贛州:騎行共享電動車遇到煩心事?呼籲投訴人提供更準確信息

2020-12-16 贛州發布

各色各樣的共享電動車

成為市民出行的「新寵」

掃碼解鎖即可騎行

方便、節能又快捷

但是關於共享電動車

這些市民有話說

近日

有網友在「問政贛州」平臺反映共享電動車鋰市民騎行等相關問題

到底怎麼回事?一起來看!

01

有網友反映共享電動車鋰市民

運營區域不清晰

贛州市城市管理局

安排人員對該問題調查處理

回復如下

經調查,由於投訴人沒有留下聯繫方式,我們無法查到詳細訂單數據。通過與鋰市民公司相關負責人取證,投訴人反映的情況有些不實

一是在鋰市民打開APP後就可查看運營區域,該公司從今年10月開始調整了運營區域,和諧大道從高校區贛南醫學院到火車站段都在運營區以內。

二是鋰市民公司從今年10月份開始調整了調度費的收費規則,運營區以外調度費從原來的100元調整為10元。

三是贛州市城市管理局約談鋰市民公司相關負責人,要求該公司提高服務意識,及時處理用戶問題,為顧客提供更好的騎行服務。

四是希望投訴人提供相關信息,以便進一步核查清楚情況和相關費用處理工作;投訴人也可在鋰市民APP意見反饋欄內留下聯繫方式,該公司會積極溝通投訴人,圓滿處理好費用問題。

02

有網友建議共享電動車鋰市民

完善超時關鎖提醒和封頂計費功能

贛州市城市管理局

安排人員對該問題調查處理

回復如下

經調查,由於投訴人沒有留下聯繫方式,我們無法查到詳細訂單數據。通過與鋰市民公司相關負責人取證,投訴人反映的情況有些不實。

一是鋰市民在贛州市是第一家取消押金的共享電動車品牌,前期由於沒有捆綁相關信用系統,存在有些騎行人不付費現象,之後為杜絕費用流失,該公司採集先充值再騎行方式,剩餘費用會在騎行結束後即時退還。

二是鋰市民共享車輛從今年5月開始就調整了訂單記費規則,如果當前用戶3個小時沒有操作,後臺會自動結束訂單,根本不會出現15個小時持續計費現象。

三是11月份贛州市城市管理局已發函要求鋰市民進行共享車輛迭代更新,目前該公司已在做更換新車準備工作。

四是希望投訴人提供相關信息,以便進一步核查清楚情況和相關費用處理工作;投訴人也可撥打鋰市民公司客戶服務電話直接聯繫,同時也可在鋰市民APP意見反饋欄內留下聯繫方式,該公司會積極溝通投訴人,圓滿處理好費用問題。

