近日，領克官方正式公布領克05時間限量版車型售價。新車共推出1款車型，指導價格為23.58萬元。這個價格不僅可以買到寶馬X1、沃爾沃XC40、奧迪Q3和凱迪拉克XT4等，一眾豪華品牌的中低配車型，甚至全面超越了如今風頭正勁的福特銳際。領克05和福特銳際均作為主打動力性能的SUV，誰更值得買呢？
造型設計對比：領克05的視覺衝擊力更強
領克05和福特銳際都採用了大量年輕化的設計元素，尤其是領克05轎跑式的設計，配合車身複雜腰線的設計，巧妙地提升該車運動感。全新的20英寸啞光黑限量運動輪圈作為限量版車型的獨特配置，時刻彰顯著該車不俗的性能水平。
內飾風格上，領克05通過不同材質的應用和色彩搭配襯託出與眾不同。限量版車型專屬的紅色安全帶、帶紅色刺繡的一體式運動座椅、Nubuck正絨面革方向盤等，進一步烘託該車的運動氛圍。
福特銳際ST-LINE版本作為全系的最頂配，同樣配備了運動套件，但是最終所呈現的視覺效果褒貶不一。實則翼虎換代車型的銳際，在造型設計方面，放棄了福特SUV家族此前的魁梧霸氣，甚至借鑑了保時捷卡宴、阿斯頓馬丁DBX等豪華品牌的設計元素，給人不倫不類的感覺，也是大多數人放棄這款車型的主要原因。
在內飾設計方面，銳際相比以往的福特車型有了跨越式的進步。眾所周知，福特在用料方面相比競爭對手更加慷慨，可惜豪華感的營造，與其成本投入並不成正比。而此次，銳際的內飾氛圍相比競爭對手而言，並不算出彩，但是在福特品牌中可以說是目前最為優秀的選手。
配置對比：均為同級最高水準，不分伯仲
在配置"堆砌"方面，一直都是自主品牌和美系品牌的強項，領克05和銳際這兩款車更是將這一優勢發揮的淋漓盡致。領克05配備了電子手剎、自動啟停、胎壓監測、自適應巡航、陡坡緩降、坡道輔助、自動泊車輔助系統（含自動剎車及泊位駛離功能）、交通擁堵輔助、高速公路輔助、中央觸控屏指紋識別、行車記錄儀、HUD抬頭顯示、車載Wi-Fi、語音控制、遠程控制、全景影像、冷藏手套箱等。
銳際則全系標配了電動全景天窗、後排隱私玻璃、多功能皮質方向盤、12.3英寸中控液晶顯示屏、旋鈕式換擋、電子手剎、自動駐車、定速巡航、無鑰匙進入、一鍵啟動、雙區獨立自動恆溫空調、後排空調出風口等。在高配車型上，還擁有自適應巡航、車道保持輔助、電動感應後備廂、BO音響等配置。在配置方面，兩款車型可謂是不分伯仲。
動力對比：銳際參數更強，且只需加92號汽油
動力方面，領克05搭載了Drive-E系列2.0TD高功率發動機，最大功率254馬力，峰值扭矩350牛·米。傳動方面匹配8速手自一體變速箱，以及源自博格華納第五代智能四驅系統。官方稱其0-100km/h加速時間僅需6.7秒。
銳際則搭載了最大輸出功率248馬力，峰值扭矩為393牛·米的2.0T發動機，匹配8速手自一體變速箱以及適時四驅系統。媒體實測的0-100km/h加速時間僅需6.71秒，與領克05的官方數據基本一致。
在參數指標方面，明顯是銳際更勝一籌。不僅如此銳際只需要加92號汽油即可，而領克05則需要添加95號汽油，在後期的養車成本方面具有一定的差距。
因為沒有試駕過領克05，對於駕駛感受無法評判，不過可以聊一下銳際的表現。銳際2.0T發動機和8AT變速箱的匹配，在日常駕駛中不會有任何的違和感。但是當你急踩油門要加速的時候，變速箱的反應總是會慢半拍，好在是自身的動力儲備足夠強大，能稍微彌補一部分變速箱的拙劣表現。
在底盤方面，則是福特大顯身手的地方，銳際配備了輕量化鋁合金懸架，擁有更輕的簧下質量，比傳統材質減重超過50%。銳際的懸架和彈簧調校的很有韌勁，整體很緊繃，面對一些路面跳動回彈的很快，給人一種濃濃的高級感。
其實兩款車在產品力方面，並沒有拉開明顯的差距，都擁有著一副年輕動感的外觀、豐富且全面的配置、以及強大的動力系統。而最令消費者糾結的無非就是各自的品牌陣營，領克堪稱是自主品牌的佼佼者，並且有沃爾沃作為技術支撐；作為合資品牌一線陣營的福特，近年來的銷量、口碑和品牌力均出現了不同程度的下滑，已經無法和主流對手扳手腕。即便銳際的定價誠意十足，依舊沒有引來消費者的歡呼，這樣的結果令人唏噓不已。