2020-12-21 10:00 |錢江晚報·小時新聞客戶端
日前，杭州火車東站二層平臺開始分道管理。南、北側1號、4號車道為下客道，限時停靠2分鐘；其餘車道為行車道，嚴禁停車；違者罰100元、記3分；東西兩側專用通道中的計程車，嚴禁右轉進入平臺。
這幾天，一直有司機反映，面對分道管理有點暈。
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而12月21日開始，杭州火車東站東進站口也要開始封閉施工了。
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記者現場走訪，告訴大家接送客怎麼開。
網約車司機說：
每次接到去東站的單子都要非常小心
「你直接定位東站吧，到底去哪個進站口，等到了再說。」接到記者去往杭州東站的單子，網約車司機周師傅給出了建議。
分道管理以來，這是他第三次接到去杭州東站的單子。他說：「東站一直對違章抓得很嚴，每次接到都要非常小心。」
對於各個出站口，周師傅不太弄得清，他記得：「每次都是上坡，然後繞啊繞啊就到了。反正記住1、4車道，停靠兩分鐘內，就好了。」
最後，周師傅沿著天城路駕駛，轉入新風路後再右轉，來到了杭州東站的北進出口。
北進出口自西向東總共有六個車道。一車道、四車道為下客道，只有一車道可以右拐進入東廣場，拐彎處設起了明顯的提示，僅限計程車右轉行駛。
私家車、網約車可以在下客後轉入其餘車道，左轉下坡進入天城路。
在北進站口，也有乘客在路邊乘坐網約車。
三車道和四車道之間隔起了圍欄，設置了旅客停留區域。由於限停兩分鐘，上車需要在一車道或四車道旁提前等候。
東進出口外只有一條自西北至東南方向（北進出口方向往南進出口方向）的車道，只有計程車在行駛，沒有車輛停靠。
南進站口外六個車道，均為自東向西方向，需要從新塘路右轉上坡進入。
不經常來的私家車司機會有點暈
在火車東站的地下車庫裡，許多計程車師傅停車休息。
計程車司機實師傅覺得分道管理對的哥來說沒什麼影響：「我們經常開車來的，肯定不會暈。就是一車道有時不好停，有點麻煩。」
實師傅認為私家車受影響比較大：「只有計程車是可以右轉的，我們可以轉著進來排隊或者停車。私家車只能直接出去了。」
在地圖軟體上搜索東進站口
已顯示「暫停營業」
上午9點多，東站東進站口的旅客絡繹不絕，大多是從一層乘坐扶梯來到進站口入口。
據杭州東站樞紐管委會消息，由於杭州東站二層平臺東進站口將進行安檢設施擴容，受施工影響，12月21日20:00起至12月30日24:00止，杭州東站二層平臺東進站口暫時封閉。
在地圖軟體上，搜索東進站口顯示「暫停營業」。
「今晚開始，東進站口就要關閉了，要擴建了。」在諮詢了一位鐵路工作人員後，他告知了這一消息。
在東進站口門口，暫時還未張貼關閉通知。
「我還沒有接到通知，要關閉了嗎？」有執勤保安表示尚不知情。
（原標題《直播杭州 | 接送客怎麼開？杭州東站出發層分道管理，東進站口今天開始封閉施工》，見習記者 陳馨懿，編輯 李如）
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