高鐵新時代:「京臺線」將開通,坐著高鐵就能去臺灣!

2020-12-16 蔣嘯天說美食

「讀萬卷書,不如行萬裡路」趁著年輕就要多出去走走逛逛,讓自己的人生充滿激情和正能量。在旅途中感受中國的大好河山,感受中國的發展,感受世界的奇妙,體驗人生的百態,享受幸福的時光。京臺高速鐵路是從北京到臺灣省會臺北的高鐵路線

大陸內有京滬高鐵北京-蚌埠段、合蚌客運專線和合福客運專線,這三段合稱為京福高鐵,大陸和臺灣通過建設臺灣海峽隧道相連,從安徽到上海的蚌山,從上海到上海的高速鐵路。

臺灣很小,臺灣也很大,從城市到鄉村,從高山到大海,從峽谷到湖潭,每個地方都散發著不同的風情,值得細細品味,享受臺北的樂趣,故宮博物院收藏著五千年的中國歷史,是看不完的藝術國寶,重山連峰,變化多端的日月潭。

日月潭位於臺灣省南投縣魚池鄉水社村,是臺灣唯一的天然湖,是中國最美的湖泊之一,潭裡有一個小島,形狀像浮在水面上的球,有個島叫拉,以這個島為界,北半湖的形狀就像是個圓形的日子,南半湖的形狀像彎月,有日月潭這個名字,日月潭的美景如畫,春夏秋冬,早晚晴雨,景色變化不斷。

南投日月潭環湖公路風景優美,原住民文化和自然生態豐富,日月潭環湖公路周邊有多條自行車專用道,有月潭公路、頭社公路、向山公路和北旦公路等,各有不同的風和特色,從水潭口到明潭口有一條公路,沿路的生態和森林的豐富程度沒有變化,特別是途中可以看到頭社盆地的全景。

對於高鐵新時代:「京臺線」將開通,坐著高鐵就能去臺灣!你怎麼看?旅行不只是為了逃避生活的苟且,更是為了認識旅行本身,小編的文章到這裡就結束了,咱們下期再見!

