對於老司機而言，大家對空濾並不陌生，甚至很多老司機都是自己更換空濾。一方面是因為更換流程較為簡單，另一方面也是因為自己更換空濾的性價比更高。而今天之所以寫這篇空氣濾芯更換DIY，也是希望可以給新手分享一下空濾保養和使用的一些經驗，以及更換不到位可能出現的一些故障現象。其實對於大多數車主而言，如果有一把螺絲刀，大家就可以自己更換空濾了。其實從工具就可以看出來更換空濾有多簡單了吧，今天老司機就手把手教你如何更換空濾。
不過，在此之前，先要了解空濾的種類以及如何選擇空濾。目前來說，空濾分為乾式和溼式空濾，大家日常在4S店更換的乾式空濾都是乾式空濾，而且使用壽命有限，一般5000km到10000km就要更換，尤其是環境較為惡劣的地區，更換的頻率的確有些高。而今天主要說的則是KN空濾，也就是所謂的溼式空濾，也是備受懂車人士喜歡的一款空濾。
至於喜歡KN空濾的原因很簡單，主要有三方面因素：第一方面是它沿用原廠的風箱管路設計，契合度較高；第二方面是KN高流量空濾採用的則是棉質濾材，質地輕薄，表面孔隙較大可以有效增大進氣量，利用油分子極性和油粘性，能將汙垢灰塵非常好的阻隔在外，也就是利用過濾油將灰塵吸附，進而引擎動力輸出和響應速度。第三方面則是KN高流量空濾除了能夠保證足夠的進氣量，還可以清洗後再次使用。
接下來就開始更換空濾了：
首先打開機蓋找到空氣濾清器，不同的車風箱也不一樣，有的是靠螺絲固定，我們只需要把風箱上的螺絲鬆開，就可以打開風箱了，基本上除了法系車之外，大多數車輛都可以憑藉一把螺絲刀輕鬆搞定。不過，這裡提醒大家注意一點，有的車輛是採用卡扣形式，記得輕一點，防止卡扣破損；
其次就是把舊的空濾拿出來，這時候記得把風箱裡面清理乾淨，如果不把這些髒東西吸乾淨，換空濾也是白換；
最後就可以把新的KN空濾放裡面了，再把風箱蓋子裝回去，螺絲的就擰緊、卡扣的就扣好，是不是超級簡單？
至於KN空濾的清洗，在使用到一定裡程數的時候，可以按步取出KN空濾，使用專用的清洗液清洗，之後打上專用油就可以。基本上操作就是拆下後先用清水衝一遍空濾，再把清洗液噴上，5-10分鐘後用清水把清洗液洗乾淨，之後晾乾，接著均勻的在「網面」噴上空濾油，裝進風箱就可以了。切記不要貪圖上色而塗抹過多保養油，只需噴塗一面，待保養油慢慢滲透至表面覆蓋均勻紅色即可。一整套KN清洗及保養包裝，基本可以用上4-5次。至於空濾沒裝好的問題，無非有兩種，一種是轉速驟增，另一種是發動機聲音變大，如果出現這種情況，看一下是否匹配好就可以。看到這裡，你學會了嗎？