止這款車國內外累計產銷近10萬臺左右,銀鋼在取得這樣的成績下並沒有顯得滿足,今年又推出了銀鋼怪獸系列的250排量車型,豐富銀鋼怪獸譜系,同時也為喜歡怪獸系列產品的用戶提供了更大排量的選擇。
豪華款休閒電三SEEVPAPA YG500DQZ
SEEV PAPA搭載的動力核心為500W差速電機,轉速3200rpm,最大扭矩130N.m,最大續航裡程為50km左右,並具備一定的爬坡能力。受限於國標規定,最高車速被控制在25km/h以內,所以在駕駛時不要老想著和燃油摩託車一樣一把老油搞個大新聞,偶爾慢下來體驗體驗生活也是不錯的。
左剎車手柄處設有駐車檔,底盤通過性已升級到110MM,3.0-8的真空防滑胎,前輪也已採用碟剎制動方式,腳剎聯動前後輪,更加有有效安全。需要特別注意的是,在正臉的標徽下方,有著非常醒目的3C標誌。據了解,在國內休閒電動三輪領域,鮮有產品擁有國家3C認證,這一點其實是非常重要的。對商家來說,很多地方沒有3C認證是無法擺放在門店進行銷售的,甚至還存在被工商沒收的風險;對用戶來說,選擇擁有3C認證過硬品質的產品,更是對家人最好的關愛。
除了以上新產品外,銀鋼的鐵甲騎兵也參與展出,這是一款復古與摩旅結合的車型。廠家也有意升級其國四版本。
<<<<<近期推薦閱讀 <<<<<<<
39800元起,長江發布兩輪車CJ650
12800元,大隆宇豐攀爬車無疆250等亮相摩博會
金城攜手ADIVA,AD1/AD3售價49800、79800元
春風發布GT400,價格比NK400貴多少成謎
如果DR300價格真不到2萬,還會有企業開發300新車嗎?
從烏鎮到峇里島,貝納利為啥就是不去摩博會
橫評DR160、新幻影150、新飛致150三大熱門街車
小川藏線險與作死摩友撞車—長江挎子摩旅江浙皖
橫評國內250-300cc最火的三款拉力,哪個適合你?
47800元,國產首款800cc巡航重機摩瑞MV800來襲
國內250-300cc拉力(ADV)車,哪款更具性價比?
11.68萬的標緻Metropolis 400倒三輪貴在哪裡?
入門級跑車該有的表現他都有—隆鑫300RR動態測評
四個優點和兩個不足—銀鋼大怪獸250動態評測
兼顧功能和GP跑車外觀正合適—極客颯動態測評
同等價位三高車型,實拍9800元貝納利TNT150i電噴版
顏值動力雙在線-商務休閒踏板EX125動態測評
《《《《《《《《
歡迎識別關注,首次關注可領取300積分。分享閱讀原文亦可獎勵積分。