父母退休後，為了方便照顧他們，我就讓他們搬過來和我們一家三口一起住，老房子租了出去。今年，我們家第二個孩子也出生，我們家也成為了六口之家。而擺在我們家面前最大的難題是出行問題，我們家那臺卡羅拉也就不夠用了。我和媳婦商量後，也決定入手一臺SUV，朋友給我們推薦了歐尚X7和2021款風光580★星版。
但是歐尚X7全系都是5座，自然也滿足不了我們家的需求，遂放棄。之後我和媳婦去4S店看了2021款風光580★星版，我和媳婦都對它比較滿意，畢竟同價位的中型SUV確實不好找。而且2021款風光580★星版還提供業內首創的7年/15萬公裡超級質保，能為我們用車提供更好的保障。所以，經過對比我們最終入手了一臺頂配的2021款風光580★星版，當時落地價為12萬多。我們應該算是最早一批入手2021款風光580★星版的車主，經過2個月左右的實際用車，我們的這臺車已經行駛了3000多公裡，我們一家對它也有一些感觸，下面我就和大家分享一下。
首先我們全家對2021款風光580★星版比較滿意的部分是空間，畢竟這是一臺軸距達到2780mm的中型SUV，比我表弟那臺20萬的豐田RAV4軸距還更長。長軸距自然能帶來更大的空間，身高1米79的我在第二排能擁有兩拳的腿部空間，而且座椅還支持前後和靠背調節，平時父母坐車時，我一般都會把座椅調整到舒適的位置，這樣他們坐起來也會更舒服。
在第三排，2021款風光580★星版的空間依舊寬敞，我坐進去還會有不少富餘空間，並且座墊也很柔軟，長途坐車不會難受，更關鍵的是，2021款風光580★星版擁有超大的後備箱，放倒二三排座椅後，它的後備箱最大容積可達到2215L（看官方數據顯示的是2215L，實際上感覺就像是一張大床），之前我甚至還開著我的車幫朋友"一步到位"搬了一次家，2021款風光580★星版的空間絕對是我們家人都滿意的部分。
其次，我個人感受比較深的是動力，我們這臺2021款風光580★星版搭載的是一臺1.5TGDI渦輪增壓發動機，這還是一臺"中國心"十佳發動機，看官方數據顯示有132KW的最大功率，比我表弟那臺2.0L自吸的RAV4參數要更好。同時，與發動機匹配的是一臺CVT變速箱。平時在城市裡代步時，可以感覺到變速箱還是很平順的，就我的感覺而言，2021款風光580★星版的平順性不輸RAV4，且一給油就有強勁的動力輸出，開起來還非常的暢快。
而且，在高速上，時速達到100km/h後，再踩油門依舊能感受到源源不斷的動力。平時在等紅綠燈時，我幾乎都是第一個衝出去的。其實強勁的動力一定程度上還能保證安全性，比如高速超車時，它能減少併線行駛的時間，動力是我比較滿意的。而且我這臺車目前油耗還比較低，百公裡油耗僅為8.1L，折算下來每公裡也才4毛5，對於這麼大一臺車來說真的可以了。
另外，我對2021款風光580★星版比較滿意的還有底盤，它的懸架採用麥弗遜+多連杆的四輪獨懸。按照之前工作人員的說法，2021款風光580★星版的核心部件均由國際一流供應商提供，底盤更是直接對標的歐版豐田RAV4。平時開車過坑坑窪窪的路段時，可以明顯感覺到2021款風光580★星版的懸架很舒服，傳進車內的振動非常少，我覺得這和我表弟的RAV4相差不大。同時，得益於多方位的隔音措施，整車的NVH表現比較搶眼，跑高速時，哪怕時速上到120km/h，車內的噪音也不大，如果是在市區60~80km/h的時速開車，車內基本能夠維持宛如圖書館一般的靜音環境，這個對於日常用車來說真的提升了很大的舒適性。
而2021款風光580★星版還有給我驚喜的部分，那就是它的智能網聯繫統，從資料上可以看到，這個15.6英寸的中控大屏搭載了"全新一代My FENGON智能網聯繫統"，它能實現在線音樂、在線地圖、手機控車、語音控車等功能。但我使用頻率最高的還是語音設置導航，開車時，我只需要說一句"導航到XX"，2021款風光580★星版就能搜索目的地並規劃路線，我只需要選擇具體目的地和路線即可，使用起來甚至比手機導航還更方便，讓我開豐田RAV4的表弟羨慕不已。
總的來說，我自己對2021款風光580★星版的動力、智能化科技、底盤質感都非常滿意，而我家人則是對2021款風光580★星版的空間非常滿意，我覺得它的實力完全不輸20萬的豐田RAV4，在我看來2021款風光580★星版就是"合資的品質，一半的價格"。更何況2021款風光580★星版還能提供足夠的後期保障，所以對於我們這樣的普通消費者來說，我覺得2021款風光580★星版真的是一個既務實又明智的選擇。