第十代索納塔火力全開 與日系車的決戰|北京現代 ix35

2020-12-24 MBA中國網

  B級車如今已經成了車企爭奪市場份額的主戰場,消費人群也呈現年輕化趨勢。年輕消費者跟其他消費者有什麼不同?他們更注重用車體驗,比如乘坐體驗、網聯繫統的使用體驗,以及主動安全技術的體驗。所以我們看到,近兩年熱銷的B級車都開始迎合這些年輕消費者,做得不錯的車型,比如雅閣、凱美瑞等日系車,都一改往日的中庸氣質,開始走年輕化路線,設計開始變得運動,車機系統也變得具有可玩性……

  

  但在這些車型享受「壟斷」式的感覺時,第十代索納塔的問世,讓他們有些措手不及。韓國人將自己「以人為本」的造車理念淋漓盡致地體現在第十代索納塔身上。縱然雅閣、凱美瑞這些車在運動和智能上做得已經不錯,但第十代索納塔的到來,還是給日系品牌三個字——還不夠。

  全新一代i-GMP平臺讓第十代索納塔更美、更舒適

  眾所周知,本田雅閣和豐田凱美瑞都是其品牌全新平臺下的車型,雅閣使用的是CGP平臺,凱美瑞則是TNGA平臺,這兩個平臺的優勢是可塑性強,為設計師在設計整車造型時留出了更多空間。但現代汽車在近期推出的全新一代i-GMP平臺在這兩個平臺的優勢之上加了一個「更」字,而第十代索納塔則是北京現代第一款使用該平臺的車型,平臺為這款車帶來的好處,從外到內都可以被駕乘者輕易體驗到。

  

  全新一代i-GMP平臺最容易被人發現的特點是更加低矮,這給第十代索納塔營造了「低趴」的感覺。其次是發動機艙非常修長,這是因為該平臺下的車型,發動機位置都向後推移一些,這首先是考慮到操控感這個因素,車身前後平衡更加均勻,前驅車推頭問題也就得以緩解,「長鼻子」的GT跑車既視感也就「順帶」產生。總體來講,全新一代i-GMP平臺為第十代索納塔帶來的,首先是直觀的運動感和駕駛時的流暢感。

  

  而除了給第十代索納塔奠定了外觀基礎,全新一代i-GMP平臺更重要的是提升車輛安全。尤其是增加了車輛在發生小面積偏位撞擊時對駕乘者的保護作用。這樣的小碰撞在日常行駛中很容易發生,並會連帶著甩尾、轉圈的後果。一旦發生,這種碰撞不僅不會觸發氣囊,後方車輛避讓不及的追尾更是非常致命。而第十代索納塔則可以在這樣的情況下避免車輛發生旋轉,根除危險因素。加之「多重骨架引擎室結構」及「熱衝壓成形淬火工藝」的車體結構,可保證車輛在受到撞擊時擁有良好的穩定性。

  

  第十代索納塔在全新一代i-GMP平臺的作用下得到了很多收益,更好看、更舒適等等。其實,本田、豐田的平臺在設計之初也考慮到了安全因素,不過就技術而言,說全新一代i-GMP平臺領先本田CGP平臺和豐田TNGA平臺「0.5個時代」不為過。

  

  論科技和技術,第十代索納塔是認真的

  上文說到,年輕消費者對車的科技和技術有了空前高的需求。他們駕車之前,每個人都是網絡達人,生活的每一分鐘幾乎都離不開網絡,所以你不可能讓他們的車與世隔絕。之前的車聯網僅僅停留在導航、播放藍牙音樂上面,但這樣的車依舊與外界是阻絕的。想要得到年輕消費者的心,那就得先抓住他們的喜好,所以第十代索納塔在設計時就針對年輕人的需求,使用了第三代智能網聯繫統。

  

  「第三代」智能網聯的最大進步,就是第十代索納塔的車機系統可以更加人性化的服務駕駛者。比如駕駛者對車機說「我困了」,那麼系統會自動打開25%的車窗、天窗會自動變成傾斜狀態、空調外循環開啟、播放愉快的音樂;如果駕駛者說「打開天窗/車窗」,系統會在打開天窗/車窗前先檢查雨刮器狀態再動作。