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    平潭是中國第五大島、福建第一大島,也是大陸距臺灣島最近的地區,平潭距臺灣新竹僅68海裡,大約相當於126公裡。
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    由於它是京臺高鐵通道的重要組成部分,因此大陸與臺灣高鐵未來的銜接問題也就成了熱議的焦點。距臺灣新竹僅68海裡的平潭,是祖國大陸離臺灣島最近處。經過近7年建設,福平鐵路已進入通車「倒計時」。聯調聯試後,福平鐵路有望於今年底前開通,屆時火車將直達福建第一大島平潭。
  • 臺灣買高鐵遭日本漫天要價 網友:回歸後讓復興號開上臺灣島
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  • 阜陽高鐵即將開通!高鐵座位沒有「E」
    2020年6月底完成聯調聯試具備開通運營條件明年阜陽人就可以坐高鐵直達杭州!目前,商合杭高鐵合肥以北段按照既定計劃正在進行聯調聯試工作預計今年11月底前具備開通運營條件(圖:盧恆/攝)今年年底商合杭高鐵合肥以北段、鄭阜高鐵開通運營阜陽正式迎來高鐵時代!
  • 連淮揚鎮高鐵年底全線開通,揚州全境邁進高鐵時代
    自2014年連鎮高鐵開工建設以來,貫通蘇南、蘇中、蘇北重要通道的超級工程便就此提上日程了,不僅如此,江蘇省南北向高速鐵路建設也走上正軌。連鎮高鐵也被稱為「連淮揚鎮」高速鐵路,途徑連雲港、淮安、揚州、鎮江四大主要城市,正線全長約304.88公裡,設計時速為250km每小時。近日,該工程傳來喜訊,連鎮高鐵全線鋼梁架設任務施工完畢,這是自去年連鎮高鐵連淮段開通運營後的又一重大進展。
  • 四川「最遺憾」城市,曾媲美成都,高鐵也將開通,將迎來新機遇
    祖國也將乘著中國速度走向世界之巔。眾所周知,四川省的大部分地區都是山區,整個四川省管轄區域真正能算出平原的只有省會城市成都市,成都也是四川省內唯一的平原城市,都知道西南地區的大部分城市主要以山區為中心,所以西南地區的城市發展也受到交通的限制,四川歷史上曾經有一千年的鹽都市,與成都媲美,高鐵即將開通,現在將迎來新的發展機會。
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    備受市民關注的大張客專今天開通運營,首日首班G2506次列車將於9時23分從大同南站開車,11時35分到達北京,二等座票價151元。這標誌著古都大同正式進入「高鐵時代」!12月28日18時,是大張客專車票發售的第一時間。
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    倒計時1天 鄭太高速鐵路 將於12月12日開通運營 此前 鄭太高速鐵路
  • 大陸到臺灣高鐵指日可待!
    新華社福州12月26日電(記者 邰曉安)26日上午,隨著G5322次列車從平潭站緩緩駛出,祖國大陸離臺灣島最近的鐵路——福平鐵路正式開通運營!
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    2019年12月16日,徐宿淮鹽高鐵正式通車,結束了宿遷不通高鐵的歷史,宿遷從此跨入「高鐵時代」。2020年12月16日,徐宿淮鹽高鐵宿遷站開通運營一周年,已運輸旅客2018349人次,現在日均開行52趟列車。高鐵改變了宿遷人的出行方式,高鐵拉近了宿遷與全國各大中心城市的時空距離,高鐵更給宿遷經濟社會發展注入了新的動力。
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    編者按 2019年12月16日,隨著徐宿淮鹽鐵路的開通運營,宿遷正式跨入了高鐵時代。高鐵時代是一個大交通時代、大合作時代、大紅利時代,經濟社會高質量發展有了新引擎;同時,又是一個發展大競爭、要素大轉移、產業大調整時代,面臨新挑戰。
  • 鹽通高鐵今起試運行 開通後上海到鹽城將開行直達高鐵
    圖說:鹽通高鐵今起試運行,開通後上海到鹽城將開行直達高鐵 來源/採訪對象供圖(下同)新民晚報訊(記者 金志剛)今天早上8時10分,G55702次動車組列車從南通站始發,沿著鹽通高鐵,駛向鹽城方向,這標誌著鹽通高鐵正式進入試運行階段,計劃於12
  • 高鐵跨越臺灣海峽,先填兩座人工島?
    最近披露的「十三五」規劃草案,赫然出現了要「建設北京至臺北高鐵」的提法,讓全國人民猝不及防。而北京至臺北的高速公路,也就是納入國家規劃多年的G3,也「趁機」再次被提上日程。福建平潭綜合試驗區黨工委書記張兆民在兩會期間放出風聲,說京臺高速技術上已經沒有問題。 高鐵跨越臺灣海峽,中國真的做好準備了嗎?人類改變地球面貌的能力究竟達到了什麼水平?
  • 中國這省會城市,將建設12向高鐵,打造「九州通衢」高鐵樞紐
    當你對生活感到難過的時候,當你的壓力馬上就要達到臨界值的時候,當你想要放鬆心情的時候,聽我的,去旅行吧!踏上旅程,去享受旅行的樂趣,品味大自然的魅力,相信我,你一定會被那美麗震撼。願你踏遍山河,仍覺得人間值得。
  • 等了5年的高鐵即將開通,合肥6條新高鐵曝光!
    就是這段線路已經進入聯調聯試階段,在為全線開通做準備了!預計6月底正式!全線!開通!▼▼商合杭高鐵商合杭鐵路從2015年正式開工建設,5年,等的姨母淚都要哭幹了,至於為什麼這麼在意它?未來的合肥高鐵線還會繼續增加!從合肥出發,通達全國,說走就走,當天來回!
  • 銀西高鐵 呼嘯而來|銀西高鐵開通後,他們離家更「近」了
    張勇力告訴記者,2014年,第一次聽到銀西高鐵要從慶陽經過時,他高興地把這個好消息告訴銀川的親戚朋友,還說「到時候你們就可以坐著高鐵到慶陽來看我了」。這個願望,他等了6年。 10年來,張勇力在銀川和慶陽兩地之間往返奔波。不管是自駕車,還是乘坐大巴車、拼車,從慶陽往返銀川,一直離不開一條路——211國道。
  • 廣石線今日開通,將推進「高鐵進城」
    這條連接京廣和廣深鐵路「黃金線路」的開通運營,標誌著粵港澳大灣區世界級鐵路樞紐——廣州鐵路樞紐建設進入了全新階段,使大灣區鐵路客貨運輸能力得到大大釋放,為更多高鐵列車開進廣州市區奠定了堅實基礎。 隨著城市的發展,廣州站至廣州東站間已是「寸土寸金」的城市核心區,沒有增建新線的餘地。而破解困局,打通瓶頸的「金鑰匙」,關鍵便在於一個「繞」字。 新建成的廣石線,繞開城市核心區,採用「貨車從外繞、客車市內行」的繞行方案,為北上南下的長途客貨列車提供分流通道,實現客貨分線運行,杜絕客貨列車之間交叉幹擾。
  • 王者歸來,京滬高鐵戰勝日本新幹線,成全球最快高鐵線!
    復興號在京滬高鐵時速350公裡的體驗運營,受到世界矚目。這是繼7月18日復興號在京滬高鐵時速350公裡試跑後的首次載客運行。儘管稱為體驗運營,但由於已經載客,因此事實上,京滬高鐵350公裡的時速已經使其成為新晉的全球最快高鐵線。二、中國高鐵的降速之痛中國大陸第一條高速鐵路,是於2008年8月1日開通運營的京津城際,該線設計時速為350公裡。
  • 武漢「不甘落後」,再新添一條高鐵線,當地人笑呵呵迎新高鐵!
    但是,說到武漢市最有特色的地方,是武漢極其完善的交通網絡建設,特別是武漢的鐵路網絡,但在武漢市依然完善自己的鐵路網絡的情況下,武漢將迎來新的高鐵線。 據悉,這條武漢即將迎來的新高鐵路線是黃黃高鐵。將來,黃黃高鐵整體建設完成後,通過這條高鐵線路,從武漢到黃岡的所需時間縮短到15分鐘左右,從武漢到杭州只有3個小時,從這一點來看黃高鐵的建設不僅對黃岡地區的社會經濟發展有極其重要的意義。同時武漢整體交通網絡建設也進一步完善,對沿線地區的發展有很多好處。 未來的黃黃高鐵經過遺愛湖、東坡赤壁、三角山、鄂人谷、橫岡山、五祖寺等多個著名景點。