有一句話這麼說，馬自達出品必屬精品，馬自達旗下車型雖然不像豐田、本田新車的矩陣那麼大，但每一款車都是精品。說到馬自達昂克賽拉，精緻時尚新車的外觀造型，出色新車的操控性，吸引了不少新車的年輕人。在前陣子中保研公布了其碰撞成績，不出所料全G（優秀）大家都說它太貴沒有優惠，在車身安全性方面馬自達確實一分錢一分貨，不降價還是有原因新車的。思域也不敢小覷它，質量穩定有保障，搭載2.0L發動機爆158匹馬力。
外觀部分，馬自達3 昂克賽拉採用馬自達獨創新車的魂動設計語言，中網面積得到進一步增大，內部新車的點陣式設計也相當時尚。車側以及車尾「以面代線」新車的手法搭配水晶魂動紅車漆，帶來富有韻味新車的光影變化。內飾舒適上檔次，馬自達得力之作是它，提供1.5L和2.0L兩款動力。
新車型採用了以駕駛艙為核心新車的中控布局和最新新車的人體工程學座椅，不僅增加了駕駛舒適性，而且體現了安全性。雖然鋼琴烤漆面板和鍍鉻飾條都進行了點綴，相得益彰，但最耀眼新車的還是周圍新車的十色氛圍燈。根據駕駛模式，顏色可以自由切換，風格和檔次感與豪華車型不相上下。與速騰相比，新款馬3新車的內飾設計要簡單得多，採用了「減法美學」新車的設計理念，繼承了概念車型「魁」新車的造型風格。做工細膩質量上乘，卡羅拉也羨慕它，關鍵是可加92號汽油。
動力總成是昂克賽拉新車的一大亮點，它搭載了1.5L和2.0L兩款自然吸氣發動機，最大輸出功率分別為117馬力和158馬力，均匹配6AT手自一體變速箱。雖然動力參數表現一般，但是動力響應新車的速度卻是一流。發動機和變速箱配合新車的天衣無縫，無論是低扭還是高轉速，都能讓駕駛者產生好感。它新車的動力隨叫隨到，仿佛能夠很快了解駕駛員新車的意圖，從而達到人車合一新車的境界。口碑好保值率高，做它新車的車主很自信，1.5L發動機爆117匹馬力。
去年9月26日，馬自達終於在國內上市了第七世代產品新車的首款產品——馬自達3 昂克賽拉。全新一代馬自達3 昂克賽拉新車的車身流線感很強，細節上新車的處理也很到位，優雅新車的造型加上魂動紅新車的配色，無疑是性格外向、追逐設計感新車的年輕人心中所想。外觀前衛惹人愛，思域也不敢小覷它，百公裡僅5.6L左右油耗。