都是四驅,但4WD和AWD還是有點區別的

2021-01-11 您身邊的汽車顧問

我們經常能看到一些四驅SUV尾部有「4WD」或者「AWD」的標誌,既然都是四驅系統,為何還有不同的叫法呢?

4WD

4WD也就是4 Wheel Drive的縮寫,四輪驅動,特指擁有四個輪子且四個輪子都有驅動能力的車輛。因為我們平時所說的四驅其實是很狹隘的說法,畢竟越野車裡6個輪子甚至8個輪子的車也有,它們就無法用4WD了。

AWD

AWD涵蓋範圍更廣,它是All Wheel Drive的縮寫,也就是全輪驅動的意思,代表車輛的所有輪子都有驅動力,並不僅限於四驅車。比如一輛四輪車車尾標註了AWD,那麼意義和4WD沒什麼太大的區別,都是四輪驅動。但是對於有6個輪子的車來說車尾標註了AWD代表這是輛6驅車。比如奔馳的G63 AMG,它有六個輪子,都有驅動力,這時候總不能用4WD來形容吧,而AWD一標就明白了:這貨所有輪子都能驅動。所以說AWD範圍更廣,但是對於四輪車來說我們可以認為AWD=4WD。

在國內我們基本上都是這樣理解的,但是國外其實更傾向於對他們單獨區別,國外AWD出現的更早,在他們看來AWD代表了比較強的越野能力。後來出現了很多帶有四驅技術的普通家用車,這類車主要用於市區行駛,但是也有一定的四驅脫困能力,所以就出現了4WD,專屬於這類城市用途但是還有一定四驅功能的車輛。

