近日，據印度媒體報導，在購買了36架陣風戰鬥機之後，軍方或再次拋出大單，對此有網友表示，怎麼剛買了陣風就後悔了？有專家指出，印度稱自己仍需引進先進戰機，是因為眼紅中國買了蘇35，接下來或學習中國做法大批引進俄制蘇35。
印度將目光放在蘇35戰機上不是沒有理由的，這款戰機被稱為最強四代機，它是由俄羅斯蘇霍伊設計局在蘇27戰機的基礎上改進而來的單座雙發，超機動性多用途戰鬥機，它的最遠航程可達到4000公裡，如果進行空中加油的話航程會更遠，該機共有12個掛載點，如果配備多用途掛架的話能擁有14個外掛點，同時蘇35戰機具備極強的打擊能力，可配備R77遠程空空飛彈以及R73雷達空空飛彈。
雖然是四代機，但是蘇35運用了很多五代機技術，首先它配備了117S矢量推力發動機，它可以使機體在近距離戰鬥時擁有非常強勁的機動能力，可以說矢量發動機是未來發展的一個趨向，其次，蘇35還配備了雪豹E無源相控陣雷達，這款雷達的迎頭探測距離可以達到四百公裡，能同時探測和跟蹤三十個空中目標，並打擊其中八個目標，在對空警戒時，還能對地面目標進行掃描，具有多種地圖測繪模式以及多種解析度。
總體上來說，蘇35戰鬥機的機體設計十分優秀，非常符合印度空軍的作戰需求，不過以印度空軍飛行員的操作水平而言，能不能駕馭這款戰機還猶未可知，印度空軍日常訓練強度遠不如別國，也沒有形成有效的訓練體系，所以飛行員的駕駛技術實在不怎麼高明，從歷史上印度的空戰記錄來看，印軍很少在空中佔到便宜，甚至還出現過飛行員迫降敵方機場的笑話。
戰鬥機的維修保養也是一項難度較高的工作，印度的航空工業體系有一種魔力，一架沒有問題的戰機經過修理後就會出問題，而有問題的戰機在修理後可能直接報廢，甚至剛出廠的飛機在試飛時就出現摔機的情況，曾經有段時間，經過印度斯坦航空公司大修總裝出廠的二十九架飛機，接連摔了二十六架，其維修水平顯而易見，所以就算購入蘇35，它能在印度空軍手裡存活多久還是未解之謎。
總的來說，蘇35的確是一款性能強勁的武器裝備，而且還可以和陣風戰鬥機形成互補一旦入役，將會在很大程度上提高印度空軍的實力，不過印度也得明白，一味買買買並不是長久之計，只有腳踏實地構建屬於自己的軍工體系，才有可能成為軍事強國。