春風動力發布ZEEHO品牌 布局電動摩託車市場

2020-12-19 金融界

來源：證券日報網

本報訊 12月8日，春風動力EV品牌在北京面向全球發布，新品牌名為ZEEHO極核，寓意著以科技驅動的內核釋放無窮的能量。同時，ZEEHO品牌電摩量產概念車CyberConcept也閃耀亮相，迎來全球首秀。

這意味著深耕摩託車行業31年的春風動力正式布局電動摩託車市場，進軍全球大眾出行藍海。據悉，其量產車將於2021年上半年正式上市。

當電動化智能化已成全球趨勢，「新國標」讓國內主流企業紛紛躋身電動兩輪車行業，並試圖通過規模效應在下沉市場拼殺時，中國摩託車的標杆企業春風動力卻將目光投向了電動摩託市場，憑藉在產品和技術上的深厚積累和實力，通過新能源驅動和技術創新，傳承一貫的性能和運動基因，打造智能化的電動摩託車產品，似乎預見到了行業新的可能和更廣闊的市場機遇。

此外，發布會上首次亮相的ZEEHOAR頭盔及ZEEHO周邊潮品，更是引領著Z世代年輕用戶的潮流出行生活。（記者/朱寶琛）

（編輯 張明富）

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    經濟觀察網 記者 周菊 王國信 在經過五年的醞釀之後，春風動力推出了其電動車業務。12月8日，春風動力在北京發布了其新能源子品牌ZEEHO（中文名「極核」），首款概念電動摩託車CYBER（中文名「賽博」）也已亮相，這標誌著春風動力正式邁入電動摩託車領域。
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    不止汽車廠家在投身新能源，不少傳統摩託車製造商也在電動化這條賽道上做好了自己的準備。春風動力EV品牌在北京發布，新品牌名為ZEEHO極核，寓意著以科技驅動的內核釋放無窮的能量。說起春風品牌，國內摩友一定很熟悉了，屬於國內一線摩託車廠家，不僅兩輪很出名，春風的全地形車多年在歐洲市場市佔率top1，這次新品牌發布，也代表著摩託車行業31年的春風動力正式布局電動摩託車市場。現場展示了一臺「量產」概念車：賽博。據悉，其量產車也將於2021年上半年正式上市。
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    Cyber Concep電動摩託車是春風動力布局電動研發五年後的首款產品，它不僅採用了能量密度比較主流的動力電池還搭載了獨有的ZEEHO Link車聯繫統，能夠實現人車互聯體驗。隨著電動化浪潮的來襲，同時為了滿足都市出行的全新需求，春風動力在上個月發布了一款電動警車300GT-E，此款車搭載中置水冷電機驅動，最大功率18kW，最高時速120km/h，續航裡程150km。
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    隨著2020年Q2季度的全球經濟的持續疲軟，作為國內摩託車行業龍頭，上市第一股的春風越來越坐不住了，在5月6日正式發布了雙缸公升級大排公務車CF1250J，這是首款國產公升級車型。雖然不是完全國產，對於發動機工藝，品牌問題，發布會上春風並未提到，而且發布會上對於該車的用詞是：該車將用於測試和訓練，民用版儘管有計劃推出，但肉眼可見，時間參照國賓650時間線，怎麼也得一年半載，所以，春風此舉，更多的是一個市場化營銷手段，類似打了一個提前槍這種操作，第一輛國產公升級大排摩託車，必須由春風製造！車友們只會記得第一輛國產公升級車型，至於第二輛是誰？
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