  再有就是,第十代索納塔實現了「車家互控」功能,在家中,駕駛者通過小度智能音箱,可以實現打開車燈,關閉車門等功能。而在車內,通過手機APP小度HOME關聯智能家電,可在車內控制包括燈、智能開關、空氣淨化器、掃地機器人、窗簾等家庭設施,真正實現了汽車的終端化。

  

  除此之外,第十代索納塔身上還有一些可能你「永遠用不上的技術」,他們守護著你的行車安全,那就是現代汽車引以為傲的Hyundai SmartSense「智心合一「安全系統。簡單說,「智心合一「安全系統就是基於第十代索納塔身上23項的ADAS智能安全系統組成的主動安全系統(L2+級別)。其中,像NSCC基於導航的智能巡航控制、HDA高速公路駕駛輔助、LFA車道跟隨輔助、LKA車道保持輔助、BCA盲區防撞輔助、LVDA前方車輛出發提醒這6項配置,是同級別車型獨一無二的。

  

  第十代索納塔身上最實用的還有它的SEA安全下車輔助,是北京現代推出的幫助乘客安全下車的智能安全配置。系統會利用車上裝置的盲點雷達主動偵測後方來車,如果檢測到有車或行人通過,儀錶盤會出現警示,並同時鎖閉後門。

  

  第十代索納塔作為被北京現代寄予厚望的旗艦車型,拿出了現代汽車最尖端的技術,可以說在產品硬實力上已經領先日系三雄的同級別車型。而北京現代為第十代索納塔特意推出了「30天內可退換」的政策。這個大膽的政策,表明了北京現代對第十代索納塔的超強信心。除此之外,為了讓更多消費者體驗到這款B級標杆車型,北京現代在最近也推出了「首付1.9萬,三年0息」等銷售政策。進一步提升質價比的同時,也增加了自身在市場中的綜合競爭力。

