保時捷帕拉梅拉Panamera 4S行政加長版這一品應該很多人都不陌生，是一個世界聞名的汽車公司，1931年成立於斯圖加特，以生產高級跑車聞名，於世界車壇。19款保時捷 Panamera 作為保時捷旗下的一款五門掀背的轎跑車性，也作為保時捷公司第一次發售的四座車型，集成了保時捷的優良血統，如果想要打造一輛非常牛X的大型豪華GT跑 車，需要達到兩個極致，一個是讓他極致舒適，而是讓他極致能跑。為了達到這兩種極致，我想保時捷的工程師們也一定沒少費心思。
保時捷帕拉梅拉Panamera 4S行政加長版參數：進口類型：加版;廠商：保時捷(平行進口) ;級別：豪華車;長*寬*高：5199*1937*1428MM 最高車速：289 軸距：3100 整備質量：1980 油箱容積：90L ;進氣方式：雙渦輪增壓 氣缸排列方式：V6 每缸氣門數：4 壓縮比：10.5 配氣結構：DOHC 缸徑：84.5 行程：86 最大馬力：440 ;最大功率：324 最大功率轉速：5650-6600 最大扭矩：550 最大扭矩轉速：1750-5500 變速箱：8擋雙離合變速箱 驅動方式：前置四驅 ;四驅形式：全時四驅 中央差速器結構：多片離合器。
2020款保時捷Panamera作為保時捷旗下的一款五門掀背的轎跑車性，也作為保時捷公司第一次發售的四座車型，集成了保時捷的優良血統，如果想要打造一輛非常牛X的大型豪華GT跑車，需要達到兩個極致，一個是讓他極致舒適，而是讓他極致能跑。
2020款保時捷帕拉梅拉將裝配米其林為該款車型定製設計的米其林Pilot Sport和米其林Pilot Alpin輪胎。它採用了四門設計，前臉兩側各有一個大型進氣口，水平條式霧燈橫穿其中，造型獨特， 側身線面處理得簡潔柔和，既優雅又動感，巨大的五輻式輪彀搭配了黑色的剎車卡鉗，暗示出不俗的運動潛能。
20款保時捷全新Panamera車身整體輪廓並沒有發生太大的變化，通過一些細節的調整使得它看起來確實要比上一代更加扁平。主要的調整集中於大燈和前格柵，融入了更多直線條之後顯然視覺運動感是有所提升。另外，全新Panamera還配備了全新的四點式LED日間行車燈共有兩個版本可供消費者選擇。20款保時捷帕納梅拉panamera車身線條圓潤流暢，沒有任何稜角，顯示出比較成熟的保時捷設計風格。
保時捷帕拉梅拉Panamera 4S行政加長版四座式運動桶椅為中心所打造的座艙氛圍，使得保時捷panamera4s車內任何座位上的乘客都能感受到保時捷品濃厚的跑車風格。如同當今頂尖豪華品採用的用戶化定製設計一樣，保時捷Panamera4s也提供了豐富的內飾裝飾搭配，用於組合出各異的座艙風格。包括四組雙色混搭皮革與包含碳纖維、橄欖 綠木紋飾板等7款內飾板等選擇，提供高達13種座艙皮革與內飾板用戶化定製組合元素。
保時捷帕拉梅拉2.9T 4S行政版動力參數：進口類型：美規版；廠商：保時捷(平行進口) ；級別：豪華車；長*寬*高：5050*1938*1422MM ；最高車速：179 ；軸距：2949 ；整備質量：1870 ；油箱容積：90L ；進氣方式：雙渦輪增壓 ；氣缸排列方式：V6 ；每缸氣門數：4 ；壓縮比：10.5 ；配氣結構：DOHC ；缸徑：84.5 ；行程：86 ；最大馬力：446 ；最大功率：328 ；最大功率轉速：5650-6600 ；最大扭矩：550 ；最大扭矩轉速：1750-5500 ；變速箱：8擋手自一體雙離合變速箱 ；驅動方式：前置四驅 ；四驅形式：全時四驅 ；中央差速器結構：多片離合器 ；前懸架類型：雙搖臂獨立懸架 ；後懸架類型：多連杆獨立懸架；車體結構：承載式 ；駐車制動類型：電子駐車
20款保時捷帕納梅拉4S五環式儀錶盤，具有液晶顯示屏的行車電腦顯示功能，超大液晶顯示屏配有倒車雷達模擬圖像。還有可以在每個彈簧中按需提供額外充氣量的氣動懸掛系統，可自動升起且角度可調的後擾流板，確保了主動空氣動力學性能。另外，新一代PCM保時捷通訊管理系統在中控臺上整合了尺寸更大的液晶屏幕。傳統位於中控臺的空調系統與警示燈等按鈕，都轉移至排檔座區塊。眾多控制按鈕以深色底板輔以細條鍍鉻的對稱排列設計成為保時捷中控臺造型的一大突破。
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