雖然普通人可能沒有近距離接觸過武裝直升機，但很多人還是領略過民用直升機的飛行時的噪音的，超大的轟鳴聲讓人不得不捂住耳朵。武裝直升機的噪音有多大呢？我們以英國軍機為例來看一下，據稱由於英軍的CH-47「支奴幹」直升機在一家農場上低空飛行，造成數百隻雞被「嚇死」，倖存的母雞嚇得半年不下蛋，為此英國國防部向農場主賠償了7.9萬也英鎊。 其實這並不是個例，在四年的時間裡，英國的家禽、牛、馬以及豬等養殖主就因為動物受到軍機驚嚇而提出了22筆賠償，金額達到了24萬英鎊。
但在現實中，武裝直升機還是可以近距離靠近敵人的，難道敵人就聽不到武裝直升機響雷般「轟隆隆」噪音嗎？其實武裝直升機也是有自己躲避敵人眼睛和耳朵的法寶的。
現如今，雷達、紅外線成了主流的探測手段，雖然這些裝備靈敏有效，但卻對低空的探測是非常有限的。先進的武直機可以長時間保持在100米左右高度進行飛行，甚至在到達敵人的偵察範圍，還是能實現10米以下高度的貼地飛行，等到靠近目標時，直接發動攻擊，讓敵人措不及防。
武裝直升機是逆風進入待機戰位的，風在一定程度上消減了武直機的噪音，並起到了延緩傳播的作用。而且武直機把樹梢作為障礙物擋住噪音，降低自己的分貝，所以武直機經常躲在樹梢後面來隱蔽自己。對於沒有對空警戒能力和反擊能力的對手，武直機編隊就會有一架負責高空搜索警戒，其他戰機群起而攻之；如果對手有對空警戒和反擊能力，武直機則會進入低矮地勢或者樹梢後隱蔽起來，如果是阿帕奇武直機就會利用長弓雷達進行搜索，一點發現目標立馬轉換為打擊模式，先消滅對方防空雷達，然後是防空飛彈，最後是消滅裝甲和有生力量，然後趕快撤離現場。整個過程幾乎是一瞬間完成的，敵方甚至都來不及打開防空武器。
武直機的空中探測距離為8-10公裡，而地面探測距離為3公裡，對於武直機來說4公裡是最佳攻擊距離，這個距離敵方地面還是無法探測到武直機的。在很多人眼裡，武直機是速度很慢的，其實上世紀70年代研發的阿帕奇武直機速度已經達到了365千米/小時，現在很多武直機時速都可以達到500千米，這樣的速度當敵人看到武直機的時候，它們已經在頭頂上開始進攻了。
武直機的噪音確實不小，但是在炮火紛飛的戰場上，是有很多大型軍備的運行的，裝甲車和坦克在運行中會產生很大的噪音，而且距離比較近，是可以將遠處武直機的聲音掩蓋的。
現如今的武直機載彈量越來越大，機載武器越來越「彪悍」，對地面打擊並不比戰機弱，所以稱為了各國軍機中的重點研發對象。