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貴陽軌道交通3號線花果園東站主體正式開挖
多彩貴州網訊（邱斌斌 記者 吳靜秋）12月5日上午，貴州目前體量最大、施工難度最高的車站——貴陽軌道交通3號線花果園東站主體正式開挖，標誌著貴陽軌道交通3號線建設取得階段性重要成果。貴陽軌道交通3號線花果園東站地處亞洲最大樓盤花果園社區，是3號線第16座車站。承建方中鐵八局集團貴陽軌道交通3號線土建八標項目部自去年8月16日進場以來，在3根110kV電力電纜、50餘根10kV電力電纜、4根宏立城專線以及眾多燃氣、給排水、通信管線影響下，合理倒排工期計劃，科學優化施工方案，於12月5日凌晨4點實現了花果園中山南路「1+4車道」的交通疏解。
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地鐵1號線北延至昌北機場 2號線東延至高鐵東站
本報南昌訊 信息日報/信息日報客戶端記者左陽天報導：近日，國家發展改革委批覆了關於調整南昌市城市軌道交通第二期建設規劃方案。備受市民關注的地鐵進機場總算夢想達成，1號地鐵線工程由雙港站北延至南昌昌北國際機場，延長線全長16.62公裡。2號地鐵線工程也將由辛家庵站東延至南昌東站。
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貴陽軌道3號線,又傳來好消息!
9月25日，由中國中鐵西南區域總部（中鐵開投）和貴陽市軌道集團共同投資建設的貴陽軌道交通3號線一期工程花溪南站～明珠大道站區間右線盾構機順利抵達接收井，這是試驗段外第一個貫通的盾構區間隧道
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貴陽軌道交通3號線花果園西站建設正酣
近日，在貴陽軌道交通3號線花果園西站施工現場，施工車輛來回穿梭，一臺大型懸臂掘進機正在緊張作業。施工現場。徐其飛 攝據悉，自復工復產以來，花果園西站項目部一手抓防疫，一手抓復工。徐其飛 攝據承建單位中鐵隧道局集團有限公司現場工程師塗宇介紹，花果園西站施工斜井已完成，其中 1號橫通道已開始施工車站主體上導洞開挖支護，2號橫通道正在進行與車站的施工轉換。據了解，花果園西站是貴陽軌道交通3號線一期工程第十五座車站，整體位於獅子巖山體中，沿延安南路南北向設置站位，車站總長251米，最大開挖面積約500平方米。
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貴陽軌道交通3號線順海站-溫泉路站區間有新進展
貴陽網訊 12月22日，身披紅衣的「黔進19號」徐徐轉動刀盤，發出陣陣轟鳴，由中鐵十局城軌公司承建的貴陽市軌道交通3號線土建十三標段順海站-溫泉路站區間盾構在溫泉路站左線順利始發。3號線順海站-溫泉路站區間左線長約2250.165單線延米(含長鏈26.273m)，隧道線路縱坡設計為V字坡，埋深約10.8至78米，最大坡度為27‰，最小坡度為2‰。貴陽屬於典型的喀斯特地貌，該區間地質條件及周邊環境較為複雜，在掘進時需要穿越巖溶、地下商場及多棟建築物，需解決溶洞、淤泥、湧水，控制地表沉降率等施工技術難題，安全風險高。
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濟南軌道交通2號線站名公布,哪個在你家門口
12月18日，濟南軌道交通2號線舉辦開放日活動。記者在現場獲悉，目前2號線19個站名分別為：王府莊、臘山南、臘山、二環西路、老屯、八裡橋、益康路、濟南站北、濟濼路、生產路、北園、歷山路、七裡堡、祝甸、八澗堡、姜家莊、鳳凰路、鮑山、彭家莊。
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「消失的機場城際」:納入西安地鐵,下一步無縫換乘2號線?
機場城際移交籤約儀式 2020年12月22日，機場城際已經啟動更名為14號線工作，移交完成後，將併入在建的西安地鐵14號線；待14號線試運行前完成線路更名，各站編號將從JCXX更名為14XX。同時， 機場城際併入14號線後，目前的十座車站將有三座更名 。西安地鐵2號線北客站、4號線與14號線北客站（北廣場）不出站換乘，被列入十四運配套設施。今年全運會召開前實現。
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貴陽軌道交通3號線第19臺盾構機投入使用
12月22日，身披紅衣的「黔進19號」徐徐轉動刀盤，發出陣陣轟鳴，由中鐵十局城軌公司承建的貴陽市軌道交通3號線土建十三標段順海站-溫泉路站區間盾構在溫泉路站左線順利始發。這是該項目部始發的第二臺盾構。「黔進19號」盾構始發儀式據了解，3號線順海站-溫泉路站區間左線長約2250.165單線延米（含長鏈26.273m），隧道線路縱坡設計為V字坡，埋深約10.8至78米，最大坡度為27‰，最小坡度為2‰。
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規劃軌道交通2號線、小學初中!貴陽白雲組團大山洞單元地塊規劃...
