馬斯克成為全球首富，其風向標意義大於實際意義。
」
從破產邊緣，到世界首富，最少需要多長時間？
答案是：兩三年。
事實上，用行動證明這個答案的，是剛剛成為世界首富的 "矽谷鋼鐵俠" 馬斯克（Elon Musk）——2020 年 1 月 7 日，他以 1950 億美元的身家，成為全球最富有的人。
在被認定為世界首富的最新人選之後，馬斯克的反應倒是雲淡風輕，他先是說 "真奇怪（How Strange）"，然後在 Twitter 和微博都回應說:
好了，回去工作吧。（Well, back to work...）
於是，有中國網友給馬斯克冠以名號曰：凡爾賽·馬。
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馬斯克：從破產邊緣到世界首富
說起來你可能不信，就在兩三年前，馬斯克一度瀕臨破產。
關於這一點，馬斯克曾經在 Twitter 上談到過——當時，他距離破產大概只有一個月的時間。他表示：
那是在 2017 年中至 2019 年中，Model 3 產能爬坡長期處在極端的壓力和痛苦之下。無論是生產還是物流，都像地獄一般。
甚至在 2018 上半年，為了解決 Model 3 的量產問題，馬斯克都沒有時間回家和洗澡，睡覺都在辦公室——其中，2018 年 6 月，馬斯克的生日都是在特斯拉辦公室度過的。
可以說，這是馬斯克和特斯拉所經歷的至暗時刻了。
然而，後來的故事，就是一個在至暗時刻尋找到光明並從地下飛到天上的故事——其中在 2019 年，身為特斯拉 CEO 的馬斯克與上海市政府籤約，並且很快在上海建立起特斯拉超級工廠並實現汽車量產。
到了 2020 年，特斯拉無論是汽車生產交付量還是在美國資本市場的體量，都是一路高歌猛進。
從汽車生產和交付量來看，特斯拉在 2020 全年交付了 45.955 萬輛電動車，同比增加了 36%，算是基本上完成了其設定的 50 萬輛汽車的目標———這在很大程度上得益於特斯拉中國工廠的高效率。
而從資本市場的動態來看，整個 2020 年，特斯拉的股價和市值暴增了 743%，這也讓馬斯克的個人財富在過去的 12 個月增加超過 1500 億美元。
這裡有一個知識點要補充，作為 CEO，馬斯克個人持有特斯拉 20.8% 的股份。
值得一提的是，就在 2021 年 1 月 7 日當天，特斯拉的股價大增了 7.94%，達到 816.04 美元，從而使得特斯拉的市值達到 7735 億美元——甚至其股價在盤後依舊在增長。
就這樣，靠著特斯拉的股價飛躍，馬斯克被動成為世界首富。
值得一提的是，就在馬斯克成為世界首富之後，他在 Twitter 上將一條寫於 2018 年 11 月的推文置頂，推文寫道：
我的錢，大約一半傾向於用來幫助解決地球上問題，另外一半來幫助在火星上建立一個自給的城市，來保證（所有物種）生命的延續——以防：地球像恐龍一樣被流星撞擊，或者因第三次世界大戰爆發而自我毀滅。
從這個推文，你仿佛能感覺到，馬斯克可能真的來自火星——實際上，馬斯克在多次採訪中，也談到了登上火星的計劃。
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首富的變化，也正是科技潮流的變化
世界首富，可能是世界上最受關注的個人頭銜之一。
不過，實際上，世界首富是一個動態的排名，而且拿到這個頭銜的人，大都是因為其手中所持的公司股份在市值上的變化——因此，某種程度上，世界首富的變化，對獲得者個人的意義並算不大，但在一定程度上能夠反映出整個社會財富的產業走向。
實際上，在過去二三十年，有多位商業大亨都曾經出現在世界首富的寶座上，但是能夠長期坐穩這個寶座的，多在科技圈。
其中一個盡人皆知的世界首富，當然是微軟創始人比爾·蓋茨（Bill Gates）。
1995 年，時年 39 歲的比爾·蓋茨，憑藉微軟在 Windows 作業系統銷售上的表現，以 129 億美元的個人財富，榮登《福布斯》全球億萬富翁排行榜榜首，成為當時的世界首富——而在此後十多年，比爾·蓋茨的財富不斷增加，並長期位於富豪榜第一名。
即使是在 2007 年以後，比爾·蓋茨也偶爾能拿回世界首富的地位。不過對於世界首富這個頭銜，比爾·蓋茨並不喜歡，他表示：
我希望自己不是全球首富，這沒有任何好處。
在比爾·蓋茨之後，曾經成為世界首富的有西班牙服裝零售巨頭 Amancio Ortega，墨西哥電信巨頭 Carlos Slim Helu、股神 Warren Buffett（巴菲特）等……但這些大亨在世界首富位子上的時間都不算長。
不過，除了比爾·蓋茨之外，另一個在世界首富位子上坐得比較穩的大亨，是亞馬遜 CEO Jeff Bezos（貝索斯）。
貝索斯首次成為世界首富的時間是 2017 年 7 月，當時他的財富短暫超越比爾·蓋茨，不過僅持續了幾個小時——然而，由於亞馬遜股價的持續上漲，貝索斯最終在 2018 年的福布斯富豪榜上，以 1120 億美元的身價超過比爾·蓋茨首登首富之位。
此後的 2019 年和 2020 年，貝索斯繼續穩坐第一。
不過，到了 2020 年，伴隨著馬斯克旗下特斯拉的股價飛漲，馬斯克開始了他在財富道路上的增長和超越——實際上，馬斯克在去年 7 月超越巴菲特位居全球富豪榜第七，到了 11 月，馬斯克在財富上超過比爾·蓋茨，成為世界第二。
一直到 2021 年 1 月 7 日，在特斯拉股價的又一次暴漲中，貝索斯的帳面財富被馬斯克超越。
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小結
馬斯克成為全球首富，其風向標意義大於實際意義。
實際上，在馬斯克財富變化的背後，不僅僅是特斯拉市值的增加，也是整個電動汽車行業的飛速發展，以及科技發展對於這個行業的期待。
世界首富當然是一個奪目的光環，而這個光環曾經長期落在計算機軟體和作業系統上，後來又落在網際網路（包括移動網際網路）上，現在它落在了一個綜合智能汽車、自動駕駛和智能製造等多個領域的新型實體科技行業上。
某種程度上，這也昭示了人類科技發展的最新潮流變化。
當然，也許馬斯克並不在乎世界首富這個頭銜，他的目標是火星；而且伴隨特斯拉的股價和市值變化，世界首富也的確有可能很快是馬斯克之外的另外一個人。
但是，一個超脫於計算機和網際網路之外的科技發展新時代，可能真的要到來了。