變速箱油終身不用換?老司機給你解答,是誤區啊!

2021-01-09 老斯基車

變速箱油終身不用換?老司機給你解答,是誤區啊!

大家都知道嗎?關於換變速箱油這個事,一直都存在爭議,有的車主說,變速箱油5、6萬公裡就要換一次;有的車主說,變速箱油終身不用更換,我的車跑了十幾萬了,還一點事沒有;而有的車主卻說,變速箱裡還有油?變速箱油的主要作用是潤滑、清潔、降溫、保護變速箱內壁。汽車行駛一定裡程之後,變速箱裡面的油液長期運作使其主要功能喪失,與水的質地無異。如果長期不更換變速箱油對車子有哪些影響呢?

先來簡單介紹一下!因為車型變速箱匹配不一樣,前一段時間看到了一個例子,一名司機在某虎上買了採埃弗的手動檔變速箱油,給標緻301的車加入,就是由於採埃弗的粘度不適合法系高轉速的車型,因此導致該車變速箱運轉阻力變大,渾身不自在,因此各種駕駛體驗都受到影響,長期下去,還可能導致變速箱故障,得不償失。我們知道,變速箱內部有許多高精度的齒輪在高速運作,這個過程中過產生大量的熱量,這時候變速箱的油可以起到潤滑和散熱的作用那麼多久更換一次變速箱油呢?

沒錯!理論上,大多數變速箱換油的周期是6~8萬公裡,但是這並不是說你超過了這個公裡數,變速箱就一定會壞掉。6~8萬隻是廠家的一個保守估計,如果變速箱本身沒有什麼質量問題的話,用到10萬公裡也是正常的。

其實,自動變速箱每行駛4萬公裡或者六個月以後,應該做一次油麵高度和油質好壞的檢查,以確保自動變速箱的正常工作。各種變速箱的加油量都有明確規定,一般的加油標準為,變矩器和換擋執行元件都充滿油的狀態下,油底殼的油麵高度應在行星排的最低位置一下,但必須高於閥體與油底殼的安裝結合面。

變速箱分為幾種類型,有手動變速箱(MT)、液壓自動變速箱(AT)、雙離合變速箱(DCT、DSG)、CVT變速箱(CVT)、機械自動變速箱(AMT)等。其中MT、AMT、都是機械變速箱,使用的油是一樣的;DCT、DSG雖然也是機械變速箱,但是由於其做工非常精密,所以對油液有特殊要求(部分變速箱說終身免維護,不用換油,呵呵);AT和CVT是需要定期換油的 。

而且,這個方法需要一張硬度合適的紙,類似A4的都可以,取出一點變速箱油滴在這張紙上,觀察油液的顏色和氣味,若顏色為粉紅色並且無異味,表明自動變速箱油正常,可繼續使用,若為褐色或有燒焦味,表面油液已經變質,需要及時檢查和更換,另外車輛如果長時間不開,放置超過一年的,不用考慮變速箱油要立即更換。

還是建議還是需要更換的,車是消耗品,變速箱裡豐富的齒輪更是會不斷損耗的,如果一直不進行油液保養時間長了就會導致齒輪腐蝕、磨屑、甚至產生油泥導致變速箱內部機構無法充分潤滑,從而產生惡性循環。表現在開車時就是不升擋、難降擋、頻繁跳擋、入擋衝擊等故障,各種不順暢。

手動變速箱油一般情況下在每兩年或每行駛3萬公裡更換一次 。自動變速箱油無法通過利用大氣壓力完全排放乾淨,這樣只能排放出廢油量的1/2左右。殘餘的油液會與油泥、雜質等聚集在閥體、變矩器及冷卻管路中,造成系統內部油路的堵塞。超過99%的自變箱的失效均是由於過熱和ATF油液長時間未更換,出現雜質而引起的。同時還要檢查一下變速箱底殼是否變形或變速箱管路是否漏油。

確實,用變速箱循環機連接變速箱的油路接口,將新油加注在循環機內部,通過新油將變速箱中的舊油「推」出去。這樣換油大概需要12升甚至更多的變速箱油。優點就是換的乾淨,缺點是費時間,另一個當然就是貴啦。

總而言之,車主可根據車輛變速器的運行狀況來判斷是否要換波箱油,如果車輛掛擋順暢,變速箱噪音變化不大,就可以不換,如果車輛換擋時顯得生澀,特別是行駛速度超過100公裡後變速箱噪音明顯增大,就要考慮是否該更換變速箱油。

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