河北新動向!耗資335.3億京雄城際鐵路開通,沿線5區將逆襲大翻身

2021-01-09 小蜂帶你玩濟南

文/小蜂帶你玩濟南(歡迎個人轉載與分享)

從第一個城市走到最後一個沿路的每一站都有不一樣的風景

2020年備受矚目的雄安新區與北京的京雄城際鐵路開通了,在2020年12月的27號正式投入使用,想要從河北直接到北京,就在雄安坐高鐵就可以了,這個鐵路的總長是91公裡。沿途包含首尾一共只有六個車站,兩個車站之間最近的只需要三分鐘就能夠到達。這個鐵路一共投資了大約335.3億元,從2018年的時候一直建設到2020年底才算是真正的結束。

這個鐵路沿線在所有的站點中區級的城市一共有五個。這五個區獲得的利益是最大的。第一個就是北京的豐臺區,豐臺區的旅遊業發展的非常好,有一個經典景點就是盧溝橋,高鐵開通後到北京旅遊的河北人就能直達豐臺區了,以后豐臺區的旅遊景點一定會發展得越來越好。除此之外,北京很多的老字號小吃全都聚集在豐臺區,想要品嘗美食還是要到北京的豐臺區。

下一個是西城區,這個區一直維持著老北京的市井風貌,發展的方向不是現代高樓大廈,自成一股老街區的韻味,只是建築風格看起來老,但是並不舊,這裡也算是一種不一樣的京文化,一種別樣的建築風情。喜歡這種小眾景觀的可以嘗試一下。這裡擁有了高鐵後可以說是如虎添翼,變得四通八達。能夠吸納更多的人流,為自身的發展提供了便捷。

北京的大興區,大興區原本就有大興機場,並且高鐵建設的是地上地下兩層,實力非常強悍。而河北的廣陽區與雄安一樣本就是一直在發展建設中,高鐵一開通,便捷的交通同時也能為廣陽區帶來更大的便捷,推動廣陽區的發展速度。最後,最重要的自然就是雄安新區了。

雄安新區有了高鐵,能夠直通北京後,就相當於與北京的經濟發展更加的緊密,未來與北京之間交往密切,背靠著北京,或許不久的將來將會被北京帶飛。其他沿線的各個區也一樣,兩地交往密切合作發展才能夠實現逆襲,翻身成為大贏家。

京雄高鐵這次是全線都開通了,兩地之間只需要50分鐘就能夠到達。相信未來不只是雄安,我國將會有更多的地方實現兩地直達的願望。評論區留言對於雄安新區與北京的這條高鐵你有什麼好的看法嗎?

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