蘭博基尼是一個專業跑車的知名品牌，是許多跑車愛好者最喜歡的品牌之一，但是，對於現在的汽車市場來說，集中在一個領域是損失，而且，很多豪華品牌相繼發售了自己的第一款SUV，這輛車已經在國內看到了實車，其實蘭博基尼的第一輛SUV是1986年發售的，蘭博基尼的首款量產SUV車，這輛車的名字是LM002，1982年在日內瓦車展上登場。
很多70後的車友都知道鐵血硬骨漢史泰龍這個大明星，1986年有很多朋友在看電影，這部電影的名字是「蘭博」，野車越過高山和河流覆蓋著平地。
實際上，蘭博基尼是1977年首次開發硬派越野車，這輛越野車的名字很響，被稱為「獵豹」，蘭博基尼當時想賣給中東的石油國家，作為石油資源探查車，與美軍合作，當時這個「獵豹」在越野車上搭載了克萊斯勒V8發動機，發動機被布著，放在車後面的話，像現在的巴士和巴士一樣，採用了後輪驅動方式，當時的想法很好，但是車身前後的重量不太理想，影響了越野性能，在美軍的嚴格測試中被淘汰了。
這輛車的外觀設計和美國的哈馬很相似，但是這個蘭博基尼的「獵手」比哈馬的誕生稍早一些，如果「獵手」測試成功的話，哈馬的車就看不見了。
經過研究，蘭博基尼將這種軍用版本的「獵手」作為量產車型銷售，在正式銷售前，經過一次車體大改革，後置後驅的發動機改成了前驅，有時間四驅的功能，車身本來的鋼管構造的非承載式車身，成為了承載式的車身。
車身外的軍用複合材料被變更為輕量鋁合金的材質，底盤前後的鋼板橋變更為前後兩個臂獨立懸垂，這個「獵豹」軍用車經過一系列的大改革，成為了批量生產型LM002，1986年發售。
這輛車的原意是兩個真正的汽車，如果它的名字是。
1986年的時候，作為豪華跑車品牌第一次批量生產了SUV，其配置也非常高，有真皮大面積的內飾、電動汽車的4個窗戶、空調的冷凍、保真立體系統等。
車內的中控和儀錶板也採用了大面積珍貴的實用樹木裝飾，寬敞的中央扶手，看著十分豪華，在座位方面，當時應用了跑車座位設計風格，強調黑色真皮座椅、運動氣息。
輪胎的寬度是325毫米，根據客人自己使用的情況來決定，可以選擇所有地形的輪胎，液體可以選擇卸載的砂石輪胎，砂石輪胎適合中東高溫地區無風險作業。
蘭博基尼LM002的機身尺寸分別為4790×2000*1850毫米，軸距達到2950毫米，在當時的80年代，車身長度沒有超過4.8米，但軸距接近3米。
動力方面，搭載了V12氣缸的5.2升自然吸氣引擎，傳動系統與來自德國埃克維爾的5速手動變速器相匹配，這個引擎最多可以輸出450馬力，最大峰值扭矩為500牛，加速成績在0-100公裡只有7.8秒，最高時速每小時可達到210公裡，今天也離不開眼睛，有很多豪華車型，從這種令人驚異的系統到後期。
但是，這輛車的價格不怎麼便宜，作為高端SUV，這個LM002一共賣328臺，現在世界上所剩無幾，車身狀況基本上完全，LM002值20萬美元左右。