20萬元落地的日系熱銷SUV口碑推薦

2020-12-14 易車網

日系SUV以實用、低油耗,大空間為主要產品特點,也受到了廣大用戶的認可,接下來這三款20萬元就能落地的緊湊級SUV推薦給您,下面,就讓我們來看看車主是怎麼評價它們的吧。

奇駿定位為緊湊型SUV,但是也提供7座車型選擇,前臉採用V型格柵,巨大的V型採用鍍鉻裝飾,搭配鑽石切割式大燈組,給人一種很強的力量感,下保險槓採用了X造型。車身側面線條略微上揚,彰顯時尚氣息,車尾層次清晰,尾燈採用迴旋式LED。動力方面採用2.0L自吸發動機,匹配模擬7速的CVT變速箱。

車主推薦:21款 2.0L CVT 兩驅 智聯舒適版 5座

當前油耗:9.7L/100km

裸車購價:16.23萬元

最滿意:

最滿意的就是他的外觀和舒適度!大氣的前臉,完美的流線,性感的翹臀,視野開闊,在行駛中能夠清晰的看到車周圍的情況。360攝像頭實在太人性化了,不至於坐車裡面什麼都看不到,全景天窗晚上看個流星什麼的,太贊了。

外觀:

外觀得到大多數人的認可,腰身曲線非常美,整體圓潤、飽滿,運動範兒十足,更接近中國人的審美觀,尾部的三角窗形狀特別美,一看就喜歡,側面看起來也很壯碩。

內飾:

米色內飾黑色中控臺看起來很溫馨,簡單大方,智能+車聯網系統還可以,可以實時監控車輛狀態、油耗啥的!手機上下載一個日產智聯APP,買流量包可以實現車載wifi,無限流量,免費音樂什麼的!

空間:

我身高178cm,體重90kg,駕駛位空間沒問題,頭部空間充足,腿部空間很舒適,後排空間夠用。後備箱規整平整,空間大深度適中,底下還有一層儲物格,很實用。後備箱高度正好,方便拿取物品,短途出遊也輕鬆應對,放下三口自駕遊物品,輕而易舉的事情。真的很不錯。

舒適:

沙發舒適,避震偏軟,主要顧及乘客感受,過減速帶感覺不錯,分區空調不錯,兩邊可以自由調整溫度,跑高速主要有點風噪,但整體可以接受。

動力:

2.0的發動機,動力可以說是夠用了。平時就是在市內或是郊區開開。前期提速比較快的,CVT變速箱沒有頓挫的感覺很平順,120km後提速要深踩油門了。

油耗:

油耗這點還是挺滿意的。城市快速路上跑過8.4 L/100km,在堵車是也有過16.6L/100km的時候,目前車顯平均油耗9.7L/100km總之這點是相當滿意的。

不滿意:

2.0L的沒有行李架感覺姿態一下少了不少。

RAV4榮放定位為緊湊型SUV,只提供5座車型,前臉採用雙梯形結構,進氣格柵採用了蜂窩狀設計,搭配造型犀利前大燈,給人一種更為兇悍的視覺感受。車身側面的線條硬朗,富有力量感,尾部方面,貫穿式的鍍鉻飾條將尾燈連接起來,提升了車尾橫向的視覺感受。動力方面,採用2.0L自吸發動機,匹配模式10速的CVT變速箱。


車主推薦:20款 2.0L CVT 兩驅 都市版

當前油耗:9.4L/100km

裸車購價:17.08萬元

最滿意:

皮實耐用可靠,品質確實不錯,目前沒有一個故障,沒有一點毛病,常年只喝92號汽油,不挑食不嬌氣,省心。

外觀:

外觀很亮眼,新款的車頭很硬很厚實車身線條輕盈犀利,大燈和尾燈造型感十足尤其是晚上的時候真心好看,主要還是自己開買的肯定是喜歡的。

內飾:

內飾設計簡約大氣,我覺得挺不錯的,整體呈現出一種利落的美感。可惜低配的沒有中控大屏和液晶儀錶盤,科技感差了點。

空間:

乘坐空間來說是足夠大了,前排我178的身高,65公斤的體重在主駕駛還很寬敞,自由活動空間多,後排坐3個人也一點壓力都沒有,而且後排座椅可以46比例放倒,偶爾拉點東西也是很方便的。

舒適:

座椅的包裹和實際車上感覺都可以,噪音比轎車有差距,但是在同級別的車裡面算是不錯的。帶有PM2.5過濾,空調效果不錯,後排也有出風口,減震的整體表現還算不錯。

動力:

提速的線性感覺挺好的,整體感覺不錯,低速擋的齒輪動力還挺不錯,後期銜接的也可以,滿載和運動模式補充配置日常足夠。

油耗:

平時城市上下班用車較多,偶爾高速郊區路況,目前平均油耗9.4L/100km這個油耗我很滿意,一箱油可以跑600公裡,折合每公裡油錢5毛不到,只喝92#,不挑食。

不滿意:

優惠太少。

歐藍德定位為緊湊SUV,提供5座和7座選擇,前臉大大的X型,進氣格柵和大燈融入其中,使車頭看起來非常的飽滿,車身側面,腰線貫穿車身,輕微上揚,提升時尚感,車尾造型較為簡潔,排氣採用了隱藏的方式,動力方面,採用了2.0L自吸發動機,匹配模擬6速CVT變速箱。

車主推薦:20款 2.0L CVT 兩驅 暢享版 5座

當前油耗:10.5L/100km

裸車購價:14.58萬

最滿意:

當之無愧的日系性價比之王,外觀大氣,配置豐富,超大空間乘坐,駕駛舒適感也不錯。

外觀:

前臉設計,狂野中帶著時尚,造型比較前衛,亮條給車子加了很多分,側面看著車身的流線比較完美,18寸的輪轂絕對是越野的標配,看著就是很壯實。

內飾:

內飾比較一般,不算太精緻,但相對來說比起華麗的內飾風格還是比較經濟耐用的。風格偏成熟穩重型,小天窗,經濟實用。

空間:

185cm的大塊頭駕駛起來遊刃有餘。第二排空間也十分寬敞,坐進去腿部與前排也有兩拳之多的距離。座椅十分柔軟舒適,與前代相比也調整了出風口的位置,舒適性MAX。913lL大容積後備箱簡直不要太酷,無論是旅行箱還是露營帳篷,統統被它收入囊中。

舒適:

座椅質感相當不錯,無論是駕駛還是乘坐都相當舒適。電動座椅加熱很實用,在嚴寒的冬季很好的解決了座椅冰涼的煩惱。發動機噪響較小,使得駕駛時有一個良好駕駛體驗,也減少了駕駛時的倦怠感。

動力:

三菱的發動機絕對值得信賴,當然動力也充足,一腳油門下去,速度立馬提上來,動力輸出也比較穩定,高速時動力不是很強勁,但是也夠用了。

油耗:

市區路況綜合油耗在10.5L左右。油耗算中規中矩吧,跑長途可以到6.5左右,很省。

不滿意:

車漆超級薄,售後網點少。

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