試想一下，如果有一天你能夠不再為交通堵塞而煩惱，充分利用路途上的時間做一些想做的事，車輛就會帶你到目的地，這個想法可能很多人都會覺得不切實際。但這一次沃爾沃帶著它最新的自動駕駛項目來到中國測試，似乎向我們傳遞一個訊息——自動駕駛真的來了！除了實際道路測試高度自動駕駛之外，沃爾沃還演示了全自動泊車功能、溼滑路面預警、快遞到車、行人偵測及自動剎車系統，下面我們就來一睹為快。
自動駕駛：無需駕駛者介入 道路實測表現穩定
在整個沃爾沃自動駕駛體驗日中，讓我印象最深刻的是沃爾沃自動駕駛車輛在公共道路上的實測。這個項目是由沃爾沃主導的全球首個大規模自動駕駛公眾路試項目「Drive Me」，採用搭載自動駕駛系統的V60改裝車，在北京六環高速公路上進行。
這項技術要求車輛以時速低於70公裡行駛，全程並不需要駕駛員任何操作，即可基本實現自動駕駛。測試中，由沃爾沃汽車集團高級技術主管Erik Coelingh車輛在較為複雜的路況下表現比較穩定，他駕駛過程中雙手離開方向盤，還十分悠閒地與我們聊天，人稱「撒手哥」。
其實在此之前，沃爾沃就與瑞典交通管理局，瑞典運輸代理， Lindholmen科技園和哥德堡市，一道於2014年開始對於自動駕駛測試車輛的研發工作，其計劃於2017年在瑞典推出100輛自動駕駛車，正式交付用戶進行實際道路駕駛。
全自動泊車：自動找尋車位 解決「停車難」
沃爾沃全自動泊車技術可以讓汽車自行完成「尋找車位」及「停車入位」兩大動作，即需要停車時，駕駛者僅需在手機應用端激活自動泊車系統，便可在最為方便的地點離開車輛，其後由車輛自己搜尋車位並實現泊車功能。利用高精度地圖或GPS，將汽車自動定位並導航至泊車空位。
而當車主需要用車時，只要在手機應用端選擇取車功能，車輛便可自動從停車位上啟動，回到離開的原地。同時，此項全自動泊車功能以沃爾沃全球首創的城市安全系統為技術基礎，使得汽車在抵達/離開泊位行駛中不會威脅到停車場其他車輛及行人的安全，做到真正的全自動泊車。
快遞到車：解決「網購」一大困擾 快遞籤收新選擇
現如今網絡購物已經成為人們消費的重要方式，但是不方便或無法當面籤收快遞的情況也時有發生。試想一下，讓汽車變身為隨時接收快遞的「驛站」，這種功能是不是很便利。
沃爾沃的這項「快遞到車」增值服務，是通過沃爾沃汽車配備的隨車管家（Volvo On Call）應用實現。駕駛者在網購時只需確定收快遞的時間和地點，物流公司將會接收到車主的車輛準確位置信息，並向快遞員配發數字密鑰。
快遞員可以通過智慧型手機獲取數字密鑰開關車輛，將包裹準確送達到車輛後備箱。待投遞完成後，車主會收到相應的通知，整個過程無需車主在場，輕鬆解決快遞無法籤收的困擾。
行人防撞系統：優先預警全面監測 最大限度保護行人安全
根據沃爾沃提供的數據，如果所有汽車都配備帶全力自動剎車的行人防撞系統，行人交通事故的死亡率會降低24%。沃爾沃從全新XC90開始標配行人防撞系統，凸顯了其在主被動安全領域的技術，以及沃爾沃對於車主和行人同樣的重視程度。
沃爾沃的行人防撞功能通過雷達和攝像頭技術探測車前的行人及自行車，當有人或自行車進入汽車的行進路線並存在碰撞危險時即會發出警告，如果駕駛員未能及時做出反應，全力自動剎車功能就會啟動，從而最大限度保護車外人員安全。
溼滑路面預警：道路信息共享 讓互聯駕駛更進一步
大多數情況下，車主僅會在雨雪天氣帶來出行影響時才被動地裝配防滑設備。在這種情況下，一旦在正常天氣的路況下出現路面溼滑便會措手不及。為此，沃爾沃從主動防護入手，以雲技術為支撐，推出溼滑路面的預警系統。
沃爾沃車輛遇到溼滑路面時，能及時採取保護措施並通過傳感器及雷達將相關信息發送到沃爾沃雲服務中心。通過沃爾沃車聯網技術，相關的路況信息可以被及時推送給經過此地的車輛，從而提前警示其它駕駛者降低車速，降低事故率。
總結：在體驗日中，沃爾沃向我們展示了沃爾沃汽車自動駕駛和創新科技的研發成就，親身體驗過每個項目之後，才覺得這些前瞻的科技已經不再是理念，而是變為了現實，讓我對與自動駕駛汽車真正進入人們的生活充滿了期待。今年，沃爾沃將在中國推出全球首款具備多項智能科技和高度自動駕駛功能的新XC90。