馬自達FD RX-7s輛車不僅藏在地下室裡，而且在背景故事裡還和保羅·沃克有聯繫。
一說到馬自達RX-7，資深車迷們可能最先想到的就是漫畫《頭文字D》中高橋涼介的那輛白色馬自達RX-7 FC。
1988年馬自達RX-7推出了RX-7 10周年紀念版車型Turbo II，限量發售1500臺，配有Turbo II專屬標誌：十周年紀念徽章。 提供自然吸氣和渦輪增壓裝置，北美規格型號最大功率為182馬力。其他市場的Turbo II提供的最大功率高達215馬力。
RX-7 Turbo II秉承RX-7的優良傳統，它配備了輕巧而高效能的渦輪增壓雙轉子（654x2）引擎（Rotary Engine），雖然它是FR，但因轉子引擎實在輕巧，前後重量比例極接近完美的50∶50。
像Mk IV Supras，馬自達FD RX-7得到最近幾天也得到了極大的關注，這個1988年馬自達RX-7Turbo II十周年紀念版肯定是一輛美麗的車。它的主人，肖恩·李，顯然對它照顧得很好，並以駕駛這款以轉子發動機為動力的經典之作為榮。
這個故事背後的經典馬自達是相當驚人。基本上，以前的主人一時興起買了一輛新的馬自達B3000作為他農場的工作車。顯然是想讓跑車保持良好，他把RX-7停在他的地下室。它在那裡放了25年，行駛裡程僅僅1200英裡，直到肖恩·李發現了這輛「地下室的車」，併購買了這輛車。不過，最初發現這輛馬自達的是保羅·沃克的哥哥，因為他娶了這輛車的原主人的孫女。
轉子發動機愛好者只專注於技術，對車身外觀並不苛求，所以，第二代馬自達RX-7的外觀幾乎都是白色的，也就不足為奇了。
這款車唯一缺少的白色部分可能是輪胎。徽章、百葉和輪轂都是白色的，與油漆相配。這絕對是對一種現在被認為是復古的美學的致敬。
肖恩·李的車庫裡有一些非常棒的車，包括一輛尼桑GT-R和一輛保時捷911 GT3。當有些人想知道為什麼這個傢伙會為一輛88年的馬自達RX-7而煩惱時，對於那些真正了解轉子發動機的狂熱愛好者，就不需要問為什麼了。
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