不過這都是人們習慣的區別方式,並沒有特別的標準,所以汽車廠家在使用時也相對隨意。

相關焦點

  • 汽車背後4WD和AWD字母標誌是什麼意思?
    簡單的說:4WD為四輪驅動,4wd是相對於2wd來說的,普通的汽車就是兩輪驅動,稱為2wd,而4wd顧名思義就是4輪驅動。主要早期主要用於硬派越野車,現在也應用於城市SUV。AWD稱為全時全輪驅動或全時四輪驅動,所有的全時四驅都是4wd,但是4wd卻不等於是全時四驅。
  • 四驅汽車裡AWD與4WD到底有什麼區別
    中文直譯過來就是「全輪驅動」,也可以說是「全時四驅」。4WD的英文為「4 wheel drive」是將發動機的驅動力從2wd系統的兩輪傳動變為四輪傳動,4WD又分適時四驅和分時四驅。AWD和4WD雖然都是四驅系統,但是他們的本質區別在於:AWD(全時四驅)系統有中央差速器,無需刻意觸發,隨時隨地都是四輪驅動;車輛在行駛中始終保持四輪驅動,發動機的扭矩時時刻刻都能分配到每個車輪之上。
  • 四驅系統 AWD與 4WD:有什麼區別?
    四驅系統,AWD與4WD全輪驅動是一種四輪驅動系統或模式,可在前輪和後輪之間自動切換動力以保持牽引力,通常適合輕型冬季駕駛和輕型路面行駛。上面的描述是我們目前有史以來最好的描述,因為隨著技術的發展以及人們(和汽車製造商)已經開始使用他們認為合適的術語,AWD的定義以及它與4WD之間的任何區別變得不再有那麼清晰的界限。
  • AWD與4WD有什麼不同,轎車的四驅和SUV的四驅有何區別呢?
    不同的四驅系統區別的完全不同的越野能力,以及對於轎車而言的操控極限;咱們先來看一看轎車或跑車的四驅系統,搞懂這一系統後,對於兩類型的SUV的越野能力也就會有客觀的理解了。但是傳動系的問題仍舊存在,離合器也要考慮使用壽命,所以此類車輛大都為適時四驅;少數全時四驅轎跑車的限滑差速器級別高一些,而且還有使用特殊的【託森差速器】的類型,這種差速器可以讓轎車的操控極限非常之高。「託森式差速器」與普通開放式差速器和多片離合結構都不同,這種純機械的限滑差速器分動特點很另類。
  • 除了4WD和AWD,四驅系統還有這些名字!
    而四驅系統依據結構功能的不同,也大致分為以下三種:全時四驅:全時四驅顧名思義,就是一直保持著四輪驅動。全時四驅在越野能力和操控性方面的表現非常突出,幾乎滿足任何路面條件的要求,但其缺點就在於油耗較高。常見於一些軍用車和賽車上,例如悍馬H1、斯巴魯翼豹等。
  • 很多人買車都想買四驅,您知道全世界有哪些四驅嗎?
    三菱的超選四驅以後驅為主,如果遇到不同的路況,前、後輪的扭矩分配可以在33:67和50:50的範圍內進行動態調節,這些調節都是電子控制完成。 此外,三菱還推出了S-AWC四驅系統,該系統區別於超選四驅系統,為適時四驅系統,為公路越野提供了技術保障。
  • 四驅汽車中,4WD和AWD有何區別?搞清楚這幾點,其實你也是老司機
    四驅汽車中的4WD和AWD有什麼區別?AWD一定是4WD,4WD卻不一定是AWD!嚴格來說,AWD屬於4WD的一種!分時四驅在掛入、鎖定和解鎖時需要停車掛空檔才能進行,因此在使用方面稍有不便。以增加高速穩定性和循跡性為主,擁有不錯的脫困能力的全時四驅理論上來說全是四驅是最合適的驅動形式,一般以機械和電控多片離合器為核心的中央差速器,其動力需要先通過中央差速器進行分配,可以降低前驅車型容易產生的轉向不足以及後驅車型所容易產生的轉向過度的機率,由於四輪恆定的自動分配動力,在某個驅動輪打滑時 其他的驅動輪仍然能夠保持汽車的循跡性,因此,全時四驅的高速穩定性和溼滑路面的穩定性和其他的驅動形式相比有很大的優勢
  • AWD和4WD哪種更好?
    AWD和4WD都是屬於四驅系統,相信很多人都會在SUV的車尾處發現AWD或是4WD的標誌。在筆者看來,不能簡單地說AWD和4WD誰更好,應該要說AWD和4WD各自有各自的用途和特點所在,主要看駕駛者的操作習慣以及用車場景。
  • 高速上爆胎了,兩驅和四驅會有區別嗎?
    高速上爆胎四驅車和兩驅車還是有一些區別的,四驅相對更安全,不過根據四驅系統的結構和原理不同,並不是所有的四驅都有用! 根據四驅的結構和動力分配方式,時間有長有短,雖然適時四驅系統在高速行駛時一旦發生爆胎,四輪的轉速差會改變,四驅系統會根據轉速差及時的進行糾正動力分配,但是由於高速爆胎都是瞬間發生的,四驅系統的動力分配響應時並不一定能夠及時的對汽車高速穩定性進行糾正.
