工業與科技的發展,使得摩託車行業進入黃金時代,摩託車的品質也變得越來越高。獨具匠心的臺榮探路者,地位日漸昌盛,不少騎士們付錢提車。「最具性價比豪車」寶馬 F 900XR,外觀座包皆是優勢。在摩託車技術突飛猛進的今天,好不客氣地說,一款摩託車必須清楚自身定位才能立於不敗之地,就像這款熱門車型光陽 KRider 400,他是光陽頂級摩託車!高速穩如牛,雙缸水冷399cc,4.1萬你會買嗎。
光陽 KRider 400是當今的明星摩託車,是光陽是王牌摩託車之作,充分利用它值得肯定的動力表現,能夠很好地迎合大家喜歡大馬力車型的要求,因此一直備受買車群體的眷注。時代在不斷前進,騎士們對買車有自己獨特的側重方面,腰線設計、尾部造型、整體格調等等,如果一輛摩託車只專注於某一項指標,必然會失敗。在摩託車江湖中表現傑出的它,勢必還有著其他亮眼的長處,它其它方面表現良好嗎?自身性價比可否與同類相抗衡?接下來我們就來一起探索這輛光陽的卓越之作——光陽 KRider 400。
光陽 KRider 400清新俊逸的外觀正是為滿足車主審美而設計,整體的造型風格趨向於年輕化,凸顯設計者的大家風範。其前臉設計緊跟當前國際流行的設計格調,從側面看,側面線條流暢順滑,顯露出設計師的用心良苦,尾部設計簡潔大方,幾筆帶過勾勒出尾部緊湊的輪廓。尾燈透顯著一股神秘氣息,幽遠而深邃。液晶屏看起來比較low,好在功能豐富,清晰度上佳,手把簡單直接,反光鏡視野開闊,輪圈造就強烈的視覺衝擊,盡顯用車者朝氣與穩健的人格魅力。
對於操控和動力,光陽 KRider 400配備了399cc雙缸水冷引擎,輔以最新電噴體系,實現了低排放低噪音,擁有37牛米的峰值扭矩,能爆發出42Ps的馬力值。變速架構為常規的6擋--組合,其性能面對國內路面毫無壓力,輔以光陽無比精確的調教功底,變速系統與發動機達成了黃金組合。因油門反應比較靈敏,輕輕一擰便有相應的動力反饋,其駕駛趣味,一定能讓騎友們滿意,綜上所述,動力系統是較為明顯的強項。
官方公布光陽 KRider 400的長寬高尺寸是2118x830x1100mm,座高高度是790mm,使這輛車受眾會比較小,最小離地間隙為150mm,通過性能應該不錯,以1410mm的軸距來放在光陽 KRider 400的身上,讓其在城市騎行中具有更高的巡航穩定性,接下來說說乘坐舒適性,光陽 KRider 400移動沙發的美譽的確名不虛傳。座墊的樣子像蜜蜂的腹部,前後勻稱,舒適還防滑,前後懸架避震功效極佳,在遇到高低不平的道路時,強勁的避震體系不會讓乘客感到搖晃與眩暈。
油耗方面,發動機可以為駕駛者節約大筆油錢。不過跟路況有很大的關係,街區油耗達到4.73L/100km,在郊區道路或者高速道路上,油耗僅為3.91L上下。作為一款車重205KG的街車,"光陽 KRider 400有著優於同級別的油耗表現。
光陽 KRider 400具有非凡的操控性能,把手轉動輕巧,一隻手操作也不成問題,叫往東絕不會往西。油門和剎車響應及時,駕駛安全性高。總的來說,光陽 KRider 400的操控表現在同級之中達到了中上等水準。
綜上所述,光陽 KRider 400之所以成為同類車中的「明星」,不僅僅是依附外觀這一項單一特色,其在操控、動力方面的表現一樣傑出,購車人的要求獲得了討好與滿足。同時等配置應有盡有,比起對手同等級車型,性價比頗為卓越。那麼對於摩託車-光陽 KRider 400,各位是否看好它?