相關焦點

  • 第十代索納塔火力全開 與日系車的決戰|北京現代ix35|名圖
    縱然雅閣、凱美瑞這些車在運動和智能上做得已經不錯,但第十代索納塔的到來,還是給日系品牌三個字——還不夠。但現代汽車在近期推出的全新一代i-GMP平臺在這兩個平臺的優勢之上加了一個「更」字,而第十代索納塔則是北京現代第一款使用該平臺的車型,平臺為這款車帶來的好處,從外到內都可以被駕乘者輕易體驗到。
  • 「全都要」的第十代索納塔,「必殺技」在哪?北京現代ix35
    「全都要」的第十代索納塔,「必殺技」在哪?北京現代ix352020年12月23日 10:41:32      來源:衡陽房地產信息網    編輯:news_finance據不完全統計,近兩年我國所有的整車銷售中,B級車(中型車)佔到了總轎車銷量的20%-26%,C級及以上的消費者為5%。
  • 第十代索納塔:歷經十代 教科書式的 「顏值出道」|北京現代ix35|...
    有這麼一款車,它曾經憑藉一己之力對抗風頭正勁的「日系三雄」;它的第二代車型,設計師是上世紀主筆過很多超跑的傳奇設計師喬治·亞羅;它因一款「花生燈」而紅遍全球;它曾經用轎跑設計改變了B級車的概念……它就是我們今天的主人公——索納塔。如今,索納塔已走到第十代。
  • 北京現代押寶第十代索納塔,強勢領軍B級車市場
    歷經大半年的等待,萬眾矚目的北京現代第十代索納塔終於在7月22日正式上市。看完整場線上直播發布會,我的第一感受就是驚喜。令我驚喜的,不僅是第十代索納塔全面煥新而來的"硬核"實力,更有北京現代自信衝鋒B級車市場的奮進之姿。一直以來,B級車市場便是各大車企的"必爭之地",此番北京現代攜第十代索納塔當紅登場,勢在樹立起B級車市新標杆,重塑當下的市場競爭格局。
  • 試駕新款北京現代ix35 你要的全拿走!第十代索納塔|伊蘭特|名圖
    2020年是北京現代的產品年。繼第十代索納塔和第七代伊蘭特之後,我們迎來了熟悉的陌生人——,全新的北京現代ix35。曾幾何時,ix35也是與CR-V和途觀並駕齊驅的合資緊湊型SUV的代表。現在110萬用戶,似乎遇到了中年危機。安於現狀最終會導致慘重的損失,一個徹頭徹尾的中期改變可能是扭轉命運的良藥。北京現代ix35
  • 新索納塔「失聲」,北京現代降價難救場
    北京商報記者近日調查發現,上市不足5個月的北京現代第十代索納塔,由於銷量低迷,經銷商已消極進車,不僅大部分配置需要預訂,終端價格也出現鬆動。 面對合資品牌下探、自主品牌上攻,近年來北京現代生存空間被持續擠壓,為重回主流市場,第十代索納塔低價入市,背水一戰。然而,北京現代此前長期以價換量損傷的品牌形象,讓新車上市後難以救場。
  • 「宿命對決」 第十代索納塔vs第十代雅閣|現代ix35|伊蘭特
    本網12月18日訊 如今B級車佔據汽車市場當中很重要的位置,即將上市的第十代索納塔與第十代雅閣就是B級車市場當中的代表性車型,二者都歷經了十代的演變,也「鬥」了整整十代,成為了一對「宿命之敵」。即將在6月中旬換代上市的第十代索納塔與現款第十代雅閣相較的話,第十代索納塔將會憑藉「年輕」的基因與穩重的第十代雅閣在市場中一較高下。
  • 第十代索納塔:集美貌和才華於一身的車型|北京現代ix35
    今年上海車展上,北京現代亮相了第十代索納塔,基於「Sensuous Sportiness」設計理念打造出來的全新造型瞬間引爆輿論,被譽為「20萬級別最美中高級車」。而這一代的索納塔遠不止顏值高這麼簡單,據近期跟廠方溝通得到的資料來看,第十代索納塔在技術、科技、性能都做了大幅提升,可以算的上是B級車市場的顛覆之作。
  • 華山論劍|第十代索納塔:一場沒有退路的「戰役」
    放棄車型「多代同堂」式銷售、攻堅ix35和菲斯塔這些核心產品、多維度提升北京現代的品牌力。同時,北京現代也更加務實的設定年銷量目標,在去年取得全年71.6萬輛銷量的成績下,今年的年銷量目標只定到了75萬輛,並且提升中高級車+SUV銷量佔比至47%。
  • 第十代索納塔獲獎設計背後的實用主義|北京現代ix35
    在現代汽車設計中,優秀的作品在設計之初就把整車的「美觀性」和「實用性」並列作為重點。作為第一款基於全新i-GMP平臺打造的車型,第十代索納塔身上不僅有著全新平臺所帶來的運動感和GT跑車超長引擎艙的既視感,還在每一處設計中加入了實用性元素,不懈探求量產車身上「美」與「用」之間最優的平衡點。
