並不是所有孩子都會擁有一個富爸爸,可以盡情的在那有力的臂彎中,喊出這句矯情的「我要買GTR!」畢竟很多孩子可能擁有的是一個……富媽媽!
一般爸爸都是理性派,買跑車肯定看參數,看配置,看刷圈表現肯定還順便看看價格啥的。那媽媽呢?媽媽買東西基本就是「外貌協會」,只要樣子絢麗奪目,功能上有點小驚喜儘管並不實用……女人心思嘛,不管媽媽還是女朋友都差不多嘀!
所以,要哄你的富爸爸給你買GTR,儘管上參數上配置,還有各種情懷和理智表現。如果要哄媽媽也跟你買臺類似於GTR的東東,這破事兒日產的工程溼們還真幫你想好了,這不有現成的——Fairlady系列。
沒錯,這輛比GTR好看一萬倍的日產跑車,就來自Fairlady系列中尚未公認最騷,卻永遠讓筆者心悸動的那一款300ZX(Z32)。而300ZX的價值僅在於,誕生於了GTR的顏值還沒趕上來的年代?
圖:老氣橫秋的R32。
圖:被差評的R33。
你還會發現Skyline GTR系列對比Fairlady系列,R34對應的350Z,R35和370Z,都是郎才女貌無比登對。R32、R33時代跟前衛造型的300ZX對比,R32顯得老氣橫秋,R33又因為通用了民用的公爵底盤失去了歷史價值。
圖:被人說像TT的350Z。
圖:又貴又稀有的370Z。
其實對比出廠的時間節點,就一款300ZX生產於1989-2000年,幾乎橫跨了GTR R32(1989-94)、R33(1993-98)甚至34(1998-2002)還屬於SKYLINE系列的年代,媽媽的選擇果然都經得起時間的考驗。
圖:尤其是這款TARGA版本,詭秘而優秀;經過年歲更加印證了它的珍貴。
TARGA雖然流行起於保時捷911,後市場上TARGA版本甚至能比TURBO更加保值。因為只有開篷才能夠成就情懷,而TARGA不但因為設計漂亮,它的「工字背」成功「突破」了因開篷而丟失車架剛性這條車迷的「心理防線」,順利了成章的成為喜歡的重要元素。
跟GTR不同,Fairlady上標清的型號不容易混錯代次。除了300ZX最為經典,新舊款(Z31和Z32)都有共用這個稱號,再從280ZX,350Z,370Z看來,就都區分得非常清晰了。
圖:上一代的Fairlady Z31也有300ZX,但那已經是最高性能版本了。
圖:這麼「潮」的穿孔子彈鏡,居然能找到原裝位的。
圖:內飾已經被「點綴」得面目全非,不過講真,300ZX的內飾也沒啥不好捨棄的經典元素。
圖:就連原廠儀表設計都非常大路普通,唯獨醒目的Z標識,車主甚至喜歡看GReddy的渦控多於儀表。
圖:空調控制器集成在了手邊,唯獨算是比較有意思的內飾設計。
圖:保留了復古地毯,內飾已經用人造猄皮全部包覆。
圖:可見後排內飾全部拆空,2+2布局也已廢除,大部分重新修復過的車架都喜歡保留這種赤裸感。當然,還可以順便輕量化。
圖:任何撐杆都比不過能把車架子拆空,重新補強並做表面塗層來得強大。
300ZX原廠體重高達1570KG,顯然歸功於那套過度豪華的四驅傳動系統和多餘的2+2布局,這樣拆一拆,也總比沒得拆好吧!不過本身這種「天后」級跑車原廠馬力一定是280匹協定內,這副VG30DETT 3.0雙渦輪引擎,把增壓值調整到1個Bar而已,就已經輸出超過380的馬力了,扭距更可怕的接近50公斤米。
圖:雙渦輪系統並無大整改,只是強化了管路,並使用550cc的加大噴嘴,配以HKS的外掛電腦的微調。
圖:V6引擎和雙渦輪系統,把寬大的引擎艙全部填滿,比GTR的RB26引擎系列可佔地兒多了。
在Fairlady史上,唯獨300ZX既偏離了「航線」又獨具魅力。從初代的惡魔Z到現款的370Z,都是充滿活動力的後驅跑車,四輪頂著四角,操控靈活穩定。只有300ZX,笨重、豪華,卻又性能富餘,給人那種慵懶而豐滿的熟女感,那個女星叫啥來著……
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圖:搭配18寸合適大小的輪轂,畢竟本身車子形狀就非常的扁,輪子也大不到哪去。
圖:前剎車是剎車BREMBO六活塞,後剎車則是原廠的NISSIN日清,注意不是NISSAN尼桑。
圖:使用三英寸(76mm)的鈦合金手工排氣管,而且是只有雙渦輪才配得合理的雙邊雙出,雙大炮設計。
外觀
前保險槓 - Trust GRacer
側裙 - Trust Gracer
側視鏡 - Ganador
內飾
座位 - Bride Vorga
Personal 方向盤
方向盤快拆 - Worksbell
排檔頭Top scret
儀表 - Nismo Z Sport
渦控 - ready Profec
Turbo Timer - Apexi
後視鏡 - Zoom engineering
引擎
引擎編號 - VG30DETT
ECU - HKS F-con 3.2
排氣管 - TitanRacing
空氣過濾器 - HKS
噴嘴 - 550cc
離合器 - Linux
尾牙 - Tomei (Limited slip differential)
行走 剎車
輪轂 - Volks TE37 18"
輪胎 - Toyo Proxes R8885/35
剎車 - Brembo 6活塞