易車訊 日前,易車從海外媒體獲悉,通用汽車宣布在底特律郊區的沃倫技術中心開設新的15000平方英尺的添加劑工業化中心(Additive Industrialization Center)簡稱AIC 。該中心致力於推動3D列印技術在汽車行業的發展。
AIC的目標之一是「量產」該技術,使其成為通用汽車開發和製造的基石。未來,3D列印有望徹底改變汽車製造工藝,並且已經大大縮短了開發時間,降低了成本,甚至提高了質量。
AIC是一種全新的基礎設施,是通用汽車在過去幾年中進行投資的結果,儘管沒有人願意透露為此已經投入了多少。目前,AIC擁有24臺3D印表機,可以用聚合物和金屬製造組件。
上圖這些組件將用於凱迪拉克CV4-V和CT5-V Blackwing汽車的量產車型上。
這項技術可以大大加快原型零件的創建速度。與手工製造零部件或製造單獨的模具來生產可能隨著車輛開發而改變的特定零件不同,您可以快速3D列印一個零件以查看其裝配和功能,而與之相比,該零件僅需一天的時間即可完成。使用傳統方法數周甚至數月。
除此之外,3D列印還可以幫助工程師優化車輛部件。例如雪佛蘭科爾維特C8.R賽車上的鋁製油箱和進氣組件。3D列印版本是零件是一個整體,取代了八個單獨的組件。這樣就消除了14條焊縫,但不僅如此,它的重量也減輕了32%,為雪佛蘭科爾維特C8.R賽車減重起到了重要效果。
通用汽車還在德克薩斯州阿靈頓的裝配廠使用了3D列印技術,將近100種手動工具可供使用。裝配廠包括雪佛蘭Tahoe,GMC Yukon和凱迪拉克Escalade等全尺寸SUV 。這些在車身修理廠中使用的工具的重量通常在10到40磅之間,但是3D列印版本由尼龍碳纖維複合材料製成,重量僅為3磅。
生產應用方面,新款凱迪拉克CT4-V和CT5-V Blackwing車型將採用多個3D列印的組件,包括空調系統中的兩個風道,接線架和手動變速箱換檔杆上的標誌等。