日前，中鐵十二局在梅龍高鐵項目何公塘隧道口舉行進洞儀式，標誌著何公塘隧道已全面完成進洞準備工作，這也是梅龍高鐵首個進洞的隧道工程項目。
筆者在位於南口鎮東坑村的何公塘隧道出口施工現場看到，轟鳴的挖掘機正在對隧道洞口挖掘，其他工人也在有條不紊地進行著各項工作。
自今年7月1日項目開工以來，南口黨委政府和施工單位搶抓工作進度，僅用了兩個月的時間，就完成了部分房屋丈量、徵地拆遷、施工隊進場、清表填土、鑽探施工等一系列工作，目前施工進度走在全線前列。
中鐵十二局梅龍高鐵二標項目部書記趙軍介紹，何公塘隧道位於南口鎮南側，是梅龍高鐵梅縣區境內最長的隧道，全長約4.86公裡，是全線整體控制性工程節點之一。目前，隧道已完成邊坡加固、臨建建設、洞口開挖及大管棚施工，預計2022年年底前隧道實現貫通。
據了解，梅龍高鐵全長約95.6公裡，全線設梅州西、興寧南、五華、龍川西4個車站，設計時速350公裡。該項目建成後，梅州至廣州、深圳等粵港澳大灣區城市的通行時間縮短至1.5小時內，將成為梅州蘇區人民的一條「感恩路」「幸福路」「開放路」「振興路」。
李金澤 黃韜煒