老馬走了,我卻突然想起這輛剛剛上市的新車

2020-12-14 汽湃

2020年11月25日,北京時間凌晨2點30分,一架嚴重晚點的民航客機在成都雙流機場著陸。

十多分鐘後,一個略帶禿頂的中年胖子第一個跑上擺渡車,又第一個跑進航站樓,只為趕上最後一班駛向市區的大巴車。他失敗了,最後還是錯過了大巴,只好多花了50塊錢打車回家。這件事讓他很沮喪,就像小時候丟掉了壓歲錢。

這就是一個80後的日常,生活中的柴米油鹽、雞毛蒜皮,已經佔據了越來越多的位置。

22個小時後,當這一天臨近結束,他才想起這一天是他自己的生日。而讓他意識到這一點的,是手機上跳出的一條快訊——馬拉度納死了。

這位80後,就是我。童年時的偶像老馬,死在我自己生日這天。

在老馬離開世界的那一刻,這個不怎麼禿頂的老年胖子,早已沒有半分當年球王的風採。但在我內心深處,老馬永遠也不老,永遠是1994年他最後一次參加世界盃時、怒目圓睜衝向攝影機時的樣子。

當朋友圈開始鋪天蓋地悼念老馬的時候,我才突然想起那天晚上被航班延誤惹惱之前,曾經歷的那一場發布會——那場發布會的主題是:「做時間的對手」。

無論是曾經自詡擁有上帝之手的老馬,還是躊躇滿志最終淪為一地雞毛的我們,「做時間的對手」都只是一個奢望。為什麼,這輛新車敢於喊出這樣的口號?

或許,因為歐拉好貓這輛新車,也希望幫助我們80後留住青春的尾巴——歐拉好貓的這場發布會,一開始就在向時間發起挑戰。會場門口,一塊巨大的電子鐘以倒流的方式顯示著時間;緊接著,歐拉好貓將所有人帶入逆光之旅的時間長廊,從2020年倒敘追溯至歐拉好貓靈感源起的1960年。每一個年代的經典形象,都如同時間一樣,被深刻在錶盤之上,雖時光不斷向前,卻留下了恆久的記憶。

十多年前,80後是中國第一代、或許也是唯一一代欣賞並熱衷於消費精緻小車的消費群體;如今,我們已經走近中年,面臨家庭第二輛車的選擇,純電動力且車身小巧的歐拉好貓,或許能真正吸引這一批人。

歐拉好貓的樣貌,帶有濃鬱的復古風格。有人說它像大眾甲殼蟲、也有人覺得它像菲亞特500,但在我看來,它的前臉更像是保時捷的開山之作Porsche 356。與某泰赤裸裸地抄襲恰恰相反,歐拉好貓的這種相似是致敬,有一種向經典學習並保持恭敬的態度。

巧的是,歐拉好貓正是由前保時捷設計師艾蒙·德爾塔操刀設計。在這位設計大師看來,對於當下年輕人來說,復古造型帶有一種說不出來的新鮮感,這種既熟悉又陌生的感覺恰恰讓大家對歐拉好貓印象深刻。

當別的新能源車型紛紛把自己造得像外星人的飛船時,歐拉好貓卻擺出一份致敬經典的態度。就像別的小夥子都穿著超大碼的嘻哈裝時,有一個身著格子西裝、帶著玳瑁眼鏡的年輕紳士突然登場,獨特而優雅的氣質自然讓後者脫穎而出。

更重要的是,歐拉好貓秉持的哲學是「讓新時代的人不開舊時代的車」,絕不會舊瓶裝舊酒。因此,它雖然有著復古的設計,但在內心中卻一點也不保守。在長城汽車檸檬平臺+咖啡智能生態可成長純電架構之下,這是一輛足夠機靈、懂得主人心思的好貓。

檸檬平臺賦予好貓極高的「延展性」,咖啡智能則基於車內所搭載的英特爾INTEL APL Mid晶片+高通Qualcomm專業車載處理晶片並預留的5G埠結合先進的FOTA技術等,讓好貓確保如同iPhone一樣可以實時更新。

歐拉好貓的智慧座艙內置ORASmart-café智能人機互動系統,不僅能滿足多場景的語音交互功能,還虛擬了一個管家貓侍者。配合ORA Smart-café主人模式,最多可記錄6個ID帳號,而且不用繁瑣的登陸過程,歐拉好貓會通過A柱上的攝像頭識別駕駛者,自動調整駕駛信息、駕駛評價、座椅位置、後視鏡角度等。

歐拉好貓擁有超過14項自動駕駛輔助功能,除了最低配車型,全系提供自適應巡航、自動剎車、疲勞駕駛提醒、車道偏離預警和車道輔助保持。同時好貓還提供360全景影像,自動泊車入位,前後駐車雷達,倒車車側預警。未來,好貓還預計會通過FOTA升級實現點對點融合泊車、語音控制自動泊車、手機遙控一鍵泊車、ORA-Calling 隨叫隨到、智慧軌跡倒車等泊車功能。

配置方面,好貓有足夠的高檔感,大液晶屏+液晶儀錶盤、旋鈕式換擋、帶按摩功能的電動座椅、可以開啟的天窗都足夠高級。4235/1825/1596mm的三圍在小型車中也算是很大,接近1600mm的車高和2650mm的軸距,都已經達到A級家轎的水準,由此帶來的是相當寬敞的車內空間。

在駕控上,歐拉好貓擁有0.289跑車級風阻係數,以及0-50km/h 3.8s的超強加速性能,展現出遠超燃油車的駕駛樂趣。而超強的動力儲備,讓好貓在高速上依然可以輕鬆完成超車。最高續航達501km,快充12分鐘即可行駛100km,30-80%快充僅需半小時。

越成熟的市場就越傾向將用戶劃分的更加細緻,歐拉好貓一方面正在贏得年輕的Z世代,但另一方面,像我這樣對復古和經典有偏好、同時又對駕控出色的小車有著欲望的80後,也同樣對它心存好感——作為家庭「第二輛車」,售價10.39-14.39萬元的歐拉好貓,絕對合格。

當然,如果它真的能夠像發布會那樣逆轉時間,就像《回到未來》中的deLorean,坐上去就能穿梭時間,那我一定會買一輛,回到那個老馬還年輕、而我更年輕的時代。

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