相關焦點

  • 騎行需戴頭盔,哈囉:配頭盔有待試驗,騎行共享電動車或自備頭盔
    共享電動車、助力車在很多城市中隨處可見,給城市中的你我解決了短途出行問題,畢竟自己買電動車會存在被盜、路上爆胎等問題,共享電動車就不需要考慮那麼多,共享電動車的便利之處,這裡就不過多贅述。但是,馬上要全國推行騎行電動車戴頭盔措施,讓共享電動車面臨難題,6月1日後騎行電動車或需要用戶自己自備頭盔了。
  • 從雅迪717電動車騎行節,看品牌營銷生活態
    此次,在美國、德國等66個國家,慕尼黑、南京、濟寧、鄭州、北海、贛州等100多個城市,雅迪主辦的300多場騎行活動陸續上演、吸引數十萬人參與,這既是一次成功的品牌營銷活動,也是對於一種全新生活方式的引領。
  • 筋鬥雲共享電動車怎麼租?怎麼停?使用攻略來啦!
    同學B說,「它是按照時間來收費的,價格也不貴,性價比挺高的~」 那麼,這2位同學口中的筋鬥雲共享電動車是哪個公司的產品呢?具體該怎麼使用呢?騎完了停哪兒?押金怎麼退還?它真的安全嗎?遇到應急事件又如何應對......別急,小編接下來一一告訴你。
  • 6月起騎行電動車須戴頭盔,多家共享公司正討論「配盔」方案
    對此合肥不少市民提出疑問:騎共享電動車也需要戴頭盔嗎?答案是肯定的。4月28日記者從安徽交警總隊獲悉,騎電動車(含共享電動車)都需要戴頭盔,否則會面臨相應處罰。騎共享電動車 無人戴頭盔4月28日上午10時,記者來到南二環與潛山路西北角,隨後十分鐘內,有34位市民騎著電動車通過該路口,其中10位市民騎著自己買的電動車,另外24位市民則騎著共享電動車,10位騎自己電動車的人中,有2人戴了頭盔,而24位共享電動車騎手則無一人戴頭盔。
  • 「頭盔系在防丟繩上」部分共享電動車頭盔上線,有人戴嗎?
    今年5月起,公安部交管局在全國開展一盔一帶行動,提倡騎行電動自行車也佩戴頭盔。當時不少市民提出疑問,騎共享電動車該怎麼辦呢?頭盔也共享嗎?這幾天,昆明不少市民發現,部分美團電動車上已經配備了頭盔。記者在昆明街頭看到,部分美團共享電動車的車籃裡,配備了一隻頭盔。據了解,從今年6月份開始,為了響應一盔一帶行動,美團騎行已經在國內多個城市為共享電動車配套頭盔,做到一車一盔。記者:「有這種頭盔你會戴嗎?」市民:「會戴的。」雖然在採訪中,很多市民都表示,如果共享電動車配備了頭盔,自己一定會使用。
  • 共享電動車項目加盟模式!國內共享電單車平臺!
    隨著共享經濟的風靡,目前共享電動車已經不是一個陌生的項目了,市面上的品牌眾多,哈羅、美團、青桔、喵走、享騎、松果、小遛……目前加盟共享電動車其實很簡單,在市場上尋找一個品牌不是什麼事,但是不同品牌之間除了政策上的差異之外,發展前景也不盡相同
  • 共享電動車品牌排行榜
    假如使用共享電動車來進行5公裡左右的中短途出行,那麼成本大約是2元,約花費20分鐘左右,相比目前快車、專車乃至計程車的出行成本,這個價格也是相當實惠了。共享電動車的出現為那些沒有車的人提供了許多方便,尤其是上班族,出行的小夥伴們可以拿出手機進行掃碼,就可以騎到共享單車到達目的地,既可以鍛鍊身體,又可以避免因堵車而造成的困擾。
  • 共享電單車方案商:共享電動車電瓶防盜?電池被偷了怎麼辦?
    另外為促進共享單車合法合規化,車管所對共享電單車進行過檢驗檢測後,親自上門為共享電單車安裝了牌照,共享單車完成上牌後,這些車輛信息將會統一收集到政府的信息庫中,再結合著共享單車的實名註冊制,政府能夠對每一輛車的使用情況進行有效監管,且對違法行駛、停放、盜竊等問題追蹤個人。
  • 濟寧有哪些共享電動車?怎麼收費?
    共享電動車作為一種快捷、低碳的新型微交通出行工具,出現在了越來越多的城市裡,備受消費者喜愛。近日,濟寧市區街頭陸續出現了一個帶有貓樣標誌、綠黑相間的身影,它就是喵走共享電動車,據了解,喵走共享電動車已正式入駐濟寧市。  當代出行必備黑科技,安全、環保、高顏值,智能、省力,超便捷。
  • 「電動車新政」9月實行 騎共享電動車也要佩戴頭盔嗎?
    還有市民傳言,共享電動車因此可能會退出市場。針對市民疑惑和傳言,昨日,記者就此展開調查。困惑不戴頭盔,可以騎共享電動車嗎?最近一段時間,一直靠共享電動車出行的高郵市民劉先生稱,他看了不少停車點,沒有發現共享電動車上配有頭盔。「之前買過兩輛電動車,電池都被偷過。」劉先生說,換電池的錢和被偷電池的損失,折算一下還不如騎共享電動車划算。
