AutoEcosystems|AAITF九州汽車生態展，在2020年全年的表現可圈可點。是唯一一家成功舉辦，參展品牌最多、效果最好、人氣最旺的汽車產業鏈綜合大展。無論是在引導行業抗擊疫情方面，還是7月九州線下展超常表現，還是10月線上展給行業開創新活力方面，都確定了她行業大展的地位。第21屆AutoEcosystems|AAITF九州汽車生態展，將於2021年3月5-7日在深圳國際會展中心盛大舉行。
AutoEcosystems|AAITF九州汽車生態展，以「科技、貿易、文化」三軸文化，立身於中國汽車前後裝市場，持續促進行業的科技創新、貿易對接、文化繁榮事業，把中國打造成為全球汽車產業鏈中名副其實的一級市場。關乎科技興國、關乎貿易興邦、關乎文化自信的大事。
2020年，突如其來的疫情，改變傳統行業的競爭格局和經營模式，坦率地講，幾乎每一家企業都不可能按照過去的思維、行為、機制、政策，甚至產品、技術、模式、管道去經營。2021年，將是一個大變之年，經過2020年的觀望、等待與試錯，2021年是企業家思維的甦醒之年、也是一個復活之年。
AutoEcosystems|AAITF九州汽車生態展策展人魏紅星先生介紹，第21屆九州汽車生態展最大的特點是：「因變而變，因變而新、因變而大、因變而全」，全產業鏈、全生態鏈滲透汽車後市場和汽車前市場。「繁榮後市場、對接前市場」是「因變應變」的重要戰略性升級。現在的九州展，今非昔比，正一步一步成為世界級的產業大展。
打造線下線上雙輪驅動新模式。從第21屆九州汽車生態展開始，正式全面啟動線下與線上一體化運營的新模式，傳統的展覽會只強調線下展會現場的面對面對接互動，不太強調展後線上的持續保溫、持續獲客、持續輔助品牌下沉、拉新渠道終端。九州汽車生態展，二者並舉，拉上馬、再送一程。線下展：AutoEcosystems|AAITF九州汽車生態展;線上展：AutoEcosystems|iEXPO九州汽車生態雲展。線下展和線上展，合稱為「九州展」。花一份錢，尊享兩份服務，是參加2021年九州展，最大的實惠之一。
綜上所述，九州線上展與線下展，定位不同、時長不同、功能不能、目標不同，受眾也不同，兩者互為補充，為行業打造線上線下雙輪驅動模式。是中國汽車產業鏈、汽車後市場最大規模的線下與線上一體化展覽會。線下展定位為：年度新產品、新技術、新模式、新項目的首發平臺。線上展定位為：品牌持續宣傳、線索客戶持續發掘、新品下沉的線上獲客平臺。12月3日，九州國際董事長李建明先生在《明聊營銷》思客會上宣布，九州線下展開展時間：2021年3月5日-7日;線上展開展時間：2021年3月25日-28日。兩展互為補充、互相加持。讓我們一同期待，第21屆AutoEcosystems|AAITF九州汽車生態展 完美呈現!!
@AutoEcosystems|AAITF 九州汽車生態展簡介
AutoEcosystems|AAITF九州汽車生態展，是亞洲最大的智慧出行、汽車改裝及汽車服務業生態博覽會。創立於2006年，成熟於2010年，升級於2019年。迄今為止，成功舉辦了20屆展覽會，是全球展覽界的翹楚品牌。擁有整車展、汽車科技展、汽車改裝展、汽車服務展和汽車文化展等5大業態、涵蓋汽車產業鏈15大細分品類。全面囊括汽車「前裝與後裝、國內與海外、線上與線下、貿易與文化」四位一體的汽車全生態綜合大展。第20屆AutoEcosystems|AAITF九州汽車生態展，參展品牌達：4389枚，參展新品達：3500件 。參展觀眾達：25萬人次。展覽規模達：16萬平方米。展覽期間舉辦30多場國際性會議和20多場國際性賽事。是行業規模最大、業態最全、參展品牌最多、現場活動最豐富的線下綜合大展。
@AutoEcosystems|IEXPO九州汽車生態雲展簡介
2020年，九州汽車生態展，在完善線下展覽的基礎上，正式開闢AutoEcosystems|IEXPO九州汽車生態雲展，參展企業512家，展廳數量518個，前三天專業買家上線瀏覽數量達到：48,569人;平均實時在線人數達到22,000人。九州雲展後四天，專業買家瀏覽總數基本維持在5萬人以內，但有60%的專業買家保持每天多次瀏覽的後臺記錄。單客平均瀏覽時長為20多分鐘，最長瀏覽時長達3個小時，最多瀏覽頁面達200多頁。展會期間交流(留言、聊天)共1954條、交換名片2533次。據九州數據中心™分析顯示，本屆線上雲展只有12.9%的買家與7月份九州線下展重合，也就是說有87.1%的買家是全新的客戶。由此可以看出，九州線上展與線下展，定位不同、時長不同、功能不能、目標不同，受眾也不同，兩者互為補充，為行業打造線上線下雙輪驅動模式。是中國汽車產業鏈、汽車後市場最大規模的線上展覽會。
AutoEcosystems|AAITF 九州汽車生態展和AutoEcosystems|IEXPO九州汽車生態雲展，合稱為九州展。2021年全面打造線下線上雙輪驅動模式和全面貫徹國內國外雙循環戰略。成為「中國汽車後市場行業風向標」、「汽車前裝與後裝市場的集採對接平臺」、「中國最大的汽車文化體驗公園」。
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