平行進口車加版豐田超霸是否真的實惠？相比中規車的優缺點在哪？汽車江湖編輯為您一探究竟。經過兩個小時的初步體驗，加版豐田超霸給我們留下深刻的印象。
提起普拉多大家都十分熟悉，甚至覺得爛大街，但同系的豐田4Runner，大家卻非常陌生。豐田4Runner國內稱為：超霸，是普拉多的兄弟車型，除了外形、內飾不一樣之外，卻和普拉多有很近的血緣關係。由於該車國內並未引進，專供美國市場，只能通過平行進口的渠道購買，屬於美規車，也因此在國內非常稀少，你只知道豐田又霸道陸地巡洋艦，誰又知道豐田還有4Runner（俗稱超霸系列）。
配置：4.0L 5座8氣囊 87L油箱 皮座天窗電轉向 藍牙 多功能方向盤 空調 空氣淨化 6.1寸觸控螢幕 聲控 收音機/CD/MP3/WMA AUX/USD 藍牙 8喇叭 加國導航衛星 前加熱，後座椅可傾斜並摺疊 8項駕駛座和4項副駕駛座電動可調記憶座椅 後排摺疊扶手 電動車窗包括後備箱玻璃加熱並升降 私密玻璃 電動門鎖 倒影 ECO駕駛監控 防炫目內後視鏡 帶照明化妝鏡 真皮包裹方向盤和檔把手 後備箱遮蓋 迎賓燈 腳墊 巡航定速 車庫門開啟 遙控鑰匙 前後杯託 前面側面膝部氣囊 兒童鎖 前拖鉤 防盜系統 胎壓 安全帶提醒 智能停止SST 穩定性控制VSC 防抱死ABS 牽引力控制TRAC和主動牽引力A-trac 電子制動分配EBD 剎車輔助BA 上下坡輔助 17輪和鎖 踏板 車身鍍鉻 拖鉤 加熱電動後視鏡 後雨刷 霧燈 分時四驅 四季胎 底掛備胎
【專業越野包】自動斷差速鎖 後差速鎖 多地形 緩爬 光電儀表 紅跑線座椅 頭枕trd標誌 動力懸掛kdss 越野合金輪
霸道專供亞洲市場，而超霸對應的市場則是北美，所以你能在超霸身上找到一切附和北美人民審美觀的優點，是典型的肌肉類型車。引進超霸的目的在於緩解豐田公司為保護國產霸道減少對中東地區供貨，帶來的市場壓力。超霸的名字也很直接了當超越霸道，舒適性與操控性都強於霸道，接近角、離去角、最小離地間隙遠超霸道。搭載了一臺4.0升雙頂置凸輪軸V-6發動機，其最大功率為274馬力(5600rpm)，峰值輸出扭矩為377牛·米(4400rpm)，與之匹配的是一臺五速自動變速箱。長寬高：4860*1930*1820(mm)，軸距：2790(mm)，前後輪距：1605(mm)，接近角：33°，離去角：26°，最小離地間隙：248(mm)。
六款四驅車型分別是：第1款. SR5，第2款. SR5 Premium(國內叫SR5 P版)，第3款. TRD Off-Road(國內叫越野版)，第4款. TRD Off-Road Premim(國內叫越野P版)，第5款. TRD Pro(專業越野版)，第6款. Limited。其中，前五種車型是配備了豐田FJ的那套分時四驅系統，要了解該系統詳情請查閱FJ，當然4Runner的前五款具體配置也是有區別的，不是把FJ的那套系統完全不變地搬過來(2018款國產普拉多也採用了這套分時四驅系統);4Runner的第六種車型Limited是採用了陸巡那套全時四驅系統，請查閱陸巡配置了解，這也是4Runner唯一的一款全時四驅車型，偏向城市道路使用者，所以Limited同時也配有一款兩驅版。
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