  • AWD和4WD到底有啥區別?有多大用?搞清這5點,不再走彎路
    AWD和4WD到底有啥區別?有多大用?那這兩者到底有什麼區別呢?有多大用處呢?搞清這5點,不再走彎路。1.AWD。全時四驅目前的普及度非常的廣,很多全地形SUV和高性能車都會搭載,能夠始終驅動前軸及後軸,並可以改變每個軸之間的扭矩分配量。除了能夠在崎嶇的道路使用以外,還能夠改善在道路上正常行駛的牽引力,提升整個操控性能。
  • AWD和4WD是什麼意思?究竟哪種四驅更好?明白這幾點,不再當小白
    導語:AWD和4WD是什麼意思?究竟哪種四驅更好?明白這幾點,不再當小白AWD和4WD之間是包含和被包含的關係,不能簡單的說哪種好,通過下面一張圖,大家可以看看它們的關係:四輪汽車按照驅動形式,可以分為兩輪驅動和四輪驅動,其中兩輪驅動可分為前驅和後驅。
  • 「AWD·4WD」為汽車愛好者熟知:EWD混動四驅有什麼不同之處?
    內容概述:常規P3架構四驅系統,ECVT四驅平臺,DM四驅雙擎與三擎四驅平臺。「混動汽車」四驅系統與普通燃油汽車四驅有什麼區別,哪種類型的四驅可靠性最高。這一問題對於追求駕駛樂趣以及越野穿越,同時又需要混動新能源汽車的用戶而言總會非常關注;然而混動四驅有多種類型,並不能一概而論哪種更好,下面就來看一看三類混動的能量排行吧。01入門標準縱置四驅系統+P3架構電機,水平與AWD或4WD燃油動力四驅沒有本質區別。
  • 汽車百科知識:AWD/4WD三類型四驅平臺概念解析
    第一類:AWD_auto switch wheel drive,釋義為「自動兩驅·四驅切換」;也可以稱之為Timely four wheel drive,適時四驅。這一系統普遍適用於各類SUV與轎車,其平臺99.99%以「FF-前置前驅」模式打造;通過在變速箱加入取力器,扭矩管理器(多片式離合器限滑差速器)實習四驅。
  • 日本四驅車網遊《迷你四驅世界》運營
    日本Cave公司和Tamiya公司共同開發的《迷你四驅世界》,於2010年3月24日正式開始運營。  《迷你四驅世界》是迷你四驅車模擬競速網路遊戲。遊戲裡,玩家可選擇車型、齒輪、輪胎、電機等配件進行採購,然後組合自己特有的四驅車,從而提高自己車子的戰鬥力,還能和其他玩家交流、比賽,體驗四驅車帶來的樂趣。
  • 兩驅和四驅區別大不大?一起來了解
    我們都知道汽車的驅動系統有前驅和後驅,還有四驅系統,不過還有很多車主朋友還搞不清兩驅和四驅的區別,其實我們要弄懂並不難,下面我們一起來了解一下吧。
  • 不是所有的四驅車都叫做「4×4」:AWD適時四驅特點解析
    「4×4」被視為硬派汽車的標籤,但不是所有四驅車都有越野能力!四驅系統分分為兩大類,分別為:前置前驅平臺升級四驅,前置後驅平臺升級四驅。所以使用這一系統的SUV與轎車大多都是適時四驅,且SUV並不具備越野能力,在調校時就會考慮到防止過熱的問題,限滑極限會相當的低。
  • 全時四驅請勿拖車為什麼?AWD真不能拖車嗎?
    全時四驅請勿拖車為什麼?AWD真不能拖車嗎?有時候在路上看到一些車尾部貼著一個標籤:「全時四驅,請勿拖車」的貼紙,全時四驅有什麼了不起的?怎麼就連拖車都不行了呢?這就在於全時四驅車和兩驅在中央差速器上的區別了。下面一貓君就和你聊聊全時四驅和兩驅車的差別,明白了其中的區別後也就知道了並不是不能拖車,而是不可以像普通的兩驅車那樣兩輪懸空地拖著走。
  • 「兩驅」和「四驅」有哪些區別?四驅真的有必要嗎?知道少吃虧
    一方面,汽車和其他東西不一樣,除了顏值高之外,車輛可靠性也是至關重要,畢竟這和安全息息相關。就拿一款七八萬的小車來說,雖然外觀看起來非常帥氣,配置也還可以,但安全性方面卻有所欠缺,比如連基本的ESP都沒有,那這樣的車型自然不會受到車主們的青睞。而一款車的性能也是非常重要的,性能好的話自駕出行完全不用擔心動力夠不夠用。
  • 「兩驅」和「四驅」區別有多大,但是四驅真的那麼厲害嗎?
    很多人買SUV,不帶個四驅都不好意思跟人打招呼,很多聰明的汽車製造商把四驅放在頂配車型上,以此來提升銷量刺激消費。我們現在所看到的轎車車型大部分都是前驅車型,因為前驅車結構比較簡單,成本低廉,維修起來也比較方便。不過前驅的缺點就是車頭比較重,操控性就不會特別好,不過價格會比較高。