記者 | 鄭萃穎1
上周，冰島雷克雅未克機場萬豪酒店正式落成。這家酒店的特殊之處在於，它是由一家中國企業生產的78個「貨櫃」模塊，從廣東海運至冰島，一個箱子一個箱子壘疊起來的。
這不僅是萬豪Courtyard品牌酒店在北歐地區的首家酒店，也是冰島地區首個鋼結構模塊化酒店項目。
每一個模塊，都是在廣東的室內工廠加工裝修完成，2019年6月從工廠發運，通過貨櫃船從中國華南駛過馬六甲海峽，穿過印度洋、地中海，再一路向北抵達冰島港口，海上航程50天。
酒店模塊在貨船上即將靠港 圖片由受訪者提供此時酒店底層以傳統鋼結構搭建的大堂、餐廳、停車場等公共區域已原地就位。由於每個模塊的裝修完備，這家酒店的建設工程相當於完成了90%，最後只需要嚴絲合縫地壘起所有模塊，參照詳細的安裝指南和現場生產總監的指示，連接模塊，加上外牆裝飾，這座擁有156個房間的酒店就建成了。
冰島酒店項目的搭建過程 圖片由受訪者提供
冰島雷克雅未克機場萬豪酒店內部 圖片由受訪者提供這也是中集模塊化建築投資有限公司（簡稱「中集模塊化建築」）向海外輸出70多個模塊化酒店、公寓項目中的一個，是北歐市場的第一家。作為全球最大貨櫃生產企業中集集團直屬子公司，中集模塊化建築從2004年開始，與英國建築設計公司BH和英國百年建築公司GH聯合研發設計模塊化建築體系方案，並輸出海外。
冰島萬豪酒店項目是近年來遇到的一個「棘手」項目。一方面由於當地建築規範不同於英美，中集模塊化建築需要通過專人翻譯、解讀冰島語寫成的所有建築規範。
另外，當地的極寒氣候也對這家公司的建築材料供應鏈提出了挑戰。該項目經理王博告訴界面新聞，除了萬豪品牌和當地建築規範要求的防火、防震能力，酒店牆體隔音比以往項目更高之外，客戶還要求窗簾的遮光度要達到100%。因為冰島在夏季經歷極晝，有長達16至18個小時的白天，需要能完全遮光的窗簾來保證旅客的睡眠。中集模塊化建築的團隊則按需尋找國內合適的建材廠商，按冰島規範，對材料進行開發、多次測試，再提交客戶審查確認。
王博表示，截至目前，中集模塊化建築的落地項目已覆蓋英國、澳洲、紐西蘭、美國、日本、中東、中國香港等國家和地區，房間數量約45000個。
此前在英國，中集和希爾頓集團開發了以模塊化建築形式建設的希爾頓歡朋酒店，和洲際集團合作在曼徹斯特落地了智選假日酒店，在非洲的吉布地國際自貿區建造了108個模塊構成的酒店項目，為紐卡斯爾大學設計了6棟共1243間獨立套間臥室的模塊化學生公寓。
中集的其中一個模塊化建築落地項目--智選假日酒店 圖片由受訪者提供去年在美國洛杉磯，中集落地了一個12層高的模塊化酒店，共200多個模塊搭建，當地處於高地震區。「我們目前的技術，在一般地震烈度地區，最高能達到30層。」王博介紹說。
目前中集落地的最高一個模塊化酒店項目在澳大利亞的珀斯，共17層樓高，並且所有模塊在出廠前100%預裝了玻璃幕牆，使得珀斯施工現場不需要搭建腳手架，減少玻璃幕牆安裝這類高危險性的工作，同時也可減少人工成本。
不過，雖然模塊化建築可以節省將近一半的建造時間以及部分資源和人力，但在不同市場，仍然面臨法規限制或者接受度的不同。
在國內，模塊化建築常被理解為臨時住所。實際上，中集的模塊化建築項目都是永久性建築，設計使用壽命在50年以上。比如2018年，中集在90天內建造完成了三萬平米的雄安市民服務中心企業臨時辦公區。今年2月，中集為深圳市第三人民醫院建成交付了二期工程應急院區醫護人員公寓樓。
「國內目前對於模塊化建築的設計、施工及驗收方面缺少相應標準，因此很多地方對模塊化建築還存有疑問。」王博告訴界面新聞。
中集模塊化建築聯合中國建築設計研究院有限公司共同主編了《箱式鋼結構集成模塊建築技術規程》，對箱式鋼結構集成模塊的設計、製造、運輸、現場安裝、質量驗收及建築維護與管理等方面進行規範。今年1月，該規程獲準發布，並於4月1日起施行。雖然中集模塊化建築的海外項目在海外不斷落地，但國內的第一家模塊化酒店建築，恐怕還需要等待時機成熟。