  • 北京現代第十代索納塔的造車哲學
    近期發布的J.D.Power「2019中國車輛可靠性研究(VDS)」中,第九代索納塔獲得中型高端轎車細分市場第一;2019款索納塔(第十代索納塔美國版),斬獲「北美2020年度風雲車」的「2020北美最佳汽車」。
  • 第十代索納塔藝術潮品聯名合作款 看啥凱美瑞|北京現代ix35|第七代...
    7月31日,北京現代第十代索納塔攜手知名雕塑藝術家高孝午帶來今夏最in的時尚單品。第十代索納塔將聯合多款的藝術聯名時尚潮品,與你一同「突破期待」,解鎖更多潮流可能!     跨界碰撞,造就今夏最in時尚單品  打破常規,獨具一格秀出自己的風採,是時下年輕人的生活狀態,也是北京現代一直以來堅守的信念。今夏,北京現代攜第十代索納塔與知名雕塑藝術家高孝午相遇。
  • 第十代索納塔藝術潮品聯名合作款 看啥凱美瑞|北京現代ix35|伊蘭特
    7月31日,北京現代第十代索納塔攜手知名雕塑藝術家高孝午帶來今夏最in的時尚單品。第十代索納塔將聯合多款的藝術聯名時尚潮品,與你一同「突破期待」,解鎖更多潮流可能! 跨界碰撞,造就今夏最in時尚單品打破常規,獨具一格秀出自己的風採,是時下年輕人的生活狀態,也是北京現代一直以來堅守的信念。今夏,北京現代攜第十代索納塔與知名雕塑藝術家高孝午相遇。
  • 低重心的i-GMP平臺成就第十代索納塔轎跑基因|北京現代ix35
    而即將上市的第十代索納塔就是很好的例子,它的海外版車型圖在國內曝光後,網友都在驚嘆設計師對它「矮」和「銳」的塑造。但很多人忽略了工程師打造的i-GMP平臺對第十代索納塔在設計方面的幫助。不過,現代汽車i-GMP平臺的使用,無疑會激發第十代索納塔設計師更多的設計靈感。
  • 「專訪」北京現代楊威:第七代伊蘭特是特別適合年輕人的第一輛車
    2020(第十八屆)廣州國際汽車展覽會於11月20日正式開幕,在這場全球高度關注且有著巨大和廣泛國際影響力的頂級車展上,玩車教授非常榮幸的邀請到了北京現代數字營銷部部長 楊威女士參加我們的專訪,以下為本次專訪實錄。
  • 日系韓系實力大比拼,第十代索納塔pk第十代雅閣,誰更強?
    在這場備受矚目的車展中,韓系品牌北京現代也亮出一張王牌——第十代索納塔。索納塔可以說是真正代表韓系品牌實力的一款實力座駕,到目前為止,全球累計銷售已超過350萬輛。那麼,第十代索納塔的登場,能否應對當下競爭激烈的汽車市場呢?對此,我們將其和日系主力車型本田雅閣進行一個對比,同是十代,誰更強?一起來看吧。
  • 北京現代:不怕,我有第七代伊蘭特和第十代索納塔|全新ix35
    北京現代在2017年發布「三縱三橫」矩陣產品創意後,於2020年先後推出或亮相大年、十代索納塔、七代銀元、新ix35、新生代名人等產品。特別是最近上市的7代Ilant和新款ix35,在外觀設計和空間上的出現。那麼,北京現代目前在成都市場的銷售情況如何?最近馬六甲居然走訪了成都很多北京現代經銷商,找到了答案。
  • 北京現代第十代索納塔樹立B級車新標杆|百公裡油耗低至5.6L
    北京現代第十代索納塔樹立B級車新標杆|百公裡油耗低至5.6L2020年12月13日 12:18:14      來源:衡陽房地產信息網    編輯:news_finance逶迤巴山盡,搖曳楚雲行。6月15日至22日,以「突破期待 超越「索」想」為主題的北京現代第十代索納塔全國媒體試駕會在成都燃情上演。煥新而來的第十代索納塔以領先設計理念、領風全擎動力以及領智全能科技等高光特質,盡顯「B級車新標杆」的全方位實力,與前來體驗的全國媒體及用戶縱情馳騁於蔥蘢幽翠之中,開啟曼妙之旅。
  • 北京現代攜旗下第十代索納塔、第四代勝達、菲斯塔等多款重磅車型...
    北京現代攜旗下第十代索納塔、第四代勝達、菲斯塔等多款重磅車型亮相車市紅點我要分享北京現代攜旗下第十代索納塔、第四代勝達、菲斯塔等多款重磅車型亮相。車展現場,北京現代兩大動作吸引了各位看官的注意。
  • 從悅動升級到第十代索納塔,他為什麼會如此執著於北京現代
    從悅動到第十代索納塔,為什麼對北京現代如此痴迷轉眼就過去了,和月華度過的八年也結束了。其實回頭看,月華對我來說就像哥們。從第一次看到它的興奮,到拿到駕照後的第一次,第一次開上高速,跑了很遠的距離.第一次和月華在一起,花了很多時間。