在如今排放法規和限牌政策愈發嚴苛的當下，可以說各大汽車品牌都開始推出了自己的新能源車型，這其中插電混動車型對於大多數消費者來說無疑是最優選擇，既可享受部分城市不限牌的政策，又免去一部分人對新能源車型的續航焦慮，同時純電續航也能夠滿足短途通勤，帶來更低的用車成本。
今天咖哥就給大家介紹上汽名爵帶來的一款插電混動SUV：MG領航PHEV，12月15日該車迎來了正式預售，預售價17萬元起，那麼這款外觀內飾和MG領航燃油版差不多的插電混動版車型，到底有什麼亮點？又值不值得大家購買呢？接下來咖哥就和大家好好聊一聊。
MG領航PHEV車型亮點解讀領航PHEV在外觀上採用了MG第三代家族設計語言，和燃油版車型保持一致，但是新車新增了一個"哥本哈根藍"新能源專屬配色，而"獵鯊"式樣前臉、數字燃動格柵以及細節之處的黑色點綴讓它看上去都比較有辨識度。
遠近光LED反射片燈組由四個單元構成，運用漸進式陣列設計，帶來了不錯的照射和視覺效果。
車側線條簡潔流暢，營造除了飽滿的視覺效果，並配有燻黑後視鏡和行李架，還配備了無鑰匙進入功能，車身尺寸上和燃油版車型也保持一致，並採用五輻螺旋樣式的雙色輪圈，在右後翼子板上為交流慢充接口，加油口則在左後側。
車尾造型除尾標不同外，整體延續了燃油版的設計，後包圍有著豐富層次細節，造型運動的大尺寸排氣管口設計，並且能看到不同的地方就是右下角的標識，"500PHEV"有別於燃油版車型。
就整個領航PHEV外觀來說，大部分還是延續了燃油車的設計，並未因新能源身份而有較大改動，除提供了"墨爾本藍"的專屬配色，尾標不同之外，其它基本無太大差異。
來到內飾的變化也是微乎其微，無論是設計還是做工用料都都和燃油版車型保持一致，內飾風格上延續了MG家族最新的設計語言，對稱式中控臺加上懸浮式觸控大屏和全液晶儀表，都兼顧了一定質感和科技感。
配備的真皮多功能三幅式造型方向盤，有著不錯的手感和功能性，方向盤後方配備了動能回收的撥片，右下角還帶有一枚紅色超級運動模式的"Super Sport"按鍵。
全液晶儀表的尺寸為12.3英寸，顯示的效果比較細膩且功能也比較豐富，包括能夠顯示插電混動車型獨有的純電續航裡程以及混動系統工況，但是操作流暢度還有提升的空間。
中控區域採用了一塊10.1英寸懸浮式觸控大屏，內置了最新的斑馬Venus系統，界面採用了扁平化標籤式設計風格，通過不同的標籤與色彩來區分各項功能，操作起來還算便捷，這套系統也支持車聯網及OTA升級功能。
值得一提的是，領航PHEV還配備了BOSE音響系統，搭配8個揚聲器和1個低音炮，提供了車內更好的聽覺體驗，同時音響旁邊配備了車側盲區監測的警示燈。
領航PHEV前排座椅採用了一體式真皮運動座椅，頭枕上繡有Trophy字樣，肩部兩側有打孔處理，同時還配有手動腰託和主副駕電動座椅調節和座椅加熱功能。
後排座椅採用了與前排相同的材質，內部填充物厚實，後排座椅還支持靠背角度調節，不錯的靠背角度以及較長的座墊也為後排乘客帶來比較舒適的乘坐體驗。
此外，後排還配備了2個USB接口及獨立後座出風口，配備的獨立空氣淨化器，支持語音控制開啟、遠程啟動、實時在線監測等功能。
後備廂空間也沒有因為混動車型的結構而受到太大的影響，大部分儲物空間表現和燃油版差異不大，常規後備廂容積為463L，後排座椅放倒後可擴展空間更大。
動力方面，領航PHEV配備了一臺插電混動系統，由一臺1.5T發動機和一臺永磁同步電機組成，系統綜合最大功率為214kW（291Ps），最大扭矩為480N·m，並搭載一塊16.6kWh的電池組，NEDC工況下的純電續航裡程可達75km。
底盤結構，採用前麥弗遜獨立懸架，後扭力梁式獨立懸架的組合。
純電續航75km，值不值得購買呢？MG領航PHEV保持了燃油版車型的整體設計，外觀和內飾都採用了MG第三代家族設計語言，看起來非常運動，其配置也相對比較豐富，配備了前排雙安全氣囊、ESP等多種基礎安全輔助裝備、胎壓監測、上坡輔助、倒車雷達、LED大燈、外後視鏡鎖車摺疊、仿皮座椅、10.1英寸觸控式中控屏、實時路況導航、語音控制、車聯網等配置，由於該車還沒有正式上市，具體配置信息我們還不得知，但是結合燃油版車型不錯的基礎配置，還是很值得我們去期待一下。
同時搭載的這套插電混動系統動力表現也要比燃油版更加優秀，有著不錯的燃油經濟性，純電續航也能夠達到75km，這個續航能力也可以很好的覆蓋大部分人在城市日產通勤的範圍，不過全系僅提供兩驅車型，還是稍顯遺憾。
伴隨著國內限牌政策越來越嚴格，對於大多數消費者而言，它們肯定不想為了新能源政策而去妥協購買一輛車型，而MG領航PHEV不管是外觀內飾、配置以及動力表現上都能滿足多數消費者的選車需求，因此咖哥覺得在一些限牌限購的城市中，這款插電混動車型一定程度上解決了上牌照問題，還是一款值得期待的車型。
最後，結合目前17萬起的預售價格，如果最終上市售價再有所降低，那它的競爭力還是不容小覷！大家覺得呢？