2020-10-17 16:26 來源：澎湃新聞·澎湃號·政務
近日，上海市公安局嘉定分局通過大走訪大調研，聚焦交界區域交通安全管理關聯度高、協同性強的特點，圍繞路政設施、通行組織、違法整治、車輛管理等不同維度，堅持問題導向，強化八項措施，因地制宜協作聯動，突出重點同頻共振，提升交界區域交通安全管理水平。
截至目前，涉及交界區域的安亭、黃渡、封浜、江橋、真新、南翔、戩浜、徐行、華亭9家派出所轄區交通類110警情同比降幅達25.5%。
完善交界道路路政設施
降低安全風險
在大型車輛較多的嘉松公路、寶安公路、豐翔路等跨區路段的16個路口，設置機非硬隔離設施28處，配套漆畫車輛行進引導線，減少「包餃子」事故發生。在寶安公路、寶錢公路、金沙江西路等人車流量較大的跨區路段，封閉中心隔離欄開口21處，增設道路中心隔離欄300米，防止非機動車和行人亂騎行、亂穿越。
優化交界路口綠信配比
提升管理精度
在全面掌握交界區域重點路口流量規律的基礎上，堅持因情施策，注重對症下藥，將新鬱路金沙江支路口南北向和東西向綠信（綠色信號燈亮的時間）相應縮短和延長20秒，將寶錢公路瀏翔公路和寶錢公路澄瀏公路兩個相鄰路口東西向綠信同步延長8秒，在金沙江路豐莊路和金沙江路新鬱路兩個路口東西向增設機動車右轉彎和非機動車左轉彎信號燈，提升道路通行組織精細化程度。
探索跨區高地聯動組織
提升通行效率
針對G2高速嘉松中路匝道附近高速公路和地面道路分屬嘉定、青浦管理的實際，2家交警支隊和嘉定黃渡所、青浦華新所緊密協作，在早尖峰時段由嘉定交警高速大隊強化G2轉G15路段疏導管理，減少青浦華新地面貨運車輛上匝道排隊等候，同時由青浦華新所合理組織地面疏導，方便嘉定黃渡地區上汽集團、汽車創新港300餘輛通勤班車儘快下匝道，有序進入黃渡地面。
開展交界區域聯合整治
營造高壓態勢
針對嘉定真新地區與普陀長徵、真光地區五類車違法，嘉定交警支隊、真新所和普陀交警支隊、長徵所、真光所聯手作戰，在曹安公路豐莊路、金沙江路新鬱路等重點路段和軌交13號線豐莊站等重點部位，開展不定期、機動化的集中整治，堅持同向發力，聯合擠壓震懾。截至目前，共在交界區域累計查扣五類車82輛，治安拘留41人。
精準查處非機行人違法
加快執收進度
針對嘉定江橋、封浜地區行人非機動車電子警察違法抓拍中多人住在閔行新虹、華漕地區的情況，協調閔行分局和上述2家派出所幫助核准違法人員聯繫方式和實際地址。
嚴格貨運企業源頭管理
壓實主體責任
針對嘉定安亭和青浦華新交界地區的4家商品車物流企業和4家快遞物流企業，警方加強企業源頭監管，對上述商品車物流企業的2350輛車輛、1271名駕駛員和快遞物流企業的794輛車輛、343名駕駛員開展全面排查梳理，結合從業人員信息採集梳理跨區居住從業人員57人，發現2名超分失格駕駛員，並督促相關企業對上述人員分別予以辭退和離崗培訓。
加強交通警情協同處置
提高疏導效能
針對嘉定戩浜與寶山劉行交界部分區域治安管轄與交通管轄不一致的情況，在上級部門指導支撐下，結合S7高速通車將寶安公路部分路段交通管理調整為寶山劉行所管轄，並針對S7高速寶安公路上下匝道交通流量，於高峰期間在臨近的寶安公路李寶路口、寶安公路科福路口同步安排警力，優先保障寶安公路S7高速輔道路口的上下匝道車輛通行。自今年3月調整管轄以來，上述路段交通類110總量同比下降26.4%。
實施交通安全精準宣傳
提醒潛在超速
針對高速路網車速易過快的情況，參考區間超速電子警察工作原理，依託G15、G1503、S5、S6及嘉閔高架等多條跨區高速和快速路的感知設備，對車輛所有人住所系相鄰外區的，推送相關周邊分局開展宣傳告知，截至目前，共發現疑似超速車輛信息484條，其中向一體化協作區域分局推送63條疑似超速車輛信息，逐一精準宣傳告知，起到較好效果。經測算，目前嘉定範圍高速路網超速車輛，已從此前的日均17.5輛下降至目前的日均6.9輛。
原標題：《【上海公安大調研】八項措施，提升交界區域交通安全管理水平》
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