原型概述
道奇蝰蛇（Dodge Viper）是克萊斯勒集團在1989年推出的平民超跑車系，相比福特GT、雪佛蘭克爾維特來說，的歷史背景並不算深厚，但攻擊性的外型、極端的推重比、原始且難以駕馭的操控、令人咋舌的賽道表現，讓其成為當之無愧的國寶級美式超跑。
在發動機達到當前檔位最大扭矩轉速時，蝰蛇的轉速表會亮起紅色背光的蛇頭，當然，對於一輛擁有8.4L V10發動機，僅提供手動擋，並繼承了道奇純血的超跑來說，相信不會有太多車主會去嘗試，畢竟，「駕馭」有可能變成「反殺」。
網傳：近半數蝰蛇的第一次剮蹭或事故，都發生在提車回家的路上。
紅色蛇頭顯現
道奇品牌最能代表美國平民性能車文化，受各種客觀因素影響，在國內並不多見，但是，還記得《賽車總動員》的主角「閃電麥昆」嗎？它就是一輛道奇蝰蛇。
雖然有各種極端屬性加持，道奇蝰蛇最終也需要面對市場、環保等重重考驗，2009年停產、2012年復產，2017年再度宣告停產。
在停產前夕，克萊斯勒集團默默地拿了一輛量產型蝰蛇ACR刷賽道，然後公布：我們的量產車型打破了美國13條賽道的圈速紀錄，並碾壓了保時捷918、邁凱倫P1等超跑。而ACR只是10萬美金起售的平民性能車，價格不足那些超跑的十分之一。
*ACR是American Club Racer的縮寫。但，蝰蛇ACR並不是一臺能夠上賽道的街車，而是一臺能夠合法上街的賽車。
根據近期媒體報導及官網的圖文來看，蛇並不是停產，而是「冬眠」，或於2020年再續傳奇。
MOC
MOC設計主體參考10後車型，加入了00後車型的霧燈，2018年完成初稿，但因並行的MOC較多，一直拖到2019年5月才完成最終修訂。
由於車尾部分零件的顏色缺失，黑、黃、紅等配色暫無法實現。
輪轂和輪罩可自行更換款型，個人推薦白色輪轂+黑色輪罩。
用轉接件和光面板還原了道奇標誌性的「十字」中網。
在逛零件牆時看到轉盤零件，用於車頂加固，效果拔群，詳見圖紙。
通告
火影忍者、銀魂、極速賽車等系列MOC設計均為免費分享，希望能對MOC入門者有所幫助，也請共同抵制倒賣圖紙及剽竊MOC設計的商業行為。
由於需要佔用大量的業餘時間，難免拖更，現正在積極開展相關協作嘗試。
圖紙下載
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