  • 騎共享電動車要不要戴頭盔?記者調查來了……
    「9月1日起,騎電動車不戴頭盔要罰款,共享電動車算不算?」最近一段時間,一直靠共享電動車出行的高郵市民劉先生稱,他看了不少停車點,沒有發現共享電動上有頭盔。劉先生稱,從2018年高郵城區有了共享電動車起,他就成了共享一族,一個月花不了多少錢,比買一輛電動車省心不少。更何況,這幾年,共享電動車越來越多。「之前買過兩輛電動車,電瓶都被偷過。」
  • 長沙共享電動車叫什麼?長沙的共享電單車品牌
    長沙共享電動車叫什麼?長沙的共享電單車品牌!長沙為湖南省省會,是湖南省政治、經濟、文化、交通、科技、金融、信息中心,是中國中西部,中南部,東部地區最具競爭力城市,是我國長江以南重要的特大中心城市。娛樂行業十分發達,被稱為中國內地的娛樂之都。
  • 這樣騎共享電動車將被開罰單,首張罰單已開出,別不聽勸啦
    隨著社會的發展,現在可以提供老百姓出行的方式越來越多,而共享電動車就是這幾年社會發展的產物,它的方便程度不言而喻,騎行者不需要自備電動車,也能花很少的成本騎到電動車,是很多人解決5公裡內的首選交通工具,不過,共享電動車提供方便的同時,也對交通和城市文明有很大的影響,所以,相關部門也在積極管理
  • 哈囉共享電動車亮相太原,瞄準城市中短途出行
    騎行體驗,省時省力省錢 9月4日上午,記者在大學城採訪時,正好遇到工作人員對共享電動助力車進行運營維護,一輛又一輛的車輛換好電池後,搬到規劃好的投放區域。雖是電動車,但哈囉助力車車身比較輕巧,車筐、腳蹬等基本配置一應俱全,更有定位系統、LED燈、顯示屏、獨立撐杆、獨立電瓶等設備。對於大家最關心的續航裡程,都脈科技公司工作人員說:「共享電動助力車的目標用戶是出行距離在3公裡至8公裡的市民。一般來說,該車在充滿電的情況下一次可騎行50公裡。」話不多說,記者馬上拿出手機打開支付寶掃碼「試駕」。
  • 騎行出故障 不能及時還車 騎租售電動車感覺總是被坑
    記者掃碼後,出現了一個名為「筋鬥小云云」的小程序,主頁上寫著「腳踏板」和「助力車」,點開「助力車」掃碼騎行,發現需先繳49元押金,繳押金後,頁面上顯示「租用60秒內可免費還車」字樣。騎行中記者發現,該電動車在整個行駛過程中,車身都發出刺耳的響聲。還車時,依照主頁顯示的信息,記者來到「筋鬥雲」位於聚賢商業中心和景明南路公交站之間的還車區域。
  • 仲愷共享電動車配了安全帽了
    導語近年來,因騎電動車不戴安全頭盔導致的傷亡交通事故時有發生,為了提高市民出行交通安全意識,廣東省公安廳交通管理局從6月起推行「一盔一帶」安全守護行動。近日,仲愷片區的共享電動車也配套了便民頭盔,提供給駕駛人免費使用。
  • 校園出行樂在「騎」中,解鎖筋鬥雲共享電動車出發吧~
    除了時尚的外觀,CanGo也具有大廠質量保證,車輛符合新國標要求,限速20km/h,加速平緩,行駛穩定,配備防爆鐵鋰電池,防水航空總線,還有財產險、三者險、騎行險,全方位保障師生騎行安全。 APP場景對年輕的大學生來講也更加熟悉。學生通過手機APP,可完成找車、導航、支付、開鎖車、還車等操作,一部手機搞定所有環節。
  • 花垣交警大喇叭宣傳道路交通安全,禁止未成年駕駛共享電動車
    近段時間,花垣設置了共享電動車,道路上有少數未成年使用他人身份證登記駕駛電動車,駕駛過程中沒有任何採取保護措施,一旦發生交通事故,後果不堪設想。未成年人是沒有駕駛電動車的駕駛資格的,因此,加大對未成年人道路交通安全教育的宣傳很有必要,近期,社區、鄉鎮採用大喇叭的方式,宣傳中小學生假期安全注意事項,提高廣大中小學生的道路交通安全意識。
  • 韶關馬路上情侶上演「合體熊抱」式騎共享電動車
    相信大家也不少見情侶秀恩愛了但這種「秀恩愛」方式不知你們見過沒昨日一位網友發帖稱他在湞江大道中路段見到一對情侶花式恩愛騎共享單車網友發帖我開著車行駛到長樂市場附近,遇到斑馬線就停下來禮讓行人了,這時看見了一個人騎著共享電動車過去,仔細一看,是一對情侶。而那個女的坐在男的腿上,用手環住男的脖子,男子就這麼駕駛這電動車,車上還掛著大包小包的東西。看著都讓人害怕。
  • 共享電動車有哪些?國內品牌介紹
    共享電動車有哪些?國內品牌介紹 !方便快捷、隨騎隨走,在好多城市,共享電動車已成為不少市民「最後一公裡」的出行選擇。共享電單車是共享單車的升級版,騎行體驗無疑是好了很多。但優勝劣汰的生存法則永遠不會改變,不管在什麼時候,只有真正優質的產品才能被大眾青睞,並得以留存。