規劃軌道交通2號線、小學初中！貴陽白雲組團大山洞單元地塊規劃出爐公示 2020-10-30 14:04 來源：澎湃新聞·澎湃號·政務
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坐地鐵去機場!杭州1號線三期、6號線一期年底建成
近日，市發改委公布了一批交通項目最新進展——今年年底前，杭州將新增地鐵1號線三期、6號線一期、杭富線3個項目共61.7公裡軌道交通，還計劃新建282公裡快速路。年底計劃再添61.7公裡軌道交通地鐵1號線三期通蕭山國際機場2020年，計劃在年底前建成地鐵1號線三期（從下沙江濱站起至蕭山國際機場站，共5站，全長11.2公裡，均為地下站）、6號線一期、杭富線3個項目，杭州將再添61.7公裡軌道交通。
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貴陽地鐵2號線二期工程水淹壩站外立面裝飾完工
水淹壩站外立面幕牆裝飾形象照片中國網/中國發展門戶網訊 近日，由上海寶冶承建的貴州省貴陽市軌道交通2號線二期工程水淹壩站外立面裝飾完工。該項目共有八個車站，分兩個高架站和六個地下站。寶冶建築裝飾公司貴陽地鐵項目部僅用80天，完成了水淹壩站外立面裝飾工程，比計劃工期整整提前了一個月。水淹壩站為貴陽地鐵項目工程量最大的高架站，該站以「環保節能」為設計理念，技術要求高，施工難度大。
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貴陽地鐵2號線預計2020年12月試運行,2021年上半年全線開通!
軌道交通2號線車輛從項目啟動到交付，正處於新冠疫情期間，貴陽軌道集團同中車南京浦鎮公司雙方採取「雲會議」的方式，完成車輛設計和細節鎖定。在各方共同努力下，首批電客車順利交付，從合同生效到交付僅用8個月時間，比正常生產周期壓縮了一半。
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開通倒計時 17號線一期、18號線三岔站(不含)至天府機場北站段通過...
記者了解到，11月12日至17日，受成都市交通運輸局委託，由上海市交通運輸行業協會、上海上交協軌道交通諮詢有限公司主辦，成都軌道交通集團有限公司承辦的成都軌道交通17號線一期工程、18號線三岔站（不含）至天府機場北站段初期運營前安全評估會在成都舉行。
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圍繞1號線,貴陽公交線路將有大變化!
1月7日，貴陽市交通委員會發布消息，為保證軌道交通1號線全線開通後，貴陽市民換乘公交時方便快捷，近期貴陽將構建「軌道交通為骨架，常規公交為主體」的一體化公共運輸體系，提升公共運輸整體吸引力和競爭力。
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紹興地鐵進寧波,7、8號線連杭州地鐵!更多軌道規劃曝光!
第二點，杭紹甬城際（磁懸浮）直通蕭山機場，並設立蕭山機場站！一下子將濱海新區的江濱片區，拉近到了機場附近，便利性空前提升，也能方便國際人才和資源的往來。加快地鐵3號線開建，加快形成覆蓋新區的線網體系。在今年的某論壇上，市軌道交通集團副總經理表示，正在積極推進軌道交通3、4號線的申報工作。看來地鐵3、4號線，將在不久之後會與我們正式見面。
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地鐵1號線通車後 貴陽公交調整有些大
來源：貴陽市交通委員會網站 1月8日，記者從貴陽市交通委員會網站了解到，為保證軌道交通1號線全線開通後，貴陽市民換乘公交時方便快捷，貴陽近期將構建「軌道交通為骨架，常規公交為主體」的一體化公共運輸體系
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貴陽地鐵3號線四方河路站至皂角井站區間貫通
多彩貴州網訊（記者 倪淑琴）12月15日上午，利用「黔進三號」盾構機進行施工的貴陽市軌道交通3號線四方河路站至皂角井站區間左線貫通，這標誌著貴陽地鐵3號線建設又邁進堅實一步。
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合肥地鐵5號線南段周六正式運營
12月24日，安徽商報融媒體記者從合肥市軌道集團獲悉，合肥軌道交通5號線南段順利完成工程建設及運營籌備工作，將於12月26日9:00正式開通運營。與此同時，合肥市軌道集團也將推出一系列便民服務措施，包括愛心母嬰室、配備「救命神器」等。
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新建車站、優化線路……圍繞1號線,貴陽公交線網將有大變化
1月7日，記者從貴陽市交通委員會了解到，為保證軌道交通1號線全線開通後，貴陽市民換乘公交時方便快捷，近期貴陽將構建「軌道交通為骨架，常規公交為主體」的一體化公共運輸體系，提升公共運輸整體吸引力和競爭力。
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打通「咽喉」成都軌道交通18號線龍泉山隧道貫通
龍泉山高瓦斯隧道是一條穿越油氣田地層的城市軌道交通工程，也是18號線的最難施工節點，它的貫通標誌著軌道交通18號線工程繼橋通後又一次實現突破性進展，為全線建成開通奠定了堅實的基礎。 成都軌道交通18號線起於火車南站，經高新區、天府新區後，穿越龍泉山至成都天府國際機場，為成都新機場專線，集市域快線與